這幾天的舟山，時而烏云密布時而細雨綿綿，在跨海大橋上接連發(fā)生了，好幾起驚險的交通事故，有這么三位司機師傅：一位開著沒有擋風(fēng)玻璃的車狂奔，一位開著開著撞進了施工區(qū)域，一位車拋錨后人被撞到進了醫(yī)院，到底都是怎么回事呢？

事故一

119日上午，高速交警舟山支隊一大隊執(zhí)勤民警正在舟山跨海大橋上巡邏。民警發(fā)現(xiàn)，一輛白色的小貨車有些異常。這輛小貨車竟然沒有前擋風(fēng)玻璃，貨車司機頭上扎著一條毛巾，眼睛已經(jīng)被大風(fēng)吹得都無法完全張開，臉都被吹歪了，仍舊堅持著駕車，以80公里/小時的時速在高速公路上狂奔著。

圖|事故車輛

這樣瘋狂的貨車讓民警驚出一身冷汗。民警隨即上前，引導(dǎo)貨車減速進入服務(wù)區(qū)停下。

圖|事故車輛

在服務(wù)區(qū)內(nèi)，民警發(fā)現(xiàn)貨車駕駛員下車接受檢查時，已經(jīng)被大風(fēng)吹得有些頭暈眼花。貨車司機趙師傅今年49歲，老家在安徽，他說：“我是從寧波到舟山送貨的，之前在寧波繞城上高速時，不小心碰到前方的一輛貨車，我的擋風(fēng)玻璃突然全部脫落了。但是時間緊，為了趕時間交貨，也顧不上修車，就直接這樣開上了高速公路?！?/span>

圖|來源網(wǎng)絡(luò)

最終，民警對趙師傅這種駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的機動車危害公共安全的違法行為提出了嚴厲警告處理，并將貨車安全帶離高速，從收費站下高速后選擇就近的修理廠維修。

交警提醒：在擋風(fēng)玻璃破損的情況下，仍在公路上行駛的確是一種交通違法行為。同時因為冬季寒冷，跨海大橋風(fēng)速較大，長時間吹風(fēng)會導(dǎo)致人的大腦、手腳反應(yīng)變慢，極易引發(fā)交通事故。

事故二

1月21日凌晨4點左右，一輛輕型封閉式貨車途經(jīng)跨海大橋?qū)幉ǚ较?7k處發(fā)生事故，車輛沖進封閉施工區(qū)域，導(dǎo)致部分施工安全設(shè)施受損。

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見到民警后，駕駛員還心有余悸，只說自己當時因為疲勞駕駛，開著開著就撞到東西了，等清醒過來發(fā)現(xiàn)自己車子已經(jīng)撞到施工區(qū)域里面了。本次事故共造成十個防撞水馬損壞、一輛運沙推車損壞、一個水泥澆灌筒損壞。

圖|事故車輛

高速交警表示，所幸事故發(fā)生地施工安全設(shè)施齊備，布置的安全預(yù)警距離規(guī)范，有足夠的緩沖距離，如果再往前移動幾米，貨車就會與施工燃氣裝置發(fā)生對碰，后果不堪設(shè)想。民警對駕駛員的疲勞駕駛違法行為進行了處罰，罰款200元，同時承擔(dān)高速公路設(shè)施維修恢復(fù)費用。

交警提醒：法律規(guī)定禁止機動車駕駛?cè)似隈{駛，機動車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車行駛不得超過四個小時，停車休息時間不得少于二十分鐘。如果夜間駕車感覺疲勞一定要在就近服務(wù)區(qū)停車休息，在沒有到達服務(wù)區(qū)之前可以打開車窗，讓冷風(fēng)吹進車內(nèi)，使自己保持清醒。  

事故三

上周六下午一點左右，?；奋囻{駛員程某從寧波鎮(zhèn)海駛往奉化，在途徑甬舟高速杭州方向上匝道內(nèi)的時候，車輛發(fā)生故障，拋錨在了車道內(nèi)。

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駕駛員程某下車查看，后方卻沒有做好安全措施，此時后方駛來一輛重型半掛牽引車，避讓不及，從側(cè)面把程某剮蹭倒了，程某第一時間被送往了醫(yī)院治療。由于拋錨的車輛滿載汽油，且拋錨地點屬于彎道，車道狹窄，極易與邊上車道內(nèi)行駛的車輛發(fā)生刮擦。

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為了防止發(fā)生重大事故，現(xiàn)場民警果斷采取交通管制措施，關(guān)閉了蛟川收費站進口，并馬上調(diào)派車輛維修人員趕赴現(xiàn)場排除故障。經(jīng)過半個多小時的搶修，車輛故障被排除，道路恢復(fù)正常通行。與此同時，醫(yī)院也傳來了好消息，之前被送往醫(yī)院的駕駛員程某經(jīng)醫(yī)院檢查，并無大礙，只是腿部和手部有受傷。

交警提醒：在車輛出發(fā)之前要提前檢查好車況，尤其是進行長途行駛前。一旦在高速上發(fā)生車輛故障，第一時間開啟車輛雙跳燈，將車輛停放到應(yīng)急車道，并在車輛后方一百五十米開外的地方放置三角牌，及時撥打12122報警電話。