無(wú)人零售領(lǐng)域，正在遭遇冰火兩重天。一邊是無(wú)人貨架的“寒冬期”，一邊是巨頭們的無(wú)人超市落地。新零售“無(wú)人化”到底是不是個(gè)好生意？無(wú)人貨架，又還有希望么？創(chuàng)業(yè)家APP，讀懂中國(guó)最賺錢(qián)的7000種生意！

文 ? 楊潔

編輯 ? 王根旺

最近，無(wú)人零售領(lǐng)域可謂冰火兩重天。

這廂去年的“當(dāng)紅炸子雞”無(wú)人貨架似乎迎來(lái)寒冬期。日前，曾在三個(gè)月內(nèi)獲得超過(guò)億元天使輪投資的猩便利，陷入“大規(guī)模撤站、資金鏈斷裂”的輿論漩渦。接著，七只考拉被曝裁員90%，而半年前它剛完成5000萬(wàn)元A輪融資。隨之，唱衰行業(yè)的聲音不絕于耳。

那廂無(wú)人便利店的熱度卻持續(xù)走高。推遲了一年的亞馬遜無(wú)人零售商店Amazon Go，今天終于來(lái)了。上周，首家京東X無(wú)人超市在大連開(kāi)門(mén)納客。這家門(mén)店只有88平米，可以實(shí)現(xiàn)刷臉進(jìn)店、價(jià)格更新和自動(dòng)結(jié)算，顧客出門(mén)刷臉即可完成付費(fèi)。就在同一天，無(wú)人便利店創(chuàng)業(yè)公司繽果盒子宣布完成B輪8000萬(wàn)美元融資。

新零售“無(wú)人化”，究竟是不是個(gè)好生意？究竟誰(shuí)又能走到優(yōu)勝的那一天？創(chuàng)業(yè)家借著今天新開(kāi)業(yè)的Amazon Go帶你重新審視無(wú)人零售這個(gè)領(lǐng)域。

亞馬遜的“無(wú)人零售”長(zhǎng)什么樣？

新開(kāi)張的亞馬遜Amazon Go，是一個(gè)面積大約1800平方英尺（約合167平米）的小型超市。入口處是一排類(lèi)似地鐵檢票閘機(jī)的機(jī)器，在店里，除了后廚中準(zhǔn)備食品的員工外，只有兩名工作人員：一名在入口處迎接顧客，一名在啤酒和葡萄酒等區(qū)域檢查ID。

下載了Amazon應(yīng)用的顧客，只需在店門(mén)口掃碼進(jìn)入，即可在選購(gòu)物品后，直接離開(kāi)商店。離店后，用戶(hù)的亞馬遜賬戶(hù)上將自動(dòng)根據(jù)購(gòu)物情況扣費(fèi)。

“拿了就走”，是Amazon Go創(chuàng)造的概念。或許這也是最符合大眾心目中對(duì)“無(wú)人”智慧零售的想象的：進(jìn)店購(gòu)物就和打開(kāi)自家的儲(chǔ)物柜門(mén)，拿出物品、再關(guān)上，這樣簡(jiǎn)單和自然。

Amazon Go主要運(yùn)用了機(jī)器視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)算法和傳感器融合技術(shù)。這個(gè)系統(tǒng)的難度在于，它也能知道人們什么時(shí)候只是拿起商品看看，又把它放回去；同時(shí)還要確保亞馬遜不會(huì)在結(jié)賬讀取標(biāo)簽時(shí)，把商品掛到其他人的賬戶(hù)上。

當(dāng)用戶(hù)購(gòu)物時(shí)，貨架前的攝像頭會(huì)采集用戶(hù)手在進(jìn)入貨架平面前的圖像，當(dāng)用戶(hù)拿了商品離開(kāi)時(shí)，圖像也會(huì)被采集，兩次采集的圖像將會(huì)被系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，判斷出用戶(hù)是拿出貨物還是放入貨物。貨架上也布置了紅外傳感器、確認(rèn)商品被取走情況的壓力感應(yīng)裝置以及荷載傳感器，來(lái)記錄哪些商品被放回了原處。

《華爾街日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道，當(dāng)?shù)陜?nèi)顧客超過(guò)20人或移動(dòng)得太快時(shí)，技術(shù)將出現(xiàn)錯(cuò)誤。這也是Amazon Go推遲了一年才正式落地的原因。但是，今天開(kāi)放的Amazon Go，據(jù)亞馬遜技術(shù)副總裁Dilip Kumar說(shuō)，是“完美的”。

阿里的淘咖啡和Amazon Go有著類(lèi)似之處。淘咖啡的技術(shù)也是一整套無(wú)人解決方案：生物特征自主感知和學(xué)習(xí)系統(tǒng)，對(duì)開(kāi)放空間里的消費(fèi)者進(jìn)行識(shí)別；目標(biāo)檢測(cè)與追蹤系統(tǒng)，根據(jù)體態(tài)識(shí)別追蹤消費(fèi)者；然后是兩道門(mén)之間的結(jié)算意圖識(shí)別和交易系統(tǒng)。阿里并沒(méi)有公開(kāi)這其中的技術(shù)，但據(jù)預(yù)測(cè)，也許是機(jī)器視覺(jué)和RFID（創(chuàng)業(yè)家注：無(wú)線射頻識(shí)別，一種通信技術(shù)）的綜合應(yīng)用。

但是，你如果想在國(guó)內(nèi)街頭路邊上的“無(wú)人便利店”和寫(xiě)字樓里的“無(wú)人貨架”上，見(jiàn)到類(lèi)似的傳說(shuō)中的黑科技，多半是會(huì)失望的。

在Amazon Go的這些國(guó)內(nèi)同行之中，應(yīng)用最多的解決方案，還是RFID和二維碼。

繽果盒子在B輪融資公布時(shí)，也同步發(fā)布了基于圖像識(shí)別技術(shù)的無(wú)人收銀解決方案BingoBox Mini，這一方案將在今年第一季度落地應(yīng)用。在此之前，繽果盒子的無(wú)人便利店是在商品上都貼上包含RFID芯片的標(biāo)簽，用戶(hù)購(gòu)物結(jié)算時(shí)在識(shí)別區(qū)識(shí)別標(biāo)簽，掃碼支付走人。便利蜂等各種開(kāi)放貨架，則是用戶(hù)自助掃描商品二維碼，完成支付。支付也是使用常見(jiàn)的微信或支付寶等支付方式。

這些和目前大熱的人工智能技術(shù)，以及消費(fèi)者們想象中的“智能化”生活，還有著巨大差距。

在不同的連鎖店和超市中，也出現(xiàn)了自助收銀機(jī)解決方案。其中，既有用戶(hù)自助掃碼結(jié)算的自助收銀機(jī)，也有通過(guò)圖像識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別商品。但是，這都是要經(jīng)過(guò)用戶(hù)在收銀機(jī)“結(jié)算”這一步驟。

至于為什么它們無(wú)法采取這樣的人工智能解決方案？原因很簡(jiǎn)單。眾多前沿技術(shù)的加持，使得一個(gè)Amazon Go的造價(jià)達(dá)到了千萬(wàn)美元級(jí)別。而其背后，還有著亞馬遜帝國(guó)的Prime會(huì)員體系、電商物流、供應(yīng)鏈、線下實(shí)體商業(yè)、AWS云服務(wù)等一系列商業(yè)生態(tài)的支持。

技術(shù)+零售

能讓創(chuàng)投界對(duì)“無(wú)人零售”投入巨大的資金，并不是沒(méi)有原因的。技術(shù)+零售的變革，已經(jīng)是大勢(shì)所趨。

馬云的“新零售”，劉強(qiáng)東的“無(wú)界零售”，都不是喊喊好玩的口號(hào)。線上流量的紅利期已經(jīng)趨于結(jié)束，電商在線上服務(wù)和消費(fèi)體驗(yàn)、質(zhì)量保障不足的短板日益凸顯，線上零售的增長(zhǎng)日趨乏力，尋找更大的增長(zhǎng)空間、提高零售鏈條上每一環(huán)的效益，已經(jīng)箭在弦上。

傳統(tǒng)的實(shí)體零售商，在經(jīng)過(guò)了多年線上零售的沖擊之后，也開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型。

因此，在阿里提出的概念里，電商不再是以前的概念，而是要把線上、線下、物流結(jié)合在一起，去掉中間環(huán)節(jié)，提升配置資源的效率，才是核心。

就好比馬云曾說(shuō)過(guò)的，物流的核心不是快，而是降庫(kù)存。這是整個(gè)零售業(yè)，無(wú)不期待的變化。

消費(fèi)者的需求也在改變。更加年輕化的購(gòu)物群體、消費(fèi)升級(jí)對(duì)品質(zhì)和服務(wù)的要求提高，使得用戶(hù)在購(gòu)物需求上，更注重個(gè)性化和精神性的服務(wù)。而恰好，勞動(dòng)力價(jià)格的提升，以及人工智能和大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，共同推動(dòng)零售行業(yè)走到了變革的窗口。

這是一個(gè)潛力巨大的戰(zhàn)場(chǎng)。而無(wú)論是在零售業(yè)的供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)、管理等哪一端切入，能最直接讓消費(fèi)者感受到的，還是消費(fèi)場(chǎng)景的變化。因此，“無(wú)人零售”在2017年成為最大的風(fēng)口，集中在三種類(lèi)型的業(yè)態(tài)上：無(wú)人便利店/超市、無(wú)人貨架和自助售貨終端（包括自助果汁機(jī)和咖啡機(jī)等）。

不要和“人”過(guò)不去

然而，“無(wú)人零售”的核心不是技術(shù)，而是在于消費(fèi)場(chǎng)景，能夠?yàn)楣┬桦p方帶來(lái)什么？

消費(fèi)者需要的是更快捷、舒適的購(gòu)物體驗(yàn)，節(jié)約時(shí)間。對(duì)于商家而言，似乎是節(jié)省了人力資本的投入。

但很可惜，減少幾個(gè)收銀員的投入，從來(lái)不是大型電商和零售巨頭們需要考慮的問(wèn)題。

亞馬遜、阿里和京東的模式重心，本來(lái)就不在線下開(kāi)店上。同樣是快速擴(kuò)張的電商巨頭，它們的相似之處也越來(lái)越多：龐大的用戶(hù)系統(tǒng)、云服務(wù)平臺(tái)、物流體系，以及對(duì)線下實(shí)體商業(yè)的并購(gòu)。它們?cè)诰€下落地?zé)o人零售店，主要也不是為了“炫技”，而是在線上流量紅利即將吃完的今天，它們要將線下的流量聚攏過(guò)來(lái)，成為全面提供客戶(hù)需求的企業(yè)服務(wù)提供商。

這也是蘇寧、娃哈哈這類(lèi)巨頭們的方向。線下為線上補(bǔ)足數(shù)據(jù)和體驗(yàn)，線上為線下提供服務(wù)和流量，減少各種中間環(huán)節(jié)。各類(lèi)無(wú)人零售解決方案提供商們，也成為它們合作的對(duì)象。

燒不起巨頭們的錢(qián)，中小無(wú)人零售創(chuàng)業(yè)者面臨的尷尬問(wèn)題是：消費(fèi)者為什么要來(lái)購(gòu)物？?jī)H僅是為了“無(wú)人”而“無(wú)人”嗎？