時近年關，中國即將迎來一年中最大的一次的人口遷徙—春運。年底了，有些人掙了錢想著換車，有些人計劃在春節(jié)期間帶著一家人自駕游。今天，冷知識下篇將介紹有關二手車，及冬季用車開車時的常識。

根據(jù)2018年1月3日中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月，全國二手車累積交易1117萬輛，累計同比增長19.97%，預計全年交易量將突破1200萬輛。2017年1-11月，二手車交易額達到7345.89億元，同比大幅增長38.29%。

No.31中國雖然是世界汽車生產(chǎn)銷售總量排名第一的國家，但二手車成交量卻不足美國的三分之一（美國2016年全年二手車成交量為4100萬）。

對比美國2016年全年超4100萬輛的二手車銷量，我國二手車仍有很長的路要走。目前，美國新車與二手車年銷量比基本穩(wěn)定在1：2以上，而我國二手車銷量還不及新車銷量的二分之一。

No.32 如何尋找車輛識別碼（17位VIN碼）?車輛銘牌就像人的身份證一樣，都是獨一無二的。一般情況下，不少車型都會將汽車的銘牌放在右側(cè)車門的邊框上，而部分則會放在左側(cè)。但只要你打開車門時，稍留意一下就能看到。在選擇二手車時，通過車輛識別碼等得到車輛的基本信息，如產(chǎn)地、生產(chǎn)年份以及生產(chǎn)批次。

一般情況下，不少車型都會將汽車的銘牌放在右側(cè)車門的邊框上，而部分則會放在左側(cè)。但只要你打開車門時，稍留意一下，就能看到。而車輛識別碼都會在前擋風玻璃的右下角。

No.33 車輛識別碼（17位VIN）分別代表著什么？在選擇二手車時，通過這一串17位的車輛識別碼等得到車輛的基本信息，如產(chǎn)地、生產(chǎn)年份以及生產(chǎn)批次。

車輛識別碼由17位字符組成，其中從左邊數(shù)第10位編碼，它代表出廠時間，可以讓你更準確地判斷車齡，每隔30年輪回一次。4至8位代表著車輛種類（轎車、客車、貨車等）。

上圖中的第十位字母為“F”，相對應的年份是2015年。意味著此車輛生產(chǎn)于2015年。

前三位字母代表著生產(chǎn)地，第一位代表著國家地區(qū)，二三位代表著品牌和類型。“WDB”意為德國生產(chǎn)的梅賽德斯奔馳品牌。

No.35值得注意的是，任何VIN碼中都不會含有I、O、Q三個字母。所以要是在VIN中看到這三個字母一定是套牌車。

No.35通過汽車玻璃上的標識也能看出車輛出廠年份和日期。如果車玻璃上的生產(chǎn)日期與VIN碼上的日期有很大時間差距，則說明該車有可能是庫存零件裝配車，這樣的情況多半發(fā)生在已經(jīng)上市多年的車型上。另外，在您挑選二手車時也可以通過這個方法判斷該車是不是曾經(jīng)發(fā)生過事故，更換過玻璃等。

例如上圖的“.8”，8表示年份，就是2008年。黑點在“8”前，表示是上半年生產(chǎn)，計算公式是“7-黑點數(shù)”，7-1=6，所以這塊玻璃應該是2008年6月份生產(chǎn)的；如果黑點在“8”后，則表示為下半年生產(chǎn)，計算公式是“13-黑點數(shù)”。

No.36二手車經(jīng)銷商在將車輛回收過來時，調(diào)里程表（ODO）是最常見的誤導消費者手段之一。不少商販會將實際車輛行駛里程調(diào)少很多，讓消費者們誤以為這輛車跑的很少。

不少商販會將實際車輛行駛里程調(diào)少很多，讓消費者們誤以為這輛車跑的很少。

對于3至4年的二手車，可以通過查看4S店保養(yǎng)記錄，輪胎、剎車盤磨損和中控及座椅老化情況來判斷。而對于超過5年的二手車，則需要查保險公司記錄，或查看車子的出廠銘牌，再根據(jù)私家車一年大概跑1至2.5萬公里來估算大概的行駛里程。所以當你遇見那些年份長里程短的車，可能就有貓膩了。

No.37在你試駕二手車時，銷售人員總是會和你各種聊天分散你的注意力，或者打開收音機或多媒體借口讓你聽音響的效果，從而讓你在試駕過程中無法聽到車內(nèi)是否有異響。

建議在試駕時把車開到較為安靜的地方聽聽有沒什么異響，手動擋車型盡量多試各個擋位的情況，感覺離合器是否有問題。對自動擋則可試試猛加油，有沒變速箱打滑和頓挫的情況出現(xiàn)。

盤點汽車冷知識

No.37時近臘月，冬季的早晨車窗上偶爾會出現(xiàn)一層冰霜，這時不要用水去試圖融化。正確的解決方法是，尋找一張廢棄的銀行卡片就可以刮的很干凈，之后開啟暖風車窗除霧模式，幾分鐘后，車窗就會明亮如初。

遇到這種情況時，千萬不要試圖用玻璃水清洗。在室外溫度過低的情況下玻璃水會瞬間凍成冰，損壞雨刷的同時也會劃壞玻璃。

冬季再給車輛除雪時也應注意使用除雪專用工具，若隨意使用其他工具不僅會劃傷車漆，也會十分費時費力。

No.38玻璃水為什么是藍色的？網(wǎng)上曾經(jīng)曝出過一位流浪者因誤喝了加油站的玻璃水導致中毒的案例，許多網(wǎng)友不禁質(zhì)疑玻璃水真有毒性？

正規(guī)的玻璃水一般是由水、乙二醇、酒精以及表面活性劑等成分組成，除了去除污物外，玻璃水還能對雨刷器起到潤滑作用，避免雨刷器過度磨損。

玻璃水呈現(xiàn)的藍色，實際上并不是其中添加物質(zhì)的顏色，而是商家想通過藍色這種醒目的顏色來告訴車主這是一種有毒液體，要小心使用。平時要與其他物色液體區(qū)分開，避免添加錯誤導致車輛出險。

在使用玻璃水清洗風擋時，應該將門窗關閉，避免水滴濺射到車內(nèi)，更要注意不要讓家里的小孩接觸到，以免誤傷。

No.39雨刮器刮不干凈了，只要換雨刮膠條就可以了，不用把雨刮器都換掉。并且絕大部分車型的雨刮器是可以調(diào)節(jié)速度的。

No.402017年汽車界最重大的召回莫過于“高田氣囊門”事件了。一手導演“高田氣囊門”的高田集團，因為安全氣囊存在缺陷而被成為“死亡氣囊”，其產(chǎn)品幾乎涵蓋了市場上所有主流汽車品牌，全球范圍內(nèi)被召回的汽車總量已經(jīng)高達1.2億輛。

相比2015年大眾集團的“尾氣門”事件，高田集團也因要將支付高達1萬億日元的巨額賠款而申請破產(chǎn)保護。

No.41提到安全氣囊，很多人都應該不知道其實安全氣囊這個“一次性消費品”實際設計是小于車輛使用壽命的。雖然沒有明確的保質(zhì)期，但是安全氣囊在使用8－10年之后即使沒有起爆，質(zhì)量也難以保證。

車輛在啟動過程中都會有一個OBD自檢過程，包括安全氣囊系統(tǒng)檢測。車輛行駛到15萬公里以后，就應該檢查安全氣囊及其附屬部件，也可在4S店進行整車保養(yǎng)時要求經(jīng)銷商對安全氣囊進行檢測。

No.42在國內(nèi)，很多停車場里的車子車頭朝向都不太一致，有的車頭朝里，有的車頭朝外。新車們當然最喜歡的就是大頭扎了，停進去不費勁，否則還得倒庫多麻煩！

但是在國外，很多社區(qū)都規(guī)定車頭一律朝外。車頭朝外的停車方式和習慣確實有下面幾點好處：

1、啟停迅速：遇到突發(fā)的緊急情況，能以最快速度出發(fā)，不需要浪費時間在倒車上。

2、停車安全：停車場內(nèi)，車與車之間的距離比較小，車頭朝里要倒車視線是最受局限的，路過的車有時候會和倒車的車輛發(fā)生碰撞；有人路過的時候，也會發(fā)生倒車碰到人的情況。 3、應對特殊情況方便：假如說，車輛電瓶沒電沒法啟動了，找個拖車來拉一下是最實際的辦法了。車頭朝外，類似電瓶沒電等簡單搭電救援起來就容易多了，確實可以避免很多不必要的麻煩。

No.43搭電救援（Jump start）是如何操作的？在電瓶沒電的情況下，千萬不要一遍又一遍的嘗試點火，這會讓已經(jīng)電量不足的電瓶耗盡最后的余電，而且對汽車電瓶壽命也有損害。在已知車輛電瓶空電的情況下，就需要另外一部車進行搭電救援。

搭電救援需要一個正常運作的電瓶和兩根搭電導線。導線一般分為紅色和黑色。紅色由好電瓶正極接入壞電瓶正極，黑色為兩電瓶負極對接。連線過程中，兩根導線避免接觸和纏繞。

記住先正后負的順序嫁接完畢后啟動救援車，大約十分鐘后，啟動事故車便可。注意在車輛啟動后，避免紅線與黑線的接觸短路。

No.44有些品牌車型（寶馬）的車載電瓶是沒有負極的，若要進行搭電救援，負極的黑線只需嫁接在車輛金屬部位。

如圖所示，寶馬大部分車型的發(fā)動機艙內(nèi)，電瓶只有紅色的正極，并沒有負極。

盤點汽車冷知識

No.45隨著中國各大城市汽車保有量的連年增大，停車問題逐漸成為了民眾關注的焦點。而在我們遇到找不到停車位而需要臨時停車時，因要注意停車的位置是否影響到他人的安全及便利。

這一點很重要，要是你不小心停在了消防栓邊上，萬一周邊遇到突發(fā)事件，你會不可避免的“啞巴吃黃蓮”。

No.46在有些擁擠的路段停車等紅綠燈時仍要小心正在轉(zhuǎn)彎的超長貨車，因為在長后懸大車轉(zhuǎn)彎時它會向相反的方向掃尾。

此前發(fā)生過很多大車在轉(zhuǎn)完后，由于過長的后懸將旁邊小車掛在尾部拖走的事件。所以不管怎樣，開車上路盡量離大車越遠越好。

No.47當車輛行駛至路口需要調(diào)頭而駛?cè)氲纛^左轉(zhuǎn)混行車道時，調(diào)頭車輛先提一個車身再調(diào)頭，可以增加通行效率。

No.48雖從國內(nèi)駕?？既〉臋C動車駕駛執(zhí)照都是要求駕駛員具備駕駛手動擋車型的能力的，但如今市面上匹配自動變速箱的車型已占絕大多數(shù)。在習慣于常年駕駛自動擋車型來說的人，駕駛手動擋車型的能力會逐漸退化。買手動擋可以有效緩解有些時候別人來借車而自己卻又不想借時的尷尬。

因此買手動擋的車型可以有效緩解有些時候別人來借車而自己卻又不想借時的尷尬。

No.49在最后說兩點關于行車安全的最基本問題。若家中有12周歲以下的兒童，切記要在車內(nèi)安裝兒童專用安全座椅。

像這樣懷抱孩子坐車的行為是堅決不提倡的，這是一種對兒童極不負責任的行為。

安全座椅是為不同體重（或年齡段）的兒童設計，座椅能有效提高兒童乘車安全的座椅。在發(fā)生碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動，而減輕對他們的傷害。

No.50任何車型的主動安全和被動安全設計都是取決于在車輛乘員系安全帶的情況下。不系安全帶？任何安全輔助配置都是杯水車薪，有些還會增加駕駛者的死亡率。

很多人認為后排不系安全帶就無所謂，其實在車禍發(fā)生時后排不系安全帶會導致前排人員的直接死亡。

關于安全帶放置的正確位置，很多人相比也是莫能兩可。上車順序應是先系安全帶在調(diào)節(jié)座椅高度，而不是把座椅調(diào)整舒服了最后在隨意的系上安全帶。

安全帶的位置不對也會在事故發(fā)生時變成導致死亡的罪魁禍首。越多。