日日盼，夜夜盼

每隔一段時(shí)間就翻翻資訊瞧瞧

希望盼到深茂鐵路江茂段的最新消息

終于！

江茂段計(jì)劃4月1日將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段！

如沒有特殊情況

江茂段將按照合同日期6月28日正式通車！

加上已于2013年建成通車的湛茂鐵路，

湛茂陽三市將集體邁入高鐵時(shí)代

一波一波的好消息告訴我們

高鐵真的要來啦！

深茂鐵路是中國沿海鐵路大通道的重要組成部分，正線全長388公里，加上湛茂鐵路，總長約495.3公里，起自深圳北站，終至茂名東站，分兩期建設(shè)。一期工程江門至茂名段全長266公里，途經(jīng)江門、陽江、茂名3市，設(shè)15個(gè)車站(含3個(gè)越行站)，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里；預(yù)計(jì)今年建成通車。

屆時(shí)可在茂名通過茂湛鐵路連接湛江，在江門通過廣珠鐵路、廣珠城際鐵路等方式連接廣州，通過廣深高鐵聯(lián)系深圳，并通過廈深高鐵與東南沿海鐵路相連，湛江乃至整個(gè)粵西地區(qū)將進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。

湛江到江門段1.5個(gè)小時(shí)，江門到廣州段1個(gè)小時(shí)，廣州到深圳0.5個(gè)小時(shí)，算上停靠時(shí)間，湛江到廣州只需3個(gè)小時(shí)左右！

高鐵開進(jìn)粵西，將使這里與珠三角的時(shí)空距離大大縮短，加大了珠三角對粵西地區(qū)的輻射效能，對粵西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展將產(chǎn)生重要影響。

春節(jié)將至

施工人員正加班加點(diǎn)搶抓春節(jié)前工期

加緊推進(jìn)項(xiàng)目

那么深茂鐵路各路段進(jìn)展如何

一起來看一下

深茂鐵路一期工程江門至茂名段全長266公里

設(shè)計(jì)時(shí)速200公里

先行段工程于2014年6月開工

當(dāng)年年底全線進(jìn)場施工

二期工程深圳至江門段目前正在抓緊進(jìn)行前期工作

目前茂名段鋪軌工作進(jìn)入掃尾階段

除個(gè)別節(jié)點(diǎn)外，已基本鋪設(shè)完成

陽江境內(nèi)設(shè)置的3個(gè)站陽江站、陽東站、陽西站

站房主體混凝土結(jié)構(gòu)建設(shè)已完成70%

車站配套工程已經(jīng)完成總工程量近30%

目前施工方正在加班加點(diǎn)作業(yè)

如果天氣晴好，3個(gè)站的主體工程春節(jié)前將全部完工

節(jié)后進(jìn)入裝修階段

陽江站站房

陽西站站房

湛江西客站”設(shè)計(jì)創(chuàng)意來源于

雷州半島古代祭雷活動(dòng)的“雷州換鼓”，

同時(shí)，結(jié)合沿海城市“藍(lán)天白云、海浪海鳥”的城市印象，

預(yù)計(jì)今年于深湛高鐵同步投入使用。

深茂高鐵經(jīng)過湛江西站——塘口站——黃略站——塘綴站——吳川站——鰲頭站。

深茂鐵路一共預(yù)設(shè)18個(gè)站點(diǎn)

深茂鐵路分為主線、支線，其中支線途徑佛山，兩條線路采取并行運(yùn)營方式。到時(shí)，“湛茂鐵路已有站點(diǎn)”會直接與茂名連接，加入深茂鐵路的主線。

按照現(xiàn)行設(shè)計(jì)時(shí)速及參考運(yùn)營車次票價(jià)來計(jì)算：

深茂鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速200km-江茂段，250km-深江段

二等座約0.31元/km

湛江?深圳：約3.5小時(shí)  約495.3公里

票價(jià)：約153元

湛江?廣州：約3.0小時(shí)   約468公里

票價(jià)：約145元

湛江?江門：約2.5小時(shí)     約368公里

票價(jià)：約114元

湛江?陽江：約1.5小時(shí)    約228公里

票價(jià)：約70元

隨著深茂高鐵的開通

千里江陵一日還將不是夢！

由江門連接廣州南站

去廣州至少減少一半的時(shí)間！

當(dāng)日來回盡情耍

湛江的小伙伴

你，準(zhǔn)備好了么？