現(xiàn)如今有越來越多車型修長且造型漂亮的Coupe車型在路上跑,而且占比極高。隨著新一代的奔馳CLS和奧迪A7的亮相,帥氣的造型著實(shí)驚艷到不少人,讓我們了解到還有四門Coupe這類別的車型。當(dāng)你感嘆四門車怎能如此漂亮的時候,你可知它是一步一步發(fā)展到今天的,當(dāng)年最原先的“Coupe”車型十分辣眼睛。 Coupe是什么 奧迪RS5 Coupe Coupe是來自于法語的coupé,是從couper演變而來,couper的意思是雙座四輪轎式馬車。而后來,Coupe演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞。上世紀(jì)50年代,敞篷跑車有時被稱為敞篷Coupe,但是從60年代開始,Coupe已經(jīng)被專門用來表示固定頂棚的跑車車型。 四門Coupe誕生 奔馳第一代CLS 20世紀(jì)末到21世紀(jì)初,整個汽車界掀起了一股跨界風(fēng),特別是那些大品牌,想盡一切能跨界融合車型的點(diǎn)子。將廂式貨車造型與轎車結(jié)合就叫MPV,將越野車與掀背車的混搭成SUV,將四門轎車與跑車合二為一奔馳聲稱這就叫Coupe。 奔馳第一代CLS 在當(dāng)時,雙門似乎已經(jīng)Coupe約定俗成的特點(diǎn)了。但奔馳偏偏不從,它賦予了CLS跑車般的線條而又保留了四門的設(shè)計,就是要將CLS稱為四門Coupe,就是這么任性。于是,四門Coupe的稱呼便從此誕生。 曾經(jīng)的“四門Coupe” 克萊斯勒第一代Concorde 其實(shí)四門Coupe叫法是奔馳首創(chuàng)的沒錯,但這類車型其實(shí)有其他品牌要相比奔馳的CLS來得更早一些,只不過并沒有命名這類車型而已。它們要是先一步創(chuàng)造這新鮮的名詞,那可就沒奔馳什么事了。 克萊斯勒第二代Concorde 克萊斯勒曾經(jīng)有一款車型是Concorde,這款車長超過五米的轎車也有扁平的車身和流線感的造型。這貨雖然長得有點(diǎn)奇怪,甚至有種辣眼睛的感覺,但要以現(xiàn)在的角度稱之為四門Coupe也很難反駁。 瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte 還有一款是2004年的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte(英文名很陌生吧,說它中文名你就在熟悉不過了,它就是總裁),它同樣擁有四門結(jié)構(gòu)以及宛如跑車般的流線型車身線條,造型現(xiàn)在來看還過得去,但算不上好看,而接下來幾代的總裁也或多或少帶有點(diǎn)跑車的影子。 四門Coupe風(fēng)潮 奧迪A5 Sportback 不過說歸說,奔馳CLS這四門Coupe車型一誕生,便一發(fā)不可收拾。2008年大眾發(fā)表了 Passat CC(大眾CC),2009年奧迪發(fā)表A5 Sportback,保時捷發(fā)表Panamera,2010年的奧迪A7 Sportback,阿斯頓·馬丁Rapide,2012年寶馬6系Gran Coupe,每一款都是膾炙人口的四門Coupe車型。 大眾帕薩特 CC 寶馬6系Gran Coupe 阿斯頓·馬丁Rapide 看著這么多競爭對手紛紛推出同類車型,奔馳說老子才是領(lǐng)先者好吧。在四門Coupe車型肯定當(dāng)仁不讓,在2010年推出CLS的改款車型后,2013年又推出小號版的CLA,奠定先鋒地位。 奔馳CLA 四門Coupe趨勢 四門Coupe車型時下在汽車界可是非常熱門,畢竟又有跑車般帥氣的造型,卻又不犧牲多人乘坐的實(shí)用性,誰也抵擋不住它的魅力,甚至能撐起廠商銷量的半邊天。 大眾全新Arteon 奔馳有CLS、CLA車系,全新一代的CLS前段時間也出來了。寶馬不止于6系Gran Coupe,還拓寬出2系、4系等Gran Coupe車型,即將推出的全新8系也有望有Gran Coupe車型。而奧迪更是將其玩出花,不僅有A5、A7Sportback,且還有S、RS系列等眾多車型,大眾推出了全新Arteon。 新名爵6 各大跑車品牌也陸續(xù)加入四門Coupe陣容,甚至國內(nèi)自主品牌也逐漸向其靠攏,睿騁CC、名爵6等車型外觀也是相當(dāng)不錯。在不斷發(fā)展的當(dāng)今,人們需要轎車不止單單只是實(shí)用性功能,好看的外觀、強(qiáng)勁的性能也逐漸被人們所追求。有需求就會有市場,或許在不久的將來,我們能看到四門Coupe滿街跑的場面。 |
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