前段時(shí)間整理了關(guān)于山東17地市的火車站、汽車站相關(guān)情況，作為經(jīng)濟(jì)大省，海陸空三位一體的交通布局也在山東的規(guī)劃之中。就目前情況來看，山東總共擁有9大機(jī)場，帶大家來看一下。

濟(jì)南機(jī)場

濟(jì)南遙墻國際機(jī)場建成于1992年7月26日，位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)，是山東省規(guī)模第二，旅客吞吐量第二的民用機(jī)場，也是山東航空公司、中國東方航空公司和深圳航空公司的基地機(jī)場。

青島機(jī)場

青島流亭國際機(jī)場1982年8月5日建成，后經(jīng)過幾次擴(kuò)建形成占地面積44萬平方米的規(guī)模。機(jī)場位于青島市城陽區(qū)流亭街道，是一座民用機(jī)場，也是山東省規(guī)模最大、吞吐量最高的機(jī)場，還是青島航空的基地機(jī)場，山東航空公司的樞紐機(jī)場，中國東方航空的重點(diǎn)機(jī)場。

煙臺(tái)機(jī)場

煙臺(tái)萊山國際機(jī)場位于煙臺(tái)市南15公里，始建于1984年7月，同年10月8日正式通航。后經(jīng)多次改建擴(kuò)建，機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)民用航空中型機(jī)場、對國外飛機(jī)開放的口岸。

臨沂機(jī)場

臨沂機(jī)場又名"沭埠嶺國際機(jī)場"，始建于1958年，是當(dāng)時(shí)山東省最早的，也是唯一的民用機(jī)場，1980年12月停航。1998年12月26日恢復(fù)通航?，F(xiàn)為國家二級(jí)機(jī)場，國家中型機(jī)場。

濟(jì)寧機(jī)場

濟(jì)寧機(jī)場即"濟(jì)寧曲阜機(jī)場"，位于濟(jì)寧市嘉祥縣紙坊鎮(zhèn)，為軍民合用機(jī)場。

東營機(jī)場

東營勝利機(jī)場是地方支線機(jī)場，始建于1984年，位于山東省東營市墾利縣永安鎮(zhèn)東南方向約7000米處，是黃河三角洲唯一的一處飛機(jī)場。

濰坊機(jī)場

濰坊機(jī)場于1993年7月3日正式開工，1995年6月底竣工;1995年12月11日，經(jīng)國務(wù)院、中央軍委(1995)118號(hào)文批準(zhǔn)為軍民合用機(jī)場;1996年1月14日通過國家民航總局正式驗(yàn)收，同年4月4日正式通航。2015年9月20日濰坊南苑機(jī)場正式升級(jí)為濰坊南苑國際機(jī)場。

威海機(jī)場

威海機(jī)場位于文登市大水泊鎮(zhèn)，距市區(qū)30公里，1996年1月，威海機(jī)場正式投入運(yùn)營，2005年7月5日完成改造，正式全面投入使用。

日照機(jī)場

日照山字河國際機(jī)場即日照機(jī)場，位于山東省日照市東港區(qū)后村鎮(zhèn)山字河村北嶺，于2015年12月22日通航投入使用。

除以上現(xiàn)有機(jī)場外，山東第10個(gè)機(jī)場菏澤機(jī)場選址于菏澤市東南部的定陶區(qū)孟海鎮(zhèn)的黃莊村附近，菏澤機(jī)場定性為國內(nèi)支線機(jī)場 ，預(yù)計(jì)將在2019年7月左右運(yùn)營。

另外，中國民航局發(fā)布《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》中提到的44個(gè)新建機(jī)場項(xiàng)目中，山東的菏澤、棗莊兩市赫然在列，而聊城機(jī)場的建設(shè)也將進(jìn)入前期工作。新建機(jī)場：菏澤、棗莊；改擴(kuò)建機(jī)場：濟(jì)南、威海、臨沂、東營；遷建機(jī)場：青島、濰坊、濟(jì)寧；前期工作新建類：聊城。

根據(jù)2014年發(fā)布的《山東省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃2014—2020年)》，我省明確提出將建設(shè)海陸空聯(lián)動(dòng)的國際物流運(yùn)輸體系，提升山東省對外門戶地位。濟(jì)南、青島、煙臺(tái)機(jī)場為干線機(jī)場，威海、泰安、濟(jì)寧、濰坊、臨沂、東營、日照、棗莊、菏澤、聊城、德州、濱州、淄博等13個(gè)機(jī)場為支線機(jī)場，共同構(gòu)建開放的航空運(yùn)輸體系。也就是說2020年之前，泰安、棗莊、菏澤、聊城、德州、濱州、淄博將同樣擁有自己的民用飛機(jī)場。也就是說除了萊蕪以外，未來山東將有16處機(jī)場，未來出行將會(huì)方便許多了。