這條管子叫溢流管，在油平面高了漏油出來(lái)保持平衡的，同時(shí)也是化油器的放油孔。正常狀態(tài)下，如果化油器油面高的話，汽油會(huì)從這里流出，這時(shí)候就是溢流作用，如果覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，可以嘗試擰旁邊的那個(gè)螺絲把汽油放出來(lái)一些，檢查是不是有雜質(zhì)或者水，這時(shí)候這條管子就起到是放油作用了，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

1、當(dāng)化油器內(nèi)油面過(guò)高時(shí)放出過(guò)多的燃油，以避免淹缸等故障發(fā)生。摩托車化油器下邊的管子起到保持化油器油面的平衡的作用。如果管子經(jīng)常溢油不止，可以清洗一下化油器，檢查、調(diào)整油面高度，一般都可以解決，如果化油器雜質(zhì)很多，最好把油箱也洗下。

2、溢流管漏油說(shuō)明化油器內(nèi)部油面過(guò)高或者針閥密封不嚴(yán)了，需要做適當(dāng)調(diào)整、清洗或更換故障件。當(dāng)然，放油孔螺釘松動(dòng)現(xiàn)象也會(huì)導(dǎo)致溢流管漏油，需要及時(shí)緊固。只要化油器內(nèi)部油面超過(guò)內(nèi)置銅管的高度，多余的汽油就會(huì)從該管流出。

化油器油面過(guò)高，一般來(lái)說(shuō)應(yīng)該是有臟東西堵塞油孔，或者三角針閥老化等造成的。所以化油器化油器下面設(shè)計(jì)這條管子來(lái)防止發(fā)動(dòng)機(jī)悶油，順路用來(lái)排除油中的水的，比如車子放久了不好著車，可以擰開(kāi)螺絲通過(guò)這條管排掉一些油水。

4、如果從這條管滴油，很有可能是化油器里邊有雜質(zhì)，應(yīng)該清洗一下。堵塞的話，化油器浮子室一旦出現(xiàn)油平面失控(故障)，汽油會(huì)流進(jìn)氣缸內(nèi)。這個(gè)孔（或者管）如果堵塞了，如果化油器工況正常，就沒(méi)事。如果化油器針閥密封不嚴(yán)或者油平面過(guò)高，那么靠重力供入化油器的汽油只能流進(jìn)氣缸或者空濾器。

5、浮子室蓋密封不嚴(yán)，浮子舌調(diào)整不當(dāng)，使油面過(guò)高。浮子密封不嚴(yán)，浮子針閥與閥座間有異物或密封不嚴(yán)，放油螺釘處密封不嚴(yán)等情況都會(huì)造成這條管子滴油。如果是車輛停放時(shí)（使用側(cè)撐）傾斜度過(guò)大，導(dǎo)致化油器內(nèi)部油面失調(diào)，使用中撐或改變一下傾斜角度就會(huì)解決。化油器浮子發(fā)生傾斜導(dǎo)致針閥回位不良，一般情況下可以通過(guò)外力使車體產(chǎn)生一定的震蕩（比如下一兩級(jí)臺(tái)階），就可以使浮子自然回位了。