高鐵已經(jīng)成為我國一張新的大國名片。

近年來，中國不僅自身高鐵建設(shè)取得巨大成就，中國高鐵還不斷邁出國門，走向世界。

截止2016年，中國高鐵營業(yè)里程達2.2萬公里，占世界高速鐵路運營總里程60%以上，中國高鐵網(wǎng)基本成型，成為世界上唯一高鐵成網(wǎng)運行的國家，覆蓋大半個中國。

2008年8月1日，我國第一條擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的京津高鐵正式開通。此后我國高鐵一路高歌猛進，用震驚世界的速度發(fā)展，建成一條又一條超級大動脈!

過去幾年間，中國高鐵新增運營里程數(shù)萬公里，超過世界其他所有國家高鐵加起來的總和。

中國高鐵在不斷登頂世界之巔的過程中，逐漸走到了世界前列，我國已經(jīng)成為世界上高速鐵路建設(shè)運營規(guī)模最大、技術(shù)最全面、經(jīng)驗最豐富的國家，中國高鐵被越來越多的國家所青睞。

應(yīng)世界其他各個國家對高鐵的強烈需求，中國高鐵目前正在向海外延伸，加快邁出國門。

目前已有多個國家與我國簽訂或即將簽訂高鐵訂單。比如現(xiàn)在安伊高鐵已經(jīng)建成通車，印尼雅萬高鐵、中老鐵路正在建設(shè)，吉隆坡至新加坡高鐵，莫斯科至喀山高鐵等多個高鐵項目正在積極推進。

據(jù)了解，現(xiàn)今已有20多個國家積極向中國尋求高鐵合作，其中包括土耳其、沙特阿拉伯、伊朗、泰國、緬甸、老撾、越南、柬埔寨、馬來西亞、新加坡、羅馬尼亞、巴西、墨西哥、波蘭、英國、俄羅斯和美國!初期覆蓋人口已經(jīng)超過30億!

中國高鐵憑借著高尖端的技術(shù)水平和僅為全球高鐵建設(shè)平均成本一半的建造成本，讓海外各國對于物美價廉有了重新的認識，也為中國高鐵走出去國門提供了強大的競爭力?？梢哉f未來我們可承包全世界的高鐵!

歲月滔滔，滾滾前行。

中國高鐵在快速延伸的同時，我國還在研發(fā)時速更快的高鐵。

今年，中國成功研發(fā)新型高鐵動車組“復興號”，寓意“民族復興”。

“復興號”列車具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。在今年6月份復興號上線的時候，全球各大媒體都爭相報道--中國鐵路時速最高達400km/h，世界第一!

二十年也趕不上!這是過去經(jīng)常能聽到西方國家說中國的一句話，在西方眼中，中國就應(yīng)該落后，中國就應(yīng)該追趕!

而今天，這一切正在成為過去，今天中國正在崛起，中國正在復興，今后西方將會反過來追趕中國!【lyc】