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為何消費者自己很難買到具有性價比的二手車?

 小元元 2017-12-28


寫在前面

“性價比”一詞充斥著二手車行業(yè),什么樣的車可以稱之為具有性價比的車?便宜的?車況優(yōu)?又或者是其它。今天我們就和大家講講淘車顧問眼中的性價比以及為何個人消費者很難買到具有性價比的二手車。


二手車在整個交易環(huán)節(jié)中會有哪些價格呢?

一臺二手車會有很多個價格,在不同的渠道呈現(xiàn)出不同的價格,籠統(tǒng)地概括,大概就是3個價格:零售價,中間價,收購價


零售價正常是指一臺車被車商收購以后經(jīng)過處理等環(huán)節(jié)再拿出來賣的價格,這個價格一般也是普通消費者正常購買二手車所能得到的價格,也就是市場行情價。

 

中間價是指介于零售價與收購價之間的一個價格。這個價格主要體現(xiàn)在私人之間直接交易、二手車同行之間批發(fā)等流通環(huán)節(jié)。

 

收購價不難理解。就是指車商收購一臺二手車所付出的成本,只包括收購這臺二手車所產(chǎn)生的成本,譬如車價本身、過戶費用、中間人小費等。不包括后期的維修、美容等費用。


簡單地舉一個關于零售價、中間價、收購價格的栗子

如果車商10萬元(收購價)收進一臺車,倒手賣出去的價格大約在11萬—11.5萬元(零售價)之間。如果這時有另一個車商看中這臺車,可能會以10.5萬—10.8萬元(中間價)的價格從第一任車商手中購入(這種情況一般會出現(xiàn)在第二任車商手上有客戶剛好要買這臺二手車,所以才敢以中間價去收購一臺二手車)。

 

所以作為普通客戶,只要能夠以零售價以下的價格購買到一臺二手車,就是有性價比的。價格越往下性價比越突出。

 

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