自從八代凱美瑞到來(lái)后，很多人還是持觀望態(tài)度，只因?yàn)樗麄冊(cè)诘却髂甑氖砰w。而十代雅閣最為撩人的點(diǎn)無(wú)疑就是海外版的它搭載了2.0T+10AT的這樣'喪心病狂'的動(dòng)力組合，也讓一眾本田粉絲的本田之魂熊熊燃燒著。

十代雅閣的外觀大家一看就知道了（大號(hào)思域的外表），但毋庸置疑，確實(shí)有幾分'轎跑'的風(fēng)格。但小編收到最新小道消息，本田粉絲們可能要被澆一盆冷水，因?yàn)樵?月14號(hào)的工信部申報(bào)中，我們只看到了1.5T的高低功率版本，不見(jiàn)2.0T的身影。問(wèn)題來(lái)了：那些想買(mǎi)2.0T雅閣的朋友們，你們會(huì)買(mǎi)一個(gè)1.5T的'大號(hào)思域'么？還是說(shuō)會(huì)拿2.0T的冠道的機(jī)子來(lái)為自己的信仰充值呢？如果真是這樣，無(wú)疑會(huì)便宜了隔壁家的8代凱美瑞。

皇冠，我們說(shuō)的太多太多了，一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)就是：皇冠自己把自己給坑了，從之前硬剛寶馬5系，奧迪A6的敢上'金標(biāo)'的豐田旗艦車(chē)型，如今卻淪落為跟奧迪A4L這樣的對(duì)手來(lái)?yè)尶陲埑?，甚至還不一定搶贏人家的地步，真的有點(diǎn)令人唏噓！

這個(gè)前臉比起老大哥凌志的現(xiàn)有車(chē)型都要有'個(gè)性'，讓人嚴(yán)重懷疑豐田的設(shè)計(jì)師是不是隔壁家派來(lái)的，大有一代比一代失敗之勢(shì)。另外值得令人期待的，就是在TNGA架構(gòu)下的2.0T+8AT的動(dòng)力組合表現(xiàn)了，如果造型這番'年輕態(tài)'，操控還跟不上，那么皇冠的'皇冠'真不知道怎么戴了！當(dāng)然，最后還是要看消費(fèi)者對(duì)有著15代車(chē)型歷史的皇冠買(mǎi)不買(mǎi)賬了，畢竟皇冠的情懷還是存在的。

說(shuō)到最美大眾，大家以前都會(huì)想起身姿讓人濕掉了的CC，如今這個(gè)'最美大眾'這個(gè)稱(chēng)號(hào)可能就要易主了。關(guān)于大眾Arteon消息一經(jīng)流出，也是吸睛無(wú)數(shù)！顏值方面，采用了帥到?jīng)]朋友的轎跑風(fēng)格，腰線(xiàn)和后側(cè)尾燈相連，這樣一來(lái)，顯得身姿相當(dāng)絲滑修長(zhǎng)，大家看濕了么？

但關(guān)于內(nèi)飾，可能就沒(méi)有顏值那么驚艷了，不過(guò)從圖片來(lái)看，細(xì)節(jié)啥的還是做得有兩把刷子。據(jù)悉新車(chē)將搭載1.5T/2.0T的兩款機(jī)子，要知道2.0T的機(jī)子出自大眾之手，那么百公里加速的成績(jī)肯定不俗，這么優(yōu)雅的身姿加上不俗的動(dòng)力，應(yīng)該會(huì)迎來(lái)不少人為之買(mǎi)單吧！

侃完了轎車(chē)，咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)SUV。豐田C-HR（一汽豐田名字為奕澤），奕澤這個(gè)名字，小編我用某狗輸入法連貫都打不出來(lái)，可見(jiàn)廣告宣傳還是沒(méi)到位呀！而且在廣州車(chē)展又放了我們鴿子的一個(gè)SUV，說(shuō)遠(yuǎn)了，有人說(shuō)C-HR是最不豐田的SUV了，怎么個(gè)'不豐田法'呢？

外形前衛(wèi)到小編我都不知道怎么描述，所以大家自行欣賞就好了。據(jù)外媒報(bào)道，在TNGA架構(gòu)下的TA，儼然不像是個(gè)SUV車(chē)型，更不用說(shuō)是'豐田車(chē)'了，但令我好奇的是，1.2T+6MT/CVT和1.8L混合動(dòng)力的表現(xiàn)，換了個(gè)架構(gòu)就能有'飛一樣的感覺(jué)'？明年車(chē)子一來(lái)，我就去給大家試駕去！

2018年將是一汽大眾的很重要的一年，因?yàn)樗麄儧](méi)有SUV車(chē)型的日子就要畫(huà)上句號(hào)了，所以這點(diǎn)逼數(shù)小編心里還是有的。定位于緊湊型SUV市場(chǎng)的T-ROCSTAR將由一汽-大眾國(guó)產(chǎn)。該車(chē)是根據(jù)海外版T-Roc車(chē)型進(jìn)行改進(jìn)而來(lái)，名字可能命名為'途克'，聰明如你們，叫啥名字好呢？

這輛車(chē)更有些跨界車(chē)的意思，大眾也是運(yùn)用的大量的運(yùn)動(dòng)化元素，緊湊的車(chē)身比例、短小的車(chē)尾、突出的輪拱甚至還有雙色車(chē)身的應(yīng)用，力求讓它看起來(lái)更為年輕。值得一提的是，T-ROC出自大眾最新的MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，也就是和途觀L出自同一平臺(tái)，說(shuō)人話(huà)就是小一號(hào)的途觀L，據(jù)悉會(huì)在一汽大眾進(jìn)行加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)。

8年能干嘛？咱們抗戰(zhàn)都勝利了；8年還能干嘛？蒼老師都上岸了。而差不多八年未換代的奧迪Q5也終于要換代了，而且還用了看家本領(lǐng)——'加長(zhǎng)'，比海外版車(chē)型在軸距方面加長(zhǎng)了88mm，讓全新一代奧迪Q5看起來(lái)儼然就是個(gè)輛小號(hào)Q7，由于用上了最新家族風(fēng)格，也比老款更加干練動(dòng)感，終于不像是爸爸開(kāi)的車(chē)了。

內(nèi)飾方面，你們懂滴，依舊奧迪，但也非常時(shí)尚，那個(gè)懸浮式中控大屏是個(gè)亮點(diǎn)。動(dòng)力將采用高低功率的2.0T機(jī)子，放棄了8AT，改用7速雙離合，但標(biāo)配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)，所以要買(mǎi)Q5的朋友們，可以再等等啦！

作為作為一款中大型SUV，馬自達(dá)CX-8采用了最新家族式造型設(shè)計(jì)，馬自達(dá)如今的'魂動(dòng)'設(shè)計(jì)顏值有多高，相信大家心里都有點(diǎn)逼數(shù)。馬自達(dá)CX-8車(chē)身側(cè)面采用雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)。輪圈采用了雙五輻式造型，使其整體造型看上去更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾也是跟最新的家族設(shè)計(jì)看齊，值得一說(shuō)的是，這個(gè)定位的TA，車(chē)身長(zhǎng)度為4900mm，軸距為2930mm，并提供6座及7座車(chē)型以供消費(fèi)者選擇。而且TA將搭載一臺(tái)2.2T的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，188馬力，450N·m，匹配6AT的變速箱，據(jù)悉還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)，這么帥的柴油版中大型SUV不知道會(huì)不會(huì)有很多人拜倒在TA的石榴裙下呢？

難道只有合資和進(jìn)口車(chē)型才能吸睛？比亞迪唐二代不干了。記得比亞迪旗下的宋MAX出來(lái)的時(shí)候，很多人都對(duì)它的表示驚嘆，如今唐二代也呼之欲之了，而據(jù)悉唐二代也將采用王朝概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。

外觀將采用全新Dragon Face式家族設(shè)計(jì)，家族式的大嘴六邊形進(jìn)氣格柵，修長(zhǎng)的LED大燈，搭配前包圍兩側(cè)巨大的格柵，看起來(lái)十分犀利。內(nèi)飾配置很'浮夸'呀，不只是中控有個(gè)大屏，后排座椅也有兩個(gè)大屏，不知道買(mǎi)了這么多Pad要花上多少錢(qián)了。說(shuō)了這么多，其實(shí)最后小編我只想說(shuō)一句：有消息稱(chēng)唐二代的百公里達(dá)到3.9S，這下真的是紐北不一定跑贏唐了。

2018年的汽車(chē)圈注定比'東京re'還熱，因?yàn)樵谌障弟?chē)這方面，上述有動(dòng)力組合不盡人意的雅閣、及大變種的皇冠，也有帥呆了的柴油版的馬自達(dá)CX-8，更有'最不豐田'的C-HR。而在大眾系這邊，有'最美轎車(chē)'Arteon的到來(lái)，也有讓一汽大眾告別沒(méi)有SUV車(chē)型命運(yùn)的大眾T-Roc，更有多年沒(méi)換代，如今一換代就加長(zhǎng)的奧迪Q5L。最后還有據(jù)稱(chēng)能百公里跑到3.9S的比亞迪唐二代，不知道這些車(chē)型，你們關(guān)注哪輛呢？