在我國的十三五高鐵規(guī)劃中，高鐵的規(guī)劃建設(shè)已經(jīng)上升到城市發(fā)展的戰(zhàn)略層面。不管是短線的城際高鐵還是長線的長期高鐵規(guī)劃，都將帶動沿線的各個城市的發(fā)展。在十三五期間，這一條長2100千米的高鐵規(guī)劃線路，被稱為南北6省的高鐵“大動脈”。

這一條規(guī)劃在十三五期間的線路，全長2100千米，全程設(shè)計時速為350km/h，也是一條從北到南的高鐵大動脈，承載這沿線千千萬萬百姓的脫貧致富的夢想。起點是內(nèi)蒙古的呼和浩特，終點是廣西的南寧，被稱為呼南高鐵。

呼南高鐵看上去只是一條南北的高鐵線路，但是其線路的沿線分布和設(shè)站非常有意義。全程經(jīng)過6省的24市，分別是山西省的大同市、朔州市、忻州市、太原市、晉中市、長治市、晉城市，河南省的濟源市、洛陽市、魯山縣、南陽市，湖北省的襄陽市、荊門市、荊州市、宜昌市，湖南省的常德市、益陽市、婁底市、邵陽市、永州市，廣西省的桂林市、柳州市、來賓市、南寧市。

這一條南北高鐵的大動脈，將拉動南部、中部、西北部的24個城市的發(fā)展，整條線路將于2018年正式開工建設(shè)，在每一個省的高鐵段都得到了各地的大力支持，這條高鐵與別于京九和京廣高鐵。未來開通后，將造福沿線的上億的百姓。期待中！