對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)，買車最關(guān)注的東西是什么？師哥個(gè)人拙見(jiàn)認(rèn)為，老百姓買車最看重的幾大因素?zé)o非不就是價(jià)格、性能、外觀、品牌以及耐用性。（包括省油、保值率）而在這其中，除了前面五點(diǎn)，師哥覺(jué)得耐用性也是很多人所最為重點(diǎn)考察的點(diǎn)，畢竟有相當(dāng)多的一部分人都是奔著買一臺(tái)車就用個(gè)八年十年的節(jié)奏去的，所以希望自己的愛(ài)車能用著省心并且多開(kāi)幾年就成為了這類人群所最關(guān)注的重點(diǎn)了。既然大家都很關(guān)注耐用性，那么在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)當(dāng)中又有哪些車耐用性比較好呢？今天，師哥就跟大家說(shuō)幾款皮實(shí)耐用、基本上開(kāi)幾十萬(wàn)公里都無(wú)大修的車型。

TOP1、豐田花冠（卡羅拉）

作為一款最暢銷的家用車，卡羅拉在全球擁有超4000萬(wàn)用戶，毫無(wú)疑問(wèn)是全球的轎車銷量之王。不論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，隨處也都可見(jiàn)它的身影，憑借著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和十年不出毛病的耐用性，卡羅拉的保值率也一直是堅(jiān)挺。

如果大家有關(guān)注二手車的話就肯定知道，卡羅拉的保值率真的是驚人，到現(xiàn)在04年上牌的車也還能賣到三四萬(wàn)元，這可是有將近14年的車齡啊。平均算下來(lái)一年折舊不到五千，五千啊，大家想想這車的保值率有多驚人。而且市面上的卡羅拉都已經(jīng)是經(jīng)過(guò)了好幾手的了，在經(jīng)過(guò)幾任車主的"蹂躪"下，它還能如此耐用和價(jià)格堅(jiān)挺，真想說(shuō)豐田的耐用性不是吹的。一款卡羅拉30萬(wàn)公里不大修，依然能正常行駛的一抓一大把，可謂完美詮釋了什么叫開(kāi)不壞的豐田。

TOP2、豐田凱美瑞（佳美）

作為豐田系的又一款老將，凱美瑞已歷時(shí)三十多載，發(fā)展到如今的第八代，凱美瑞在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷量高達(dá)1600萬(wàn)，這足以說(shuō)明凱美瑞的市場(chǎng)認(rèn)可度，而這一切當(dāng)然也離不開(kāi)歷代凱美瑞優(yōu)異的品質(zhì)表現(xiàn)。毫不夸張地說(shuō)，只要合理使用，定期保養(yǎng)，幾十萬(wàn)公里不用大修不是什么大難題，所以，凱美瑞當(dāng)然是耐用車型的代表車型之一。

TOP3、大眾桑塔納（SANTANA）

大眾桑塔納是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的汽車之一，正所謂先入為主，桑塔納在國(guó)人心中還是有著一定的分量的。即使是各大車型遍地開(kāi)花的如今，依然還有許多老款桑塔納飛馳在路上。桑塔納的皮實(shí)耐用大家肯定有目共睹，看的最多的自然就是大量采用的教練車和出租車。因此，大眾桑塔納肯定能算是耐用車型的代表。

TOP4、本田雅閣（Accord）

本田雅閣同樣是一款"歷史悠久"的車型，經(jīng)過(guò)四十多年的演化，如今來(lái)到了第九代，一直也是以穩(wěn)定性著稱。無(wú)論是國(guó)內(nèi)的銷量還是海外也都算是比較理想，并且從第一代雅閣問(wèn)世以來(lái)一直熱銷到現(xiàn)在，期間都沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題，足可見(jiàn)其品質(zhì)是多么的過(guò)硬，而且本田的發(fā)動(dòng)機(jī)那絕對(duì)是世界一流的，這些東西的綜合也讓它成為了國(guó)內(nèi)中型車的標(biāo)桿。雅閣也憑借可靠的車身設(shè)計(jì)和動(dòng)力搭配，獲得了2014年中國(guó)車輛可靠性研究中型高檔轎車冠軍，當(dāng)之無(wú)愧的耐用車型代表。

TOP5、大眾捷達(dá)（Jetta）

如果非要找一款耐用車型代表，一款比桑塔納名氣更高的車，那這一個(gè)席位非捷達(dá)莫屬！同樣作為駕校首選車型，捷達(dá)自然也是國(guó)人十分熟悉的車。在二手車市場(chǎng)里，也很容易就找到十幾年車齡而車況不錯(cuò)的車型，所以這款車非常適合新人練手。另外，捷達(dá)的質(zhì)量就不用多說(shuō)了，創(chuàng)造了中國(guó)"50萬(wàn)公里無(wú)大修"和"90萬(wàn)公里無(wú)大修"的紀(jì)錄的車型，正是大眾的捷達(dá)王！

TOP6、豐田漢蘭達(dá)（Highlander）

故障率低是豐田的傳統(tǒng)，漢蘭達(dá)自然也就很好地傳承了這一優(yōu)點(diǎn)下來(lái)。目前最新?lián)Q代的漢蘭達(dá)是北美和國(guó)內(nèi)同款，只不過(guò)是為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)的法規(guī)，第三排減少了一個(gè)頭枕，名義上變成了7座車，實(shí)際上卻是能夠坐8個(gè)人。而在底盤(pán)上漢蘭達(dá)也采用了與凱美瑞相同的底盤(pán)系統(tǒng)，且與雷克薩斯RX有著濃厚的血緣關(guān)系?？偨Y(jié)一句就是：空間寬敞、維修簡(jiǎn)易、經(jīng)久耐用。因此，漢蘭達(dá)名列最耐用9款車型之一中沒(méi)有問(wèn)題。

TOP7、本田CR-V

說(shuō)到本田CR-V，其實(shí)憑良心來(lái)說(shuō)它在耐用性上的表現(xiàn)應(yīng)該是要以高于平均值2.1倍的優(yōu)異成績(jī)奪冠的。而之所以它能成為排行榜的第一名仍然是其低故障率，不少接受過(guò)采訪的車主表示，即使自己的愛(ài)車車齡超過(guò)10年也仍然沒(méi)有出現(xiàn)任何毛病，最多的僅僅是例行更換輪胎或燈泡等消耗性零件，因此CR-V在北美的保值率其實(shí)非常高。而在國(guó)內(nèi)，將CR-V列入最耐用車型也是毫不夸張，看看二手車市場(chǎng)那些05、07款的CR-V還能賣個(gè)六七萬(wàn)你就能知道它得有多保值！

TOP8、豐田普拉多（PRADO）

俗話說(shuō)："開(kāi)不壞的霸道、修不好的路虎"，普拉多在國(guó)內(nèi)十分受消費(fèi)者歡迎，外觀霸氣側(cè)漏，名如其"車"，典型的日系"肌肉車"！無(wú)論是否喜歡越野，都對(duì)它充滿了喜愛(ài)。而作為一款經(jīng)常要面對(duì)復(fù)雜路況的硬派越野車，普拉多的品質(zhì)表現(xiàn)還是相當(dāng)穩(wěn)定的，以至于有了"開(kāi)不爛的霸道"的說(shuō)法 。普拉多車身采用的是傳統(tǒng)的大梁設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)精心的調(diào)試，在越野性能和舒適性之間做到了均衡，無(wú)論是沙漠山地草原，還是城市道路，都可以輕松行駛。如此被廣泛地使用，車的質(zhì)量又十分可靠，不得不承認(rèn)豐田的質(zhì)量還真是沒(méi)得說(shuō)。

TOP9、福特F-150

福特F-150一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡，同是它也是F-series系列中，銷量最高的車型，并且它也高居美國(guó)的十大暢銷車榜首，連續(xù)多年都獲得了美國(guó)最佳汽車稱號(hào)，銷量也已經(jīng)超過(guò)了其它任何一種大型卡車品牌。在美國(guó)的皮卡車型種類已是非常之多，F(xiàn)150能夠保證連續(xù)多年的銷量冠軍不是靠別的，正是靠著超越對(duì)手的超強(qiáng)耐用性，試問(wèn)：不皮實(shí)那還能叫什么皮卡呢？所以，這9款車中最后一款耐用型車的代表當(dāng)屬福特F150。（優(yōu)視汽車王卓 編輯報(bào)道）

我們只做汽車行業(yè)最公正、最專業(yè)的一手資訊！

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！