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【環(huán)球旅訊】近期，攜程公布了第一季度財報，財報公布之后，攜程高管團(tuán)隊在財報電話會議中對財報進(jìn)行了解讀，并回答了分析師們的提問。攜程執(zhí)行董事會主席梁建章談到，攜程的目標(biāo)是成為亞洲地區(qū)最成功的旅游品牌之一，成為世界最成功的旅游公司之一。 此外，攜程還將繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新方面的投資；攜程有興趣與世界上技術(shù)領(lǐng)先的公司和旅游服務(wù)提供商進(jìn)行合作或者對他們進(jìn)行投資。 而在受關(guān)注的攜程向二三線城市迅速拓展的話題上，攜程CEO孫潔表示，攜程的策略一直是從盈利性最高的地區(qū)開始拓展，過去從上海、北京、廣州、深圳和沿海地區(qū)起步的策略是成功的，因為這些地區(qū)的購買力非常強(qiáng)，也因為如此，公司的平臺集聚了非常多富裕的用戶。 中國二三線城市的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值也在增長，所以攜程將毅然決然地在這些地區(qū)進(jìn)行投資，挖掘新市場和新機(jī)會。孫潔認(rèn)為該策略有兩層含義： “第一是在二三線城市拓展產(chǎn)品類型，不光是酒店預(yù)訂，還將提供火車票預(yù)訂，長途大巴票預(yù)訂、渡輪和租車等等。我們的想法是，如果可以提供綜合性的產(chǎn)品組合，對用戶的幫助將會是非常有力的，從而促進(jìn)用戶增長。 第二，公司過去在這些城市里沒有大規(guī)模的品牌營銷，目前攜程的營銷人員已經(jīng)進(jìn)入這些城市，結(jié)果非常不錯，都出現(xiàn)了三位數(shù)的同比增長。這些新區(qū)域的拓展意味著新機(jī)遇，公司仍將繼續(xù)投資，公司二季度的營收預(yù)測也體現(xiàn)了投資的效果。” 此外，攜程CFO王肖璠還透露，目前攜程火車票預(yù)訂量已經(jīng)超過機(jī)票預(yù)訂量，成為第一大的交通票務(wù)預(yù)訂子業(yè)務(wù)；火車票，大巴票和租車等業(yè)務(wù)對交通票務(wù)的整體營收的貢獻(xiàn)為15%-20%。 本期一周要聞中，攜程的大數(shù)據(jù)與個性化推薦，ITB China盛大開幕，以及酒店走出客房挖掘輔助服務(wù)等內(nèi)容值得關(guān)注。 大數(shù)據(jù)、個性化？這一次，攜程CTO甘泉跟你好好聊聊 在消費升級的當(dāng)下，時間是新的戰(zhàn)場，也是新的貨幣。在這個處境里，商業(yè)玩家們有兩個獲得用戶的思路，一個是讓用戶上癮，拖住他的時間，一個是提供更為個性化的服務(wù)，優(yōu)化用戶的時間。旅游并不是一個高頻的事情，所以很顯然，攜程以后者為目標(biāo)。 經(jīng)過兩年的發(fā)展，攜程的個性化服務(wù)已經(jīng)遠(yuǎn)不止于行前推薦、靈感激發(fā)，用戶對于攜程個性化的發(fā)展應(yīng)該也有了更直觀的感受。 攜程CTO甘泉認(rèn)為，攜程個性化推薦為用戶帶來最直觀的感受應(yīng)該是智能和便捷。即用戶用更少的搜索、點擊等操作流程和時間，即可找到自身需要的產(chǎn)品，預(yù)訂流程更加直接。透過那些神乎其神的大數(shù)據(jù)概念，攜程在這所謂智能和便捷的個性化推薦背后，具體做了哪些努力？ 聊完生意談商機(jī)，“面包和愛情”你根本不用選，ITB China都給你。 論壇會上，在攜程 CEO 孫潔與全球旅游行業(yè)頂級研究機(jī)構(gòu)PhocusWright創(chuàng)始人Philip Wolf對話中，談到攜程的投資策略時，孫潔介紹了攜程的三大標(biāo)準(zhǔn)。投資并購必須圍繞旅游核心業(yè)務(wù)而展開、對象必須是行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)，最后就是尋找恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)，等待投資標(biāo)的合適的估值，她認(rèn)為，攜程在一系列收購動作后，業(yè)務(wù)整合并沒有遇到太大的困難。 此外，東航電商 CEO 韋志林在會議演講中介紹了東航從傳統(tǒng)航空運輸承運人到現(xiàn)代航空服務(wù)集成商的轉(zhuǎn)變。 ITB China第二天：聊聊數(shù)據(jù)、科技與創(chuàng)新 這一次ITB在中國，更貼中國旅游業(yè)的地氣，ITB China論壇的第二天，我們聊聊數(shù)據(jù)、科技與創(chuàng)新。 旅游企業(yè)如何圍繞旅行的各個階段，更好地理解和滿足旅行者日益多樣化和個性化的需求？ 在殷乾元看來，酒店應(yīng)該隨著用戶生活方式的改變而改變，例如傳統(tǒng)廚房、餐廳、會議室更為開放性的改造；白志偉表示，技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用讓酒店信息可以快速傳達(dá)給用戶；馬寧在座談中多次強(qiáng)調(diào)，旅游企業(yè)應(yīng)該思考技術(shù)如何更深入地融入主營業(yè)務(wù)，提升服務(wù)質(zhì)量和營銷效率，而不是管的更寬，盲目拓展更多雜亂無章的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 服務(wù)和創(chuàng)新的根基是什么？是數(shù)據(jù)。馮克銘認(rèn)為，目前旅游用戶整體偏愛個性化、定制化、本地化旅游產(chǎn)品，企業(yè)應(yīng)該更多向這些方面去轉(zhuǎn)型。而有了相應(yīng)的用戶數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，才有機(jī)會進(jìn)行后續(xù)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。在 ITB China 的特色環(huán)節(jié)中，來自愛爾蘭的Golf Voyager全票贏得ITB China 旅游創(chuàng)業(yè)企業(yè)大獎。 ITB China 第三天：TMC和MICE行業(yè)如何擁抱科技變革 ITB China論壇在過去兩天的會議日程中，眾多國內(nèi)外頂尖行業(yè)人士圍繞旅游目的地營銷、在線旅游發(fā)展、旅游科技的融合應(yīng)用等等話題上，展開了深度的分享和探討。 中國商務(wù)旅行與會獎旅行的市場雖大，但是國內(nèi)外企業(yè)不僅要面臨著行業(yè)內(nèi)的競爭，還要保持創(chuàng)新與融合的能力，應(yīng)對客戶需求多樣性的趨勢。商務(wù)會獎旅行領(lǐng)域的玩家們，確實需要好好思考未來的路在何方。 限韓令之后日本放寬中國游客簽證條件，今年赴日游會比往年更好？ 在暑期旺季來臨之前，日本駐華大館使宣布5月8日起放寬中國人赴日簽證發(fā)放條件。 出境游這條體驗流水線很長，簽證是第一個體驗點，此次赴日簽證發(fā)放條件再度放寬，中國旅游業(yè)會有哪些連鎖反應(yīng)？簽證及旅游業(yè)務(wù)看漲、包機(jī)無特別變化，郵輪還沒走出陣痛、酒店難求，民宿卻有政策壓力是比較明顯的一些變化。 地緣政治因素，再加上不可預(yù)測的地震災(zāi)害，以及不時被曝光的核輻射危機(jī)，中國旅游企業(yè)在赴日游上能分得多少紅利，或許也是看天吃飯。 在春秋投資總經(jīng)理陸榮華看來，酒店在走出客房，為客人設(shè)計更多輔助服務(wù)時，需要打破的是物理概念和空間概念；以春秋航空所擁有的資源來看，想象力還是非常豐富的，但是現(xiàn)在做的還不夠，未來會繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。 在亞朵CEO王海軍看來，酒店在非客房服務(wù)產(chǎn)品的研發(fā)上，一定要圍繞用戶為核心，從用戶真需求出發(fā)，則事半功倍；此外，源于客房服務(wù)的100%極致的追求，客戶是因為客房服務(wù)的滿意才會衍生出對于非客房服務(wù)的信心，所以要堅持將客房服務(wù)做到極致，讓消費者產(chǎn)生對品牌的信任從而選擇非客房的產(chǎn)品，本末不可倒置，但未來皆有可能。 歸根到底，酒店所提供的輔助服務(wù)，還是需要立足于客人出行中的各種剛需。酒店在非客房服務(wù)產(chǎn)品的研發(fā)，從用戶真需求出發(fā)，則事半功倍。未來皆有可能。 擁有67,000名員工，業(yè)務(wù)覆蓋全球180多個目的地，300多家自營高端酒店品牌，1,600家旅行社，5家航空公司，機(jī)隊總規(guī)模約150架，以及3家總計配備14艘奢華郵輪的郵輪公司，途易是一家涵蓋旅行社、航空、酒店、郵輪、旅游分銷等旅游諸要素的全方位、一站式超級旅游托拉斯。用旅游業(yè)的巨無霸來形容途易（TUI Group）一點都不為過。 目前，途易作為全球最大的綜合旅游集團(tuán)，在整個歐洲旅游市場早已占據(jù)絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位。而途易也不斷在尋求新的旅游市場和成長空間，所以積極開展國際化成長戰(zhàn)略。 柏高擁有21家門店，30萬名會員，3萬家協(xié)議單位，累計開房數(shù)量超過320萬間，年均開房率保持在90%以上，年均RevPAR穩(wěn)定在300元左右，累計服務(wù)超過500萬用戶。 相比一線酒店集團(tuán)，柏高的規(guī)模就較為“袖珍”了。不過，十年來柏高幾乎很少在行業(yè)內(nèi)發(fā)聲，而是專注于一件事情，就是如何經(jīng)營好廣州市場，這也被人戲稱為“悶聲發(fā)大財”。 柏高酒店集團(tuán)總裁王松志對于柏高的核心策略，做了個恰到好處的總結(jié)。找最好的位置，為最核心的商務(wù)客源，提供最高性價比的產(chǎn)品與服務(wù)。柏高對于這一核心策略的實踐，是想證明“小而美”的中端酒店品牌，同樣可以說好一個故事。 在ITB China 的論壇會議上，攜程旅行網(wǎng)CEO孫潔應(yīng)邀分享了攜程的國際化征程。孫潔認(rèn)為，創(chuàng)新是攜程最大的驅(qū)動力，年輕人給公司帶來創(chuàng)新和變革的活力。為了保持強(qiáng)勁發(fā)展的勢頭和戰(zhàn)斗活力，攜程對內(nèi)嘗試將團(tuán)隊拆分成更小的單元，并將權(quán)力高度下放。 關(guān)于移動端的融合趨勢，孫潔分享了她的看法：“基于LBS的共享單車是出行需求的延伸，而各種業(yè)務(wù)在中國都會出現(xiàn)融合的趨勢。我們會時刻關(guān)注移動端的市場趨勢?！?/p> 在攜程看來，OTA通過技術(shù)和信息化提供產(chǎn)品組合，不僅僅是一張機(jī)票和一間房，而是幫助用戶做綜合的出行決策?！昂娇展竞途频晖ǔＳ?0%的存量客戶，但也有廣大客戶更喜歡OTA，這兩者并不矛盾，關(guān)鍵是通過創(chuàng)造價值服務(wù)好共同的用戶?！?/p> 萬豪CEO：與喜達(dá)屋合并的最大風(fēng)險在技術(shù)層面 2017年第一季度，萬豪凈收入為3.65億美元，比去年同期高出67%。由于萬豪收購了喜達(dá)屋，萬豪預(yù)計會在2017年全年的管理和特許經(jīng)營費收入將達(dá)到32.1億美元到32.3億美元。 第一季度，萬豪全球范圍的每間可用客房收入（RevPAR）上升了3.1%，且在北美、歐洲、大中華以及亞太地區(qū)的RevPAR也比預(yù)期值要高。萬豪在第一季度還增添了1萬7千個客房，另外，酒店整體入住率上升了2個百分點。 萬豪CEO認(rèn)為，與喜達(dá)屋合并的最大風(fēng)險在技術(shù)層面，如何打造能夠把全球6100多家酒店連接起來的技術(shù)平臺。 盡管目前旗下?lián)碛?0個酒店品牌，萬豪短期內(nèi)并沒有拋棄任何一個品牌的打算。推動品牌質(zhì)量規(guī)范性和一致性最好的案例，無疑是萬豪對喜來登品牌進(jìn)行的轉(zhuǎn)型，尤其是在北美地區(qū)。 從5年萬店到押注消費升級，經(jīng)濟(jì)型酒店起家的尚美生活有多大贏面 事實上，尚美生活之下除了經(jīng)濟(jì)型酒店、中端酒店、互聯(lián)網(wǎng)酒店，還有聯(lián)合辦公+公寓品牌LIPPO，產(chǎn)品線不可謂不多。 尚美生活在酒店領(lǐng)域雖是后來者，近年來的品牌布局與發(fā)展也折射出酒店業(yè)發(fā)展的某種焦慮：既要追求連鎖化規(guī)模發(fā)展，提高客房數(shù)量這一核心指標(biāo)，又要跟上消費升級的腳步，以巧妙的差異化取勝；既想在存量升級上做文章，又想在增量市場尋找更多可能。 一邊是單體酒店存量改造，服務(wù)品質(zhì)與規(guī)?；瘮U(kuò)張的矛盾依然存在；一邊是中端酒店的增量開發(fā)，下沉至三四線城市的消費升級有多大市場還是未知…… |
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