盡管我們一直吐槽車子年檢沒(méi)用、浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián),但它依然是我們買了車子以后避不開(kāi)的一件事,不過(guò)好在有了六年免檢的新政策,多少算省了點(diǎn)事吧。 那么到底這個(gè)六年免檢是完全不用去檢查嗎?六年后是不是就得上線檢測(cè)?到底是哪一年開(kāi)始要上線?今天就來(lái)講講年檢的問(wèn)題。 首先要知道的就是到底哪些車可以六年免檢? 1、使用性質(zhì):非營(yíng)運(yùn); 2、核定載人數(shù):6人及以下; 3、注冊(cè)登記日期在2010年9月1日(含)之后; 4、行駛證上注明的9種車型:微型轎車、小型轎車、中型轎車、大型轎車、小型普通客車、小型越野客車、小型專用客車、微型普通客車、微型越野客車。 換句話來(lái)說(shuō),2010年9月1日(含)之后注冊(cè)的6座以下私家車才能享受六年免檢的政策,其他車型還是照舊。 那么新車買來(lái)后這6年內(nèi),年檢該怎么辦呢? 打個(gè)比方,我在2017年11月30日買了一輛新車; 到了2019年11月30日是第二年,去交管部門(mén)領(lǐng)個(gè)年檢標(biāo)就好了; 到了2021年11月30日是第四年,再去交管部門(mén)領(lǐng)個(gè)年檢標(biāo); 到了2023年11月30日就是第六年了,這時(shí)候就要在2023年11月30日之前到車管所上線檢測(cè)了。 另外,前面兩次領(lǐng)取年檢標(biāo)志,雖然不用上線檢測(cè),但每?jī)赡陰е粡?qiáng)險(xiǎn)保單、車船稅證明去交管部門(mén)還是要的。 順便說(shuō)一下,過(guò)了這六年,車子就是一年一檢了,每年都要上檢測(cè)線,如果你的車子使用年限達(dá)到了15年,那就變成半年一檢了,同樣得上檢測(cè)線的。 說(shuō)到年檢,之前都有很多小伙伴反應(yīng)總是遇到這樣那樣的問(wèn)題,來(lái)回折騰好幾趟次搞定,那今天也順便說(shuō)說(shuō)年檢該注意的問(wèn)題。 首先車子的違章是必須全部處理掉的,如果不清楚有沒(méi)有違章,直接點(diǎn)擊文章開(kāi)頭的查違章圖片就可以查詢了,代辦違章處理也是沒(méi)問(wèn)題的。 然后就是動(dòng)力系統(tǒng)是一定不能動(dòng)的,即使你買了新車以后,覺(jué)得動(dòng)力不夠,想著加個(gè)渦輪、換個(gè)排氣什么的,勸你直接放棄,做了就肯定過(guò)不去年檢的。 車身外觀倒是可以做點(diǎn)改變,整體顏色肯定是不能改的,寬體包圍也是不能做的,車身上加點(diǎn)涂鴉、貼點(diǎn)廣告還是可以的,只要面積不超過(guò)車身面積的30%就行。 輪轂也不能隨便換,輪胎的大小也不能改變,同軸輪胎的花紋還得保持一致。 再一個(gè)就是貼膜了,現(xiàn)在貼膜的不在少數(shù),一個(gè)是隔熱防曬,一個(gè)是保護(hù)隱私,不過(guò)按規(guī)定,汽車玻璃的透光度要保證在70%以上,所以貼膜的時(shí)候一定要選透光率高一些的。 還有就是前排車窗貼膜的時(shí)候不能全貼,三角窗夾角處要留出來(lái),不然年檢也是過(guò)不去的。 接下來(lái)說(shuō)說(shuō)大家遇到最多的情況——大燈和尾氣檢測(cè)。 鹵素改氙氣是最常見(jiàn)的情況,年檢前還是要改回去,而且鹵素?zé)粢灿兴膬?yōu)點(diǎn),其他加裝的燈也要恢復(fù)原樣。 還有,大燈用久了燈罩老化、燈泡亮度不夠等等都是會(huì)影響年檢的,該修就修,該換還是得換。 至于尾氣檢測(cè),主要還是靠平時(shí)的合理使用和按時(shí)保養(yǎng),汽油選正規(guī)的加油站加,保養(yǎng)定時(shí)去,車子溫柔開(kāi),有空跑下高速。 這樣基本尾氣檢測(cè)過(guò)關(guān)都不是什么問(wèn)題的,如果不行,車子跑的公里數(shù)高的話,可以清洗下節(jié)氣門(mén),尾氣還超標(biāo)的話,估計(jì)就是故障了。 可以檢查下氧傳感器和三元催化,必要的時(shí)候清洗或者是更換。 年檢確實(shí)有點(diǎn)雞肋,但不去也是不行的,與其后面不斷來(lái)來(lái)回回的奔波,不如在去之前就把該注意的問(wèn)題都解決好,爭(zhēng)取一次過(guò),對(duì)吧? |
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