說一段聽起來很假、聽起來像是編的故事一樣的“神奇經(jīng)歷”。

周六晚上，和朋友在星巴克閑聊，背后坐了個(gè)中年大叔，抱著一臺(tái)筆記本，正在研究股票。

同道中人，惺惺相惜，所以我就忍不住多看了一眼，發(fā)現(xiàn)他正在研究一只股票——榮盛石化。

之所以對(duì)這只票印象深刻，是因?yàn)檫@只票，恰恰也在我的股票池中。

這只股票進(jìn)入我的股票池的一個(gè)重要技術(shù)邏輯，是有點(diǎn)空中加油的意思。

當(dāng)時(shí)榮盛石化的走勢(shì)，是這樣的。

可惜，周一大跌，我沒敢動(dòng)，周二這股漲上去了，又不敢追，沒想到今天……

看看它這最近三天的走勢(shì)吧。

三天的時(shí)間，20個(gè)點(diǎn)的收益，還是有的。

然而，我并沒有參與，眼睜睜看著它漲了上去，就這樣，錯(cuò)過了。

套用一下《大話西游》中的那句話：

曾經(jīng)有只經(jīng)典的空中加油個(gè)股擺在我眼前，可我卻沒有珍惜，就這樣錯(cuò)過了20個(gè)點(diǎn)的收益。如果再給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)重新審視它，如果要再加個(gè)承諾，我希望是——全倉(cāng)干！

當(dāng)然了，在股市里，錯(cuò)過好股這樣的情況很常見，習(xí)慣就好了。

比較巧合的是，今天收盤看了一下漲停的股票，技術(shù)上看，居然好多只都有空中加油的味道。

所以趁著這個(gè)時(shí)機(jī)，再和大家聊聊空中加油這種常見的形態(tài)。

先說說空中加油的特點(diǎn)：

第一，股價(jià)漲了一波，出現(xiàn)過漲停最佳。

第二，上漲趨勢(shì)，均線多頭排列。

第三，做一個(gè)小平臺(tái)整理再次突破上漲。

第四，整理（回調(diào)）縮量，上攻再次放量。

第五，回調(diào)最好不破漲停板的收盤價(jià)。

空中加油走勢(shì)的整理時(shí)往往會(huì)依托5、10日均線震蕩，一般是采取小平臺(tái)整理的方式，上下波動(dòng)幅度不大，K線以十字星居多。

第二波攻勢(shì)的啟動(dòng)點(diǎn)往往與時(shí)間周期相吻合，最常見的是第一波高點(diǎn)之后的5、8、13日神奇數(shù)字以及7、14日江恩數(shù)字的時(shí)間點(diǎn)。

另外在量能急縮以及5日、10日、20日均線粘合上靠后也可能啟動(dòng)第二波升勢(shì)。在空中加油時(shí)股價(jià)不能有效擊破5、10日均線，否則第二波上攻力度會(huì)大打折扣。

最后上圖：

最后的這個(gè)，你也可以理解為空中加油，也可以理解為龍回頭，反正上漲就是了。