好消息! 濟(jì)南擬建小三環(huán) 有望再新修一條高架橋! 目前 二環(huán)東南延、二環(huán)南東延 下月底將正式“牽手” 濟(jì)南105公里高架“空中走廊”將閉合成圈! 詳情可看↓ 根據(jù)最新消息 濟(jì)南欲在二環(huán)高架與繞城高速之間 再加一環(huán)! 東環(huán)先行! 或在鳳凰路上再新修一條高架橋 從工業(yè)北路高架直達(dá)鳳凰立交 濟(jì)南的二環(huán)快速路自二環(huán)東全福立交橋?yàn)槠瘘c(diǎn),經(jīng)過(guò)二環(huán)東南延至搬倒井立交與二環(huán)南路快速路相連,向西經(jīng)過(guò)老虎洞山隧道以及石房峪山隧道后,直達(dá)二環(huán)西路南延鳳凰山立交橋,此后再經(jīng)過(guò)臘山立交橋向北就到了北園高架橋以及二環(huán)北路,北園高架橋和二環(huán)北路均連通東西兩條快速路,如此二環(huán)快速路就閉合成環(huán)了。 據(jù)相關(guān)人士介紹,早在鳳凰路規(guī)劃之初,曾考慮過(guò)高架路,細(xì)心的市民可以發(fā)現(xiàn)鳳凰路的中央花壇稍寬,主路距離兩邊小區(qū)的距離也比較寬。
若在鳳凰路上新修一條高架 北至工業(yè)北路高架 南至二環(huán)南路東延高架 以后我們上繞城將更加迅速 進(jìn)出濟(jì)南CBD速度也會(huì)大大提升 到時(shí)候 高架橋、立交橋通達(dá)八方 濟(jì)南立體交通發(fā)展將進(jìn)入新時(shí)代! “兩環(huán)” “內(nèi)環(huán)高速”:現(xiàn)有濟(jì)南繞城高速公路的部分與濟(jì)廣高速小許家樞紐至槐蔭樞紐段組成,已全部建成通車,全長(zhǎng)96.7公里。(濟(jì)南現(xiàn)繞城高速公路) “外環(huán)高速”: 西起青銀、濟(jì)廣高速相交的唐王樞紐立交,向東南新建經(jīng)龍山西改造曹范立交接至G2京滬高速(濟(jì)萊高速段),沿南繞城高速外圍新建線向西穿濟(jì)南南部山區(qū)接京臺(tái)、濟(jì)廣高速,跨黃河后經(jīng)濟(jì)聊高速、青銀高速接京臺(tái)高速。外環(huán)高速全長(zhǎng)約185.2公里,其中利用原有的55.8公里,新建129.4公里。 其中,正在建設(shè)的重要一環(huán)就是繞城高速東二環(huán)線,也就是我們說(shuō)的大東環(huán)。 “十二射” 在城區(qū)外圍以濟(jì)南為中心的12條放射狀高速公路 連接內(nèi)外“兩環(huán)” 目前已建成一環(huán)九條射線。2017年在建的項(xiàng)目有3個(gè),分別為濟(jì)泰高速、濟(jì)樂(lè)高速南延和繞城高速東二環(huán)線(大東環(huán))。 新建的濟(jì)泰高速公路全長(zhǎng)72公里,預(yù)計(jì)2020年建成。高速與二環(huán)東快速路和繞城高速相連接,建成后去泰山可節(jié)省半小時(shí)。 今年6月1日,濟(jì)樂(lè)高速南延工程正式開(kāi)工。濟(jì)樂(lè)高速南延項(xiàng)目建成后,黃河北到CBD將縮短13公里,鳳凰路將串起二環(huán)南和新東站。
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