學(xué)車時(shí)最先學(xué)習(xí)的技能就是控制離合器，但是練得最不熟練的技也是控制離合器。為什么這么多學(xué)員認(rèn)為離合器控制很難？駕駛員考試小編分析認(rèn)為還是關(guān)于離合器的3個(gè)問題沒有掌握。

1、踩離合的正確姿勢(shì)

連姿勢(shì)都沒有調(diào)整好，怎么能自如地控制離合器，使得車輛按照自己預(yù)想的車速行進(jìn)呢？

踩離合器時(shí)，腳后跟著地，用前腳掌貼在離合器踏板上，切忌用腳尖或腳心發(fā)力踩離合器，一定是整個(gè)前腳掌發(fā)力。如果身高足夠腳后跟著地踩實(shí)離合器踏板，就以腳后跟為支點(diǎn)，上下壓抬腳掌控制離合器。

如果身高較低，腳后跟著地時(shí)，腳尖過度用力，為了防止行駛過程中腳尖下滑，最好腳后跟懸空，整個(gè)前腳掌踩實(shí)離合器踏板，利用大腿發(fā)力上下壓抬離合。

2、使用離合的4個(gè)情境

（1）起步

手動(dòng)擋汽車起步就是依靠離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)杰囕喌?，所以想要穩(wěn)定起步，就要掌握正確地離合器起步操作。

熟練的學(xué)員可以快速抬離合至接近半聯(lián)動(dòng)的位置，再緩慢抬到足以讓車輛前進(jìn)的高度；不熟練的學(xué)員就慢慢抬，直至感受車輛有輕微抖動(dòng)的前沖力，總之，找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)并穩(wěn)住。

（2）科目二行駛

科目二行駛中要求車速緩慢，所以就用不到油門，全程依靠離合器控制車速就夠了。用離合器控制車速注意隨時(shí)調(diào)整離合器的抬離高度，根據(jù)路況、方向盤來決定，不能一味地下壓。

（3）換擋

換擋的時(shí)候需要踩死離合器，如果沒有一次性掛進(jìn)檔，說明離合沒有踩到底，只要將離合松開后再次踩死，重新掛檔即可。

（4）停車

停車時(shí)先踩離合還是先踩剎車要根據(jù)車速判斷，如果是科目二或者科目三2檔（及以下）速度情況下，先踩離合再踩剎車，防止車輛熄火。如果是科目三3檔（及以上）速度情況下，先踩剎車減速再踩離合。

3、找半聯(lián)動(dòng)的方法

找半聯(lián)動(dòng)位置很簡(jiǎn)單，熟練的學(xué)員感受車輛的震動(dòng)程度或者聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲響變小，不熟練的學(xué)員用眼睛余光觀察轉(zhuǎn)速表，看指針小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)。

不管是科目二還是科目三考試，離合器的控制都是考試通過的關(guān)鍵，這就要求學(xué)員在平時(shí)要熟練掌握教練車離合，還要在考場(chǎng)快速適應(yīng)考試車的離合。