節(jié)氣門和噴油嘴是發(fā)動機的重要部件，需要保養(yǎng)和清洗，為什么要清洗，多久清洗一次，清洗后會不會對發(fā)動機造成傷害，小編著重的給大家講一下這幾點：

作為電噴發(fā)動機的關鍵部件之一的噴油嘴，。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發(fā)動機內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路，燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害，沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能，導致動力性能下降，增加油耗！

噴油嘴的工作狀態(tài)的好壞，對發(fā)動機的功率起著根本性作用。輕微堵塞會使缸筒、活塞環(huán)加速磨損，造成怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發(fā)動機。因此，需要定時清洗噴油嘴。

至于清洗的時間問題，要根據(jù)車況和平時加的燃油的質(zhì)量來確定，建議車主在3至5萬km左右進行清洗，想堵塞噴油嘴并不容易，所以車主不必驚慌，更無需過勤的清洗，過勤的拆卸會增加部件的損壞幾率，造成間隙增大等問題。

現(xiàn)在我們再來說一下節(jié)氣門，由于燃油被直接噴射到氣缸內(nèi)，本身具有較好的溶解、清潔作用的汽油便不能夠?qū)M氣道進行清潔，而發(fā)動機內(nèi)復雜的機油循環(huán)系統(tǒng)和廢氣循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)的部分雜質(zhì)，會進入進氣道。久而久之，進氣道內(nèi)便會出現(xiàn)積碳，當這些積碳在節(jié)氣門上粘附到一定程度時，便會堵塞怠速時的空氣流通空間，從而造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。

節(jié)氣門的內(nèi)部材質(zhì)很特殊，需要專業(yè)的清洗工具，頻繁清洗依舊會對節(jié)氣門造成傷害，一般情況下當你的愛車出現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動、怠速轉(zhuǎn)速低、油門響應不靈敏、發(fā)動機提速慢等現(xiàn)象時，就有可能是因為節(jié)氣門積碳過多的原因，一般清洗節(jié)氣門在汽車行駛3-5萬公里左右的時候。