目前，經(jīng)過(guò)北極圈唯一的駕駛路線是一路向北從Dawson城開上Dempster高速，途徑育空，最終到達(dá)西北地區(qū)的Inuvik，一個(gè)位于麥肯錫河三角洲上只有3000人口的邊境小城。

而這條即將正式通行的高速公路，連通Inuvik和北冰洋邊上的Tuktoyaktuk，全程137公里，雙車道的碎石路取代了季節(jié)性的冰路，全年開通！一年四季，朝起暮落，你都能駕車在這條路上，領(lǐng)略到別樣的自然風(fēng)光~

在這條高速路通路之前，想要從加拿大去北極只有一條天然的冰路。冬天的時(shí)候，北極整個(gè)冰封，這條在冰原上天然形成的公路成為加拿大最北部居民的生命線，可以保證外面的貨物運(yùn)輸進(jìn)來(lái)，也能讓居民自由出入。

但是當(dāng)春天到來(lái)的時(shí)候，隨著這條冰路的融化，加拿大最北部的居民就再一次被困在了自己的家門口，完全與世界絕緣，想要出入只能靠小型飛機(jī)。 

前Tuktoyaktuk市長(zhǎng)Merv Gruben接受BBC采訪的時(shí)候說(shuō)：“我們等這條公路，等了40年?！?/span>

不過(guò)由于氣候惡劣，修建這條公路的難度太大。即使人們從上世紀(jì)60年代就開始討論這項(xiàng)工程，但一直到2009年加拿大才決定劃撥2億加幣（最終花了3億加幣），于2014年啟動(dòng)了這條名為“Inuvik-Tuktoyaktuk”高速公路的修建。

從20世紀(jì)60年代開始討論建設(shè)，到2014年1月份正式施工，再到如今投入使用，這條路來(lái)之不易，是當(dāng)?shù)鼐用窨嗫嗥诖?0年的愿望達(dá)成，是430名工人在零下30度的極寒氣候中，每天工作24小時(shí)的辛勤成果！官方把這條路命名為Inuvik-Tuktoyaktuk高速公路，它不僅連接了Inuvik和Tuktoyaktuk兩地，更讓加拿大的海岸有史以來(lái)第一次完全連接在了一起。

這條高速公路今天就要通行，這不僅改變了Tuktoyaktuk地區(qū)居民的生活，也給我們帶來(lái)了全新的機(jī)會(huì)，去探索北極圈和北冰洋！

沿著這條高速 ，可以領(lǐng)略到前所未有的自然風(fēng)光。

這條號(hào)稱天路的高速公路一路連綿起伏，地貌異常豐富。北極圈特有的苔原、湖泊景觀、眾多溪流...一路上讓你目不暇接。

從Inuvik出發(fā)，有20公里上坡路，看著路上樹木越來(lái)越矮小，一會(huì)兒就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在山頂。接下來(lái)的公路都是行駛在山頂上，路的兩旁是延綿至少100公里的雪山，非常壯觀。

位于落基山脈腳下的亞伯拉罕湖（AbrahamLake），一到冬天，冰封的湖面下就會(huì)出現(xiàn)冰凍的氣泡：

腳下是綿綿白雪，頭頂是流淌的極光

在星空下征服阿薩巴斯卡冰川。天上是星光涌動(dòng)的銀河巨頂，地上是一片白雪皚皚：

在加拿大最北部的Beaufort Coast上，看極地特有的冰川與冰核丘：

駕車在極晝與極夜中交替

一路可盡享北極圈特有的苔原

湖泊景觀

成群的麋鹿

大塊頭的麝牛

野生的紅狐

白雪融為一體的北極熊...

......

而當(dāng)?shù)氐拿癖娨惨呀?jīng)準(zhǔn)備好迎接賓客了，Tuktoyaktuk正在開發(fā)露營(yíng)停車地，洗手間等公共設(shè)施，民宿也增加了不少房間。

相信已經(jīng)有不少小伙伴按耐不住自駕去北極圈觀光的心情了~

但在說(shuō)走就走之前，一定要好好的準(zhǔn)備應(yīng)急物資哦~