大家好，我是電動(dòng)車維修工。經(jīng)常會(huì)有顧客問(wèn)道一個(gè)問(wèn)題，就是電動(dòng)車速度太慢，怎么解決？還有，聽(tīng)說(shuō)有個(gè)限速線拔掉就可以提升速度是嗎？其實(shí)，我想知道你說(shuō)的慢是有多慢，是否有具體數(shù)值參考。另外，電動(dòng)車確實(shí)有個(gè)限速線，拔掉即可。

原裝的電動(dòng)車60V的電摩，支起大腳最快速液晶表顯示50左右；72V最快速度顯示60左右。一般電動(dòng)車會(huì)分為高中低三個(gè)檔位（有的是高低兩個(gè)檔，有的是爬坡、經(jīng)濟(jì)、、、這樣劃分）。有的人一問(wèn)他，說(shuō)速度怎么跟慢法，他就說(shuō)：之前速度最快可以跑50KM/H，現(xiàn)在才46KM/H。聽(tīng)完我是相當(dāng)?shù)臒o(wú)語(yǔ)啊，電動(dòng)車用久了多少有一點(diǎn)磨損、損耗，這個(gè)很正常的嘛，而且也能是儀表參數(shù)漂移了，不準(zhǔn)了。有的速度慢是因?yàn)?，變檔線路的問(wèn)題，比如說(shuō)：師傅維修后，忘記接上變檔了；換控制器，師傅懶得接變檔；變檔開(kāi)關(guān)失靈；變檔線路被老鼠咬斷。有的速度慢是因?yàn)椋D(zhuǎn)把壞了，或者電瓶電不夠了，再或者是控制器壞了

電動(dòng)車被限速了，如何破解？按照國(guó)家規(guī)定，電動(dòng)車最高速度不能超過(guò)20KM/H,都是很早以前修訂的，不符合需求。有了這個(gè)限速線，插上就符合標(biāo)準(zhǔn)，拔掉就可以和平常一樣的跑。在以前，我們可以在車上就可以找到限速線，顏色是一樣的，比如白色，對(duì)接就限速，拔掉即可。現(xiàn)在卻找不到了，改到控制器內(nèi)置去了，也就是需要特殊的操作才可以實(shí)現(xiàn)并解除。有的車主就不小心，觸發(fā)了這個(gè)操作，導(dǎo)致速度變慢。每個(gè)品牌的操作方法都不一樣，可以到修車鋪更換控制器解決，而且以后不用擔(dān)心，會(huì)有這種情況了。

嫌棄電動(dòng)車速度太慢，那可能是原裝硬件滿足不了你。最簡(jiǎn)單的就是加壓提速，具體做法就是加一塊或者兩塊電瓶，電機(jī)還是原裝的。加一塊電瓶比較穩(wěn)妥，控制器可以不換，充電器要換。（就比如控制器內(nèi)部元件耐壓值是84V——不記得了，60V的加一塊就是72V，充滿電的情況下還是可以承受的，就是這個(gè)原因）。這塊電瓶你可以放在座桶

電機(jī)標(biāo)識(shí)是60V的，加壓會(huì)不會(huì)燒？最多能加幾個(gè)？電機(jī)是可以在一個(gè)很寬的電壓范圍內(nèi)使用的，沒(méi)有固定值。原裝電機(jī)，你通過(guò)升壓速度變快了，這樣功率也變大了，電機(jī)轉(zhuǎn)化的熱量也大了，還有效率會(huì)變低的原因，電機(jī)會(huì)比較熱，甚至燙手。你慢慢看就不會(huì)有什么問(wèn)題。

如何選擇電機(jī)和控制器？速度是由電機(jī)來(lái)完成的，一個(gè)電機(jī)做好之后，速度也就被定下來(lái)了。比如：60V最快可以跑50KM/H。好像是高中的楞次定律的吧，意思是電機(jī)在運(yùn)動(dòng)中，會(huì)感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)U，阻礙電機(jī)運(yùn)動(dòng)。電機(jī)速度越快，U越接近電瓶電壓。（電瓶電壓U0）-（電動(dòng)勢(shì)U）作用到電機(jī)上面，增加電瓶電壓可以改變速度。感覺(jué)有點(diǎn)膚淺，哈哈。也可以說(shuō)電壓和電機(jī)轉(zhuǎn)速存在一個(gè)比值關(guān)系K=V/R，這是在貼吧混出來(lái)的一點(diǎn)東西。這是某個(gè)電機(jī)為了方便，車友改裝給出的，不是那種電機(jī)都有。有了K，在知道V，就可以算出轉(zhuǎn)速了。

如果是普通的電機(jī)就不必考慮那么多。選擇電機(jī)看他給出的定速是多少，比如選擇72V2000W，定速75KM/H可以滿足你，就選它了。電機(jī)改變繞組的繞線方式，可以改變速度，如果是72V2000W，定速50KM/H，和前面比。一個(gè)偏速度，尾速很快；一個(gè)偏扭矩，起步會(huì)很有力，更適合拉貨。速度和力量不可兼得，當(dāng)然2000W電機(jī)會(huì)比原裝電機(jī)有力，跑得快，消耗的功率也大很多。這里你也可以選擇60V、96V的電壓使用，速度會(huì)不一樣。

控制器的選擇，要>=電機(jī)功率。如果控制器功率小了，控制器會(huì)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作，容易壞；電機(jī)就不同了，控制器功率大一點(diǎn)可以受得了，不容易壞。要想電機(jī)壞，增加大電流才會(huì)燒，非常高的電壓才會(huì)擊穿?？刂破髦饕瓷厦娴南蘖髦?，一般60V800W控制器標(biāo)注33A左右。選擇電機(jī)72V2000W，估算一下電流2000W/72V=30A(隨便估算)，這是平穩(wěn)速度的電流。起步的時(shí)候，要很大的電流，小了就沒(méi)力氣，一般選擇限流選擇2~3倍。市面上剛好有72V3000W 80A的控，那就選它。大概的意思就是這樣，限流大一點(diǎn)沒(méi)事，起步加速和拉重物，才會(huì)大電流，也不容易燒。不要太離譜就行了

如何選擇電瓶？我們前面選擇了電機(jī)和控制器了，接下來(lái)就要考慮電瓶了，電壓就選擇了72V。但是，我們看到限流值80A算是很大的了，要是選擇100A150A200A……你可考慮過(guò)電瓶的感受！

掃個(gè)盲，像20AH電池，以20A電流放電對(duì)其來(lái)說(shuō)就叫做1C放電，以10A就叫0.5C放電。對(duì)于鉛酸電池來(lái)說(shuō)，一般超過(guò)2C放電，電池的放電能力就有點(diǎn)跟不上了，想往再高就比較困難了。而且2C放電對(duì)電瓶壽命也是很不利的。具體來(lái)講請(qǐng)百度吧。

另外，我不是玩改裝的，就混了很長(zhǎng)時(shí)間才知道這些，不對(duì)的地方，可以指正。限于篇幅，我就不加圖片了。要學(xué)修車的朋友，可以到我的公眾號(hào)看看，學(xué)習(xí)一些基本的東西，同名。