11月16日，在烏魯木齊開(kāi)往哈密的D8802次列車(chē)上，“動(dòng)姐”為旅客送上蘭新高鐵新疆段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三周年蛋糕，分享快樂(lè)。

　　新疆日?qǐng)?bào)訊（記者逯風(fēng)暴 王禹攝影報(bào)道）11月16日早晨，烏魯木齊迎來(lái)今冬第一場(chǎng)雪。

　　9時(shí)43分，D8802次列車(chē)駛出烏魯木齊站，破雪幕、穿隧道、越風(fēng)區(qū)，平穩(wěn)駛向哈密，最高時(shí)速達(dá)到200公里。

　　列車(chē)上有一位特殊的乘客。三年前，71歲的張長(zhǎng)齡購(gòu)買(mǎi)了新疆第一張高鐵票，見(jiàn)證了新疆高速鐵路的騰飛。今天，雖然已經(jīng)記不清是第幾次乘坐高鐵，但他還是難掩興奮之情，調(diào)整座椅、拉下遮陽(yáng)布，甚至還跑到廁所“參觀”一番，并用手機(jī)一路拍攝?！叭炅?，新疆高鐵發(fā)展越來(lái)越好，我要記下這些發(fā)展的瞬間?！睆堥L(zhǎng)齡說(shuō)。

　　三年前的這一天，蘭新高鐵新疆段烏魯木齊至哈密正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)530公里，新疆從此邁進(jìn)高鐵時(shí)代。烏魯木齊到哈密的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的5小時(shí)縮短至3個(gè)多小時(shí)。

　　蘭新高鐵線路全長(zhǎng)1776公里，東起甘肅蘭州，途經(jīng)青海西寧，西至新疆烏魯木齊，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里，是世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。

　　乘客張杰的家在烏魯木齊，因經(jīng)營(yíng)服裝生意，每周都要到哈密一兩趟。高鐵開(kāi)通前，她都是開(kāi)車(chē)到哈密，六七個(gè)小時(shí)下來(lái)，不但人很疲憊，而且成本也高。烏魯木齊至哈密的高鐵開(kāi)通后，張杰果斷選擇乘坐動(dòng)車(chē)，既舒適快捷，花費(fèi)也少。“高鐵讓城市之間更近了，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，乘坐舒適，徹底改變了我的出行方式。”張杰說(shuō)。

　　三年來(lái)，烏魯木齊鐵路局開(kāi)行的蘭新高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)?yán)塾?jì)安全輸送旅客1160萬(wàn)人次，同時(shí)激發(fā)沿線城市的發(fā)展?jié)摿?，架起了“高鐵經(jīng)濟(jì)走廊”。

　　新疆鐵路部門(mén)大力實(shí)施疆內(nèi)旅客列車(chē)提速擴(kuò)能戰(zhàn)略，搭建起了以直達(dá)特快列車(chē)、城際列車(chē)、特快列車(chē)、快速列車(chē)、普快列車(chē)等為框架的公交化、規(guī)?；?、密集化列車(chē)開(kāi)行模式，以滿(mǎn)足各族旅客不同層面的乘車(chē)需求，帶動(dòng)了沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。新疆動(dòng)車(chē)組列車(chē)織就了快速交通網(wǎng)，形成了以烏魯木齊為中心的1小時(shí)、2小時(shí)、3小時(shí)交通圈、生活圈、經(jīng)濟(jì)圈。

　　“動(dòng)車(chē)在方便市民出行、吸引企業(yè)投資、促進(jìn)旅游發(fā)展等方面的帶動(dòng)作用太大了。”吐魯番市委常委師小華說(shuō)，今年1月至10月，吐魯番市共接待游客956.58萬(wàn)人次，旅游消費(fèi)85.03億元，與去年同期相比分別增長(zhǎng)57.79%和53.51%。

　　春迎風(fēng)沙，夏浴熱浪，秋披霜月，冬冒寒雪。目前，每天穿梭在新疆大地上的蘭新高鐵列車(chē)已從最初的6.5對(duì)增加到23.5對(duì)（其中普速列車(chē)8對(duì)），不僅滿(mǎn)足了疆內(nèi)旅客出行，還串起了新疆、青海和甘肅三省區(qū)。一列列動(dòng)車(chē)成為躍動(dòng)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的鋼鐵大動(dòng)脈。