如今這個項目傳來新進展↓

11月13日，廣東省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于從莞高速公路惠州段項目調(diào)整建設(shè)規(guī)模等事項審批前公示》，擬將廣惠、石灣、園洲互通立交分別更名為沙浦、石灣東、園洲東互通立交，并增設(shè)石灣東互通立交連接線、園洲東互通立交連接線。

近年來，我市全力推進高速公路建設(shè)，高速公路網(wǎng)愈發(fā)完善。

從莞高速公路由增從高速公路、從莞高速公路共同組成，是連接廣州、惠州、東莞及深圳的交通要道。它起于廣州從化區(qū)溫泉鎮(zhèn)衛(wèi)東村，終于東莞市鳳崗鎮(zhèn)大洋湖，接深圳外環(huán)高速，途經(jīng)廣州、惠州、東莞三個地級市，全長120.167公里，形成一條珠三角南北向交通大動脈。

從莞高速惠州段起點位于增城市增江街道扶羅光輝村，與增從高速公路順接，途經(jīng)博羅縣福田鎮(zhèn)、石灣鎮(zhèn)、園洲鎮(zhèn)，在園洲鎮(zhèn)廖尾村跨東江，于東莞段相接。該項目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為100公里/小時。

調(diào)整后，全線設(shè)置橋梁15589米/20座（含互通立交主線橋），其中特大橋12042米/2座、大橋3142米/7座；隧道628米/1座。全線共設(shè)置福田、沙浦（樞紐）、石灣東、園洲東等4處互通立交。

此外，項目業(yè)主由惠州市瑞峰置業(yè)有限公司和惠州市道路橋梁開發(fā)總公司調(diào)整為六合環(huán)能投資集團有限公司和廣東龍浩集團有限公司。

調(diào)整后，該項目投資估算由原批復(fù)的45億元調(diào)整為52.96億元(含建設(shè)期貸款利息7.15億元)。項目資本金比例不低于25%，新增投資中的資本金由項目公司自籌，其余資金通過銀行貸款等方式解決。建設(shè)期限為86個月。

實際上，從莞高速惠州段早在2010就開始動工，但因投資人變更、資金籌措困難等種種原因進展緩慢。從莞高速廣州段在2012年就建成，東莞段也于今年1月通車，在確定了新的投資方等問題后，惠州段今年復(fù)工，市政府在多個推進會均提出從莞高速惠州段計劃于年底建成。

建成后，不僅惠州沿線的市民開車前往廣州和東莞方向更加方便，從深圳、東莞常平到廣州從化均可省1小時，從東莞市區(qū)到廣州白云機場也可節(jié)省30分鐘。