哈嘍，大家好! 最近由于個人原因，一直沒有更新，非常抱歉。

再次抱歉

今天想跟大家聊聊汽車燃油系統(tǒng)的一個配件-碳罐

碳罐

之所以想聊到碳罐，起因是手頭的比亞迪自年初開始，后排座下方就偶發(fā)咚的一聲異響，有時像壓過井蓋似的動靜，有時動靜大的時候像拿個錘子敲擊底盤似的。去過4s店，被告知偶發(fā)性故障不好查，讓先用著，再觀察觀察規(guī)律。直至最近，發(fā)現(xiàn)此故障愈發(fā)嚴重，以前是幾天響一下的頻率，現(xiàn)在幾乎是一天響上幾下。實在讓人有些忍不了，可又擔心到了4s店吃閉門羹，就想著自己試試先研究出毛病原因來。一直以為會是底盤的問題，都快想放棄找原因了，無獨有偶，網(wǎng)上突然發(fā)現(xiàn)一車友與我的情況類似，提到是碳罐的問題，于是驅(qū)車4s店，檢查更換，至此問題解決。這里再次感謝網(wǎng)友指點迷津。問題解決后，就想著寫一起關于碳罐的，以期能幫助到部分車友！

碳罐

碳罐:全稱車用活性碳罐，一個安裝在汽車或摩托車的油箱和發(fā)動機之間的裝置。

作用：用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時提高燃油效率。

雖然碳罐不能直接降低車輛排放，但是也屬于一個環(huán)保裝置，由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，車用活性碳罐吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸汽，防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。然后在達到一定條件的時候，碳罐電磁閥讓汽油蒸汽引入發(fā)動機燃燒。

碳罐電磁閥

關于碳罐的結(jié)構(gòu)及工作原理網(wǎng)上都有介紹，這里不做過多贅述。今天主要聊聊哪些故障與碳罐相關，以及我們作為車主們應該注意哪些細節(jié)問題，以減少這方面的故障。

碳罐引起的故障：

①車輛行駛異響

非怠速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機工作時，如果有聽到“噠噠”的異響，不要驚慌，找到車上的碳罐電磁閥，判斷異響聲如果來自于它，可以不必理會。那是碳罐電磁閥在產(chǎn)生斷續(xù)的開關動作從而發(fā)出聲音，屬正常現(xiàn)象。況且一般情況下加油門時發(fā)動機的轟鳴聲較大，基本上也不會被留意到。

但是如果行駛過程中，聽到后排底盤處有“咚咚”較大聲響時，也應著重考慮碳罐故障（我的實際情況總結(jié)）

②車內(nèi)油味大

碳罐電磁閥無法打開，碳罐系統(tǒng)中的管路破損，以及碳罐通向發(fā)動機的管子堵塞，都會導致汽油蒸汽會被直接排入大氣中，造成車內(nèi)汽油味大。而如果這時管路漏油，進入發(fā)動機的是空氣而不是燃油蒸汽，進而導致發(fā)動機混合氣過稀，車輛出現(xiàn)不定時的唑車現(xiàn)象。

③發(fā)動機不易被啟動

如果不管冷熱車每次點火都困難，但是著車后一切正常的話。就又可能是碳罐電磁閥無法關閉或者油箱通向碳罐的管子堵塞的原因，可以打開油箱蓋放氣，放氣后點火情況會有所好轉(zhuǎn)，但要徹底解決還要排查碳罐及電磁閥。

碳罐是通過活性炭來吸附燃油蒸汽，如果不出現(xiàn)什么狀況正常情況下一輛車不需要更換碳罐的。那么正常使用碳罐情況下，我們需要注意哪些細節(jié)呢:

注意事項：

1.加油不宜太滿，由于燃油蒸汽閥安裝在油箱上面，當碳罐電磁閥打開后容易造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進入汽油

2.碳罐大多數(shù)被安裝在車底靠近油箱的部位，由于底盤環(huán)境惡劣，通氣孔可能會被進水，會被灰堵住。或者外殼破裂。

3.活性炭或者內(nèi)部過濾棉質(zhì)量問題，時間久了將管道堵塞，導致油箱壓力過大導致油箱內(nèi)廢氣壓力過大，嚴重會造成油箱或油路接口出現(xiàn)裂痕，引起漏油，存在引起自燃風險。

所以，一般情況下，每兩年建議檢查一次碳罐，排除各種隱患。

關于碳罐更換：

4S店及維修點更換，動手能力強的也可以網(wǎng)上采購，自行更換（打開油箱蓋放完壓力后，拆下快速接口，更換新碳罐）。

如果是上了年限的車想要更經(jīng)濟的做法，可以觀賞魚的市場買活性碳，拆開碳罐更換，作用都是一樣的。

活性碳

好了，今天就跟大家聊到這！天氣轉(zhuǎn)涼了，提醒大家注意防寒保暖。趁著天冷，下期跟大家聊聊車輛加裝密封條的事。