俄羅斯白送了印度海軍一艘戈?duì)柺部品蛱?hào)航母，也就是現(xiàn)在的印度海軍維克拉瑪?shù)賮喬?hào)，但精明透頂?shù)亩砹_斯人白送的背后，則是那些昂貴的附加產(chǎn)品，這很像是現(xiàn)在流行的充話費(fèi)送手機(jī)活動(dòng)，從南京到北京，買的沒有賣的精，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)的改裝升級(jí)費(fèi)用高達(dá)23億美元，而印度購買的米格-29K艦載機(jī)，則花費(fèi)了差不多20億美元。

按照紙面性能看，米格-29K性能十分強(qiáng)大，具有加大面積的機(jī)翼后緣開縫襟翼、自適應(yīng)前緣襟翼、邊條渦流控制器（、全新的數(shù)字式線傳飛控系統(tǒng)、單雙座共形機(jī)身。具有PrNK-29K導(dǎo)航/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，并采用兼容Mil Std 1553B標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)總線。主要傳感器則是“甲蟲-M1E”開縫平板天線機(jī)械掃描雷達(dá)和I-219E OLS-UE紅外搜索和跟蹤（IRST）系統(tǒng)。應(yīng)印度要求，米格-29K安裝了法制薩基姆Sigma 95慣導(dǎo)系統(tǒng)以及飛行員佩戴的泰利斯TopSight-E頭盔顯示器和瞄準(zhǔn)具（HMDS）。

因?yàn)槎砹_斯占領(lǐng)克里米亞的緣故，米格-29K在送到印度手上的時(shí)候并非全狀態(tài)，其安裝的法國航電設(shè)備，由印度自己采購并安裝。俄羅斯海軍也裝備了米格-29KR，但在庫茲涅佐夫號(hào)的敘利亞執(zhí)行中，搭載的四架米格-29KR戰(zhàn)斗機(jī)，損失了兩架，令人尷尬。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，印度“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航母唯一的45架米格-29艦載機(jī)出了嚴(yán)重的問題。印度一名退役海軍上將稱，這45架艦載機(jī)因?yàn)槠鹇浼軓?qiáng)度問題，故障頻發(fā)，急于維修，維修應(yīng)該由俄羅斯負(fù)責(zé)。這位印度海軍上將還稱，這些戰(zhàn)機(jī)自從2011年全面啟用以來，就一直問題不斷，給后期的維護(hù)帶來巨大的負(fù)擔(dān)，特別是戰(zhàn)機(jī)的在降落時(shí)，部分部件很容易裂開需要替換，如今起落架又出現(xiàn)問題，面臨著要全部替換的局面。早在前幾年就有米格29的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷而被卸除，占到了總數(shù)62%。

其實(shí)，之前就已經(jīng)有跡象表明印度海軍對(duì)這些俄制艦載機(jī)并不滿意，印度海軍希望引進(jìn)另一種艦載機(jī)與米格-29K共同服役，很明顯不會(huì)再是米格-29K，更不是蘇-33，后者已經(jīng)停產(chǎn)，在班加羅爾航展上，美國帶去了F-35B和超級(jí)大黃蜂，法國則帶去了陣風(fēng)=M艦載機(jī)。

相比于冷戰(zhàn)結(jié)束后俄羅斯出口的其他米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，不管是米格-29SMT還是米格-29M等諸多型號(hào)，實(shí)際上，這些米格-29都是用蘇聯(lián)時(shí)代制造的機(jī)身生產(chǎn)的，米格-29K是第一種全新設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)，但俄羅斯很明顯在設(shè)計(jì)艦載機(jī)方面沒有投入足夠的關(guān)注度。印度現(xiàn)在本來就在不斷向西方購買武器，俄羅斯這種自毀招牌的行徑，無異于讓印度軍售市場(chǎng)的大門向自己關(guān)閉。