1、備件管理的定義

設(shè)備備件管理是反映企業(yè)技術(shù)管理水平高低的一個(gè)重要指標(biāo)，對(duì)于控制修理費(fèi)用至關(guān)重要。合理的備件儲(chǔ)備有利于設(shè)備的正常運(yùn)行；過多的儲(chǔ)備會(huì)造成有限的維修資金積壓；過少的備件儲(chǔ)備會(huì)影響生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

因此，所謂的備件管理，就是為了能夠按計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備檢修，盡量縮短故障停機(jī)時(shí)間，減少修理費(fèi)用，在保證備件品種的質(zhì)量和數(shù)量、供應(yīng)及時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理的原則指導(dǎo)下，對(duì)備件的計(jì)劃、制造、采購、儲(chǔ)備、供應(yīng)等方面所進(jìn)行的管理工作。其實(shí)，整個(gè)備件管理的過程也就是備件損壞規(guī)律、訂貨規(guī)律逐漸透明化，庫存結(jié)構(gòu)逐漸經(jīng)濟(jì)合理化的過程。

備件管理和設(shè)備維修計(jì)劃密切相關(guān)，圖1所示表明了兩者的相互關(guān)系。

2、備件管理的目的

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，設(shè)備管理工作的目的要求，就是要做到'三保'，即確保設(shè)備檢修的需要保質(zhì)、保量、保時(shí)間供應(yīng)零（部）件。這要求似乎難以達(dá)到，但實(shí)際也不難做到，因?yàn)樗灰蟠_保供應(yīng)，并不注意或者忽略了是否經(jīng)濟(jì)的問題，這是過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期許多工作的通病，不注意技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。因此，如果趕在檢修之前按照裝配圖的零件數(shù)量、按零件圖的質(zhì)量預(yù)先準(zhǔn)備好全部零件或絕大部分零件，這目的要求就完全可以達(dá)到。不過，這肯定會(huì)造成積壓浪費(fèi)，因?yàn)闄z修甚至是大修也僅是更換達(dá)到磨損極限而不能修復(fù)的少部分零件，決不是大部分，更不是全部零件。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)期，設(shè)備管理工作的目的要求則增加了經(jīng)濟(jì)性方面要求，既要保證設(shè)備檢修的需求，保質(zhì)、保量、保時(shí)間供應(yīng)，又不應(yīng)積壓浪費(fèi)。由于備件在數(shù)量與時(shí)間的'不確切'，這一要求對(duì)管理水平有了更高的要求。不過，只要設(shè)備管理工作者認(rèn)真細(xì)致地積累有關(guān)數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)分析的有關(guān)理論知識(shí)，找出相應(yīng)規(guī)律，切實(shí)做好備件的技術(shù)管理、計(jì)劃管理與庫存管理，則這個(gè)要求相對(duì)來說還是可以達(dá)到的。

隨著備件管理的重心由管供、管用、管存轉(zhuǎn)變?yōu)閭浼齑娼Y(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)合理化、備件壽命周期內(nèi)費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)，企業(yè)對(duì)加強(qiáng)備件管理工作重要性的認(rèn)識(shí)也日益提高。

3、備件管理模式選擇

我國(guó)企業(yè)管理水平參差不齊，設(shè)備維修管理制度也各不相同，有以事后維修為主，也有以預(yù)防維修、狀態(tài)維修或結(jié)合兩者優(yōu)點(diǎn)的現(xiàn)代生產(chǎn)維修為主的企業(yè)。無論設(shè)備的復(fù)雜程度、技術(shù)水平高低如何，無論采取何種維修制度，設(shè)備維修與備件管理總是在不同程度上相互牽制，相互影響，相互依賴。問題的焦點(diǎn)依然是如何使企業(yè)的綜合成本最優(yōu)化。對(duì)應(yīng)于不同的設(shè)備維修制度，其備件管理模式側(cè)重點(diǎn)也各不相同，下面分別進(jìn)行介紹。

（1）以事后維修為主企業(yè)的備件管理

設(shè)備事后維修是最簡(jiǎn)單的維修模式，對(duì)設(shè)備的故障和所需更換的備件不能進(jìn)行預(yù)測(cè)，設(shè)備和備件在無任何損壞信號(hào)及預(yù)兆情況下突然損壞，沒有定期的維修計(jì)劃，而只有在當(dāng)設(shè)備無法工作時(shí)才開始維修，技術(shù)人員是'根據(jù)需要'修補(bǔ)和更換設(shè)備零部件。

事后維修是一種被動(dòng)的維修方式，一般只用于那些廉價(jià)的、簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)性、不太重要的設(shè)備以及誤操作造成的突發(fā)事故等原因而采取的維修，但我國(guó)企業(yè)設(shè)備管理中還普遍存在這種維修方式，尤其是當(dāng)產(chǎn)品供不應(yīng)求時(shí)，企業(yè)往往采取拼設(shè)備的措施，提高產(chǎn)量，采取事后檢修方式。就是在發(fā)達(dá)國(guó)家中管理比較先進(jìn)的企業(yè)內(nèi)，許多設(shè)備事故都出乎人們預(yù)料之外，或者與其它維修模式比有明顯的綜合成本優(yōu)勢(shì)時(shí)，設(shè)備事后維修制度還是在一定程度上存在的。

由于事后維修不能預(yù)測(cè)設(shè)備故障部位及所需要更換的備件的情況，維修組織形式及備件準(zhǔn)備都處于被動(dòng)地位。這就要求備件儲(chǔ)備的品種、規(guī)格型號(hào)及數(shù)量齊全，并盡可能地按原設(shè)備所配置的要求儲(chǔ)備，對(duì)于同品種規(guī)格型號(hào)的備件可根據(jù)其裝機(jī)數(shù)量按3：1的比例制訂備件儲(chǔ)備定額。由于事后維修不能預(yù)測(cè)設(shè)備故障的時(shí)間，為了減少由于備件短缺或供貨不及時(shí)造成的停產(chǎn)損失，備件需要做超前儲(chǔ)備，備件庫存適用于'冗余需求模型'，便于隨時(shí)領(lǐng)用。此種情況造成備件庫存的品種、規(guī)格型號(hào)以及數(shù)量大大增加，備件儲(chǔ)備周期過長(zhǎng)，備件占用資金過多。但其有利一面在于備件使用使命得到了最充分的發(fā)揮，直至完全失去使用價(jià)值時(shí)才更換，備件消耗低。企業(yè)也可以結(jié)合需方設(shè)庫的管理模式，把部分備件資金占用的壓力轉(zhuǎn)移到供貨商方面。

（2）以設(shè)備預(yù)防維修為主企業(yè)的備件管理

設(shè)備預(yù)防維修也稱設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修，是以設(shè)備的磨損理論為基礎(chǔ)，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間、作業(yè)率和設(shè)備備件的使用時(shí)間，為了防止設(shè)備意外損壞及意外事故，執(zhí)行定期的拆機(jī)檢查和零部件更換。具體修理周期、維修內(nèi)容及備件、潤(rùn)滑油、液壓油更換等方案常常是根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)廠家的意見和設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)，預(yù)先對(duì)其劣化和缺陷部位進(jìn)行維修及更換備件，進(jìn)行一系列預(yù)防性的設(shè)備維修，以保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

設(shè)備預(yù)防維修在我國(guó)企業(yè)設(shè)備管理中被普遍采用，典型的設(shè)備預(yù)防維修形式包括設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修、設(shè)備大中修等。

在設(shè)備預(yù)防維修制度下，可以提前制定設(shè)備及部件維修計(jì)劃，可以有較充分的時(shí)間進(jìn)行設(shè)備維修資源的優(yōu)化管理，其中包括備件的計(jì)劃、采購、制作及儲(chǔ)備等工作，備件管理工作處于較主動(dòng)的地位。

由于設(shè)備預(yù)防維修是人為地確定設(shè)備維修部位、維修周期和備件的更換周期，備件的品種、規(guī)格型號(hào)及需求數(shù)量相對(duì)比較準(zhǔn)確，即備件的使用上機(jī)率較高，很少導(dǎo)致備件的過剩和積壓；由于設(shè)備維修的時(shí)間可以預(yù)定，備件的訂購及儲(chǔ)備周期也已確定。因此，備件管理的重點(diǎn)是應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備維修內(nèi)容，制定備件采購計(jì)劃，加強(qiáng)計(jì)劃管理的決策及協(xié)調(diào)作用，提高備件計(jì)劃的準(zhǔn)確性。在預(yù)留適當(dāng)?shù)奶崆疤鞌?shù)的基礎(chǔ)上，可以盡可能要求供貨商在指定的日期到貨，根據(jù)確定的檢修計(jì)劃，減少備件資金占用時(shí)間。

設(shè)備預(yù)防維修的主要目的是防止設(shè)備（包括備件）的惡化，對(duì)設(shè)備設(shè)備進(jìn)行提前維修更換，其結(jié)果常是設(shè)備尚處于良好的工作狀態(tài)便被拆修和重新組裝，所更換的備件其使用壽命并非完全終止，在一定程度上存在設(shè)備過度維修和備件過于更換的傾向，存在著一些主要零部件雖無嚴(yán)重問題，卻仍被白白更換掉的現(xiàn)象，存在著一定程度上的設(shè)備維修和備件更換的盲目性，導(dǎo)致備件的直接成本較高。因此，備件管理工作的一個(gè)重點(diǎn)是備件修復(fù)。應(yīng)對(duì)更換下的設(shè)備、零部件重新按報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鑒定，積極推廣應(yīng)用'四新'技術(shù)，開展修舊利廢，再造備件的二次壽命。

（3）以狀態(tài)維修為主企業(yè)的備件管理

狀態(tài)維修也稱預(yù)知維修，是借助油液分析、振動(dòng)監(jiān)測(cè)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、診斷技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理等先進(jìn)手段對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過監(jiān)測(cè)系統(tǒng)狀態(tài)，診斷設(shè)備的異常和劣化程度，以便制訂具有針對(duì)性的設(shè)備維修計(jì)劃或更換必須更換的備件，修復(fù)潛在的故障，避免不必要的停機(jī)事故。由于需要投入技術(shù)含量高、購置成本高的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，狀態(tài)維修多在平衡綜合經(jīng)濟(jì)效果的基礎(chǔ)上，用于貴重、關(guān)鍵或需要的設(shè)備上。一般的設(shè)備維修需要做計(jì)劃，而用于狀態(tài)維修的設(shè)備先進(jìn)行狀態(tài)分析后再對(duì)維修計(jì)劃做適當(dāng)調(diào)整。

狀態(tài)維修在充分利用備件使用壽命、避免過度維護(hù)方面發(fā)揮了極其明顯的作用，在我國(guó)很多企業(yè)的大型軋機(jī)油膜軸承、發(fā)電設(shè)備、大型電機(jī)軸承、內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)、液壓等重要設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用。

狀態(tài)維修運(yùn)用測(cè)試技術(shù)對(duì)設(shè)備及部件進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)，收集和分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)，對(duì)運(yùn)行異常及時(shí)發(fā)出警報(bào)，能發(fā)現(xiàn)設(shè)備和部件早期失效，在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)時(shí)就較正確地找出即將發(fā)生的故障原因及部位，做到只更換必須更換的部件，備件計(jì)劃制訂、采購和備件儲(chǔ)備管理等都有很強(qiáng)的針對(duì)性。

（4）以生產(chǎn)維修為主企業(yè)的備件管理

生產(chǎn)維修的主要形式是在設(shè)備預(yù)防維修制度的基礎(chǔ)上將預(yù)防維修和狀態(tài)維修相結(jié)合，即對(duì)關(guān)鍵的、主流程設(shè)備實(shí)施狀態(tài)維修，對(duì)非關(guān)鍵的、不易損壞又無法周期更換備件的設(shè)備實(shí)施預(yù)防維修。該模式是目前國(guó)際上比較傾向采用的一種維修制度，其最大的特點(diǎn)是既能保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，又能降低維修成本，關(guān)鍵的主流程設(shè)備通過狀態(tài)維修，設(shè)備的維修周期的確定更加科學(xué)，更加負(fù)荷生產(chǎn)發(fā)展需要。

文章來源《現(xiàn)代設(shè)備資產(chǎn)管理》書籍，作者 ：李葆文，如有興趣請(qǐng)以小編聯(lián)系！