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初夏的周末，在蘇州寒山寺游了一會，便和文友去了寒山寺旁的幽雅的小公園，公園旁是一條沿著古城流動的河流，陽光照耀下的河面上金波閃閃，有運(yùn)輸船和小漁船在水面上穿行，裝飾一新的圍繞古城游覽的船在河面緩緩駛過。文友告訴我：“這就是穿越風(fēng)景秀美的蘇州古城大運(yùn)河?！?br> “大運(yùn)河？”我的眼前頓時(shí)一亮。對于大運(yùn)河，我并不陌生，以前我在楊州時(shí)在文友陪同下游覽過一段運(yùn)河，感受到了運(yùn)河的悠悠之美。此刻，我站在蘇州大運(yùn)河旁邊，腦海里頓時(shí)浮想聯(lián)翩。 文友是土生土長的老蘇州，見我望著大運(yùn)河沉思發(fā)呆，笑著說：要說介紹蘇州運(yùn)河，我也可算是一位導(dǎo)游。蘇州的大運(yùn)河是中國最古老的一段，它是與蘇州古城同時(shí)建成的。當(dāng)夜色彌漫，乘坐游船游覽蘇州古運(yùn)河，像是走進(jìn)了漿聲燈影中的水上天堂，夜幕下的蘇州古運(yùn)河處處充滿了詩情畫意。到了蘇州，大運(yùn)河是不能不游的，今天傍晚，我陪你夜游蘇州的運(yùn)河?！?br> 客隨主便，我當(dāng)然笑著同意。從楓橋景區(qū)出來，時(shí)近黃昏，斜陽染紅了整個(gè)古城。我們在一家餐館吃罷晚飯，在文友的精心安排下，乘車準(zhǔn)時(shí)來到了覓渡橋邊的水上旅游碼頭。游客很多，稍作停頓后，便和游客一起登上了水上巴士機(jī)動船，開始了古城運(yùn)河水上的夜游。 夜幕下的蘇州古運(yùn)河，在余輝下顯得色彩斑斕，掛在船上的紅燈籠在風(fēng)中輕輕晃動，亮著彩燈的畫舫在河中來回不停地穿梭，河兩岸的堤上，柳蔭下是影影綽綽的游人。男男女女，老老少少，頭頂上的石橋上，一對對青年情侶，相依相偎在河邊石橋旁，觀賞河上船只來往的夜景。真是我們在看他們，他們在看我們，人生的風(fēng)景就是由這樣的希冀構(gòu)成。 水，在夕陽西下的余輝中輕拍著船舷，濺起朵朵碎珠似的絢紅色的浪花，盡現(xiàn)蘇州“東方威尼斯”的風(fēng)采。碧水環(huán)繞著古城，沿途小橋流水，風(fēng)光旖旎！游船出碼頭緩緩向前行進(jìn)，夜色漸漸開始籠罩蘇州古運(yùn)河的上空。河道兩岸的彩色燈光突然閃亮，像一條條彩色長龍被點(diǎn)亮了，如夢如幻的霓虹燈光把蘇州古運(yùn)河的夜空和河道兩旁裝點(diǎn)得分外靚麗！沿河兩岸，流光溢彩，簡直就是一片五彩燈光的海洋。護(hù)城河上，一座座古色古香的橋梁橫跨運(yùn)河兩岸，張揚(yáng)著歷史的風(fēng)采，形態(tài)各異地傲立在河面上，別具情趣地在頭頂上閃過，岸上的綠樹和人影在燈光下又變成了一張張立體畫。真有船在水上走，人在畫中游的別樣感覺，此時(shí)，隨著導(dǎo)游的介紹，我的思緒隨著淙淙運(yùn)河水也流淌開來。 在歷史與地理書中，?？吹接嘘P(guān)大運(yùn)河的介紹，他的曲折和蜿蜒與翻越崇山峻嶺的萬里長城一樣，被稱之為中國古代舉世矚目的兩大工程熠熠生輝，凝結(jié)和閃爍著華夏兒女智慧的光芒。歷史回眸，自春秋時(shí)期吳王夫差筑邗城開邗溝至今已2500余年，隋朝開鑿的大運(yùn)河就是在原有的天然河道基礎(chǔ)上相連開通的。大運(yùn)河發(fā)端于北京通州，順著運(yùn)河向南，它穿通了古代的永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝和江南河四段，依次經(jīng)過天津、滄州、德州、臨清、聊城、濟(jì)寧、臺兒莊、徐州、淮陰、淮安、楊州、鎮(zhèn)江、蘇州、湖州、杭州。經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。比蘇伊士運(yùn)河長十倍，比巴拿馬運(yùn)河長二十倍，是世界上最長的一條由人工開鑿的運(yùn)河。 對于大運(yùn)河的開鑿的功過是非評說很多，有說是隋煬帝的昏庸而為，但這要由歷史作出結(jié)論的。記得早在我國晚唐時(shí)期，文學(xué)家皮日休就有詩云： 盡道隋亡為此河 至今千里賴通波 若無水殿龍舟事 共禹論功不較多 詩的大意是說：很多追究隋朝滅亡原因的人都?xì)w咎于運(yùn)河，被視為一大禍根，然而大運(yùn)河的開鑿使南北交通顯著改善，對經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與政治統(tǒng)一有莫大好處，詩人用了“至今”和 “千里”以表其造福后世時(shí)間之長，得益的地域之廣；其中的“賴”字則表明其為國計(jì)民生之不可缺少，更是帶著贊許的含義。強(qiáng)調(diào)了大運(yùn)河的百年大利，一反眾口一辭的消極否定論調(diào)，使人耳目一新。這是唐人詠史懷古詩常用的“翻案法”。歷史上的許多事情都是有相對性的。隋煬帝雖然耗資巨大建造京杭運(yùn)河，曾經(jīng)勞民傷財(cái) 但是不可否認(rèn)的是，至今的京杭運(yùn)河仍然起著十分重要的作用?？梢娫娙水?dāng)年的見識和眼光是多么的深遠(yuǎn)。 蘇州是江南大運(yùn)河的根，起源時(shí)間大約是在春秋吳王闔閭元年，爾后不久，吳王夫差為北霸中原，自蘇州城出發(fā)，連接從吳縣至望亭流至無錫縣界的一些河道，西北至武進(jìn)奔牛鎮(zhèn)，達(dá)于孟河出江。后來越滅吳后，為了加強(qiáng)對吳國故都的控制，又從吳淞江至蘇州又開挖了一條水陸并行的“通江陵道”，這就是江南運(yùn)河中吳江平望至蘇州的一段。到了楚威王六年，春申君黃歇對蘇錫間的運(yùn)河加以改造。為使城中居民免除洪水之患，封閉了蘇州的胥門水門，讓胥江水繞道入城，分減了水力，并提高了運(yùn)河的流量。所以蘇州是大運(yùn)河最窄的地方，但蘇州這里的風(fēng)景和其他地方不一樣，蘇州古運(yùn)河，猶如玉帶環(huán)繞著整個(gè)蘇州古城。 京杭大運(yùn)河蘇州段全長82.35公里。千百年來，京杭大運(yùn)河為蘇州這座歷史文化名城孕育了光輝燦爛的運(yùn)河文化，其中除享譽(yù)世界的評彈、吳歌等非物質(zhì)文化外，還在沿岸、周邊留下了眾多文物古跡。自唐代以來，大運(yùn)河蘇州段地標(biāo)性建筑虎丘云巖寺塔；連接大運(yùn)河與城內(nèi)水系、連通內(nèi)外城的盤門水陸城門，明清漕糧倉儲地平江歷史文化街區(qū)，古代大運(yùn)河南北經(jīng)濟(jì)文化交流的全晉會館等，還有集水利、交通、景觀于一體的古代橋梁杰作寶帶橋，成為蘇州古運(yùn)河的一道值得追憶的歷史風(fēng)景。 我們的游覽只是圍繞古城的一段最佳景點(diǎn)亮眼。坐在船上，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，前前后后的大小游船頗多，船上的紅燈籠閃爍著，耀在水中，仿佛是初升的太陽落滿運(yùn)河，在水面上變著游動的戲法。導(dǎo)游姑娘話沒落音三分鐘，又操起一口濃重的蘇州吳語普通話，娓娓動聽地又向游客開始講解兩岸景點(diǎn)的歷史典故，還時(shí)不時(shí)地停下來，給游客教授幾句吳儂軟語，時(shí)而又唱起一曲江南水鄉(xiāng)的《茉莉花》，逗得船上的人個(gè)個(gè)笑得合不攏嘴，在一片歡聲笑語中，盡情欣賞著河岸夜色燈光下的迷人夜景，那種喜悅誰能識得。 河水閃爍，河畔的古民居和樓塔、環(huán)龍橋等，在夜的幽色中浸潤著的古河道的自然美，此情此景遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過朱自清筆下的那道秦淮夜間風(fēng)光。蘇州的古運(yùn)河上，已經(jīng)形成了一道堆滿了現(xiàn)代化和古代燈光相互交輝的夜景圖，面對如此壯美的古運(yùn)河，不禁使我又想起了二十年前在楊州之旅。 那時(shí)，楊州的河上游覽還在規(guī)劃建設(shè)中，是文友租了一條小漁船，陪我一起去了楊州的那一段古運(yùn)河。記得那天早晨，楊州在薄薄的晨霧中醒來，河面上有一層薄薄的輕霧，我們興致勃勃地開始了浪漫愜意的水上之旅。揚(yáng)州古運(yùn)河水質(zhì)清澈，微波閃爍。陽光明媚，船擊拍著運(yùn)河浪花，閃過潔白粉墻、小橋，沿駁岸的垂柳，迎著朝陽前行……在文友介紹下，我認(rèn)識了揚(yáng)州的古運(yùn)河。 穿城而過，沿岸也是古跡林立。在楊州這段運(yùn)河上，南來北往的船隊(duì)在播放的歌聲中擊水而過。當(dāng)晨霧被陽光驅(qū)逐，運(yùn)河西岸的古寺塔影全入眼簾，岸上婀娜多姿、風(fēng)情萬種的楊柳，仿佛就像到了杭州的西湖邊。富有水鄉(xiāng)特色的小橋野渡，掩映于水杉翠竹蔭下的農(nóng)舍，還有巔簸在河中的一些小漁船，以及不時(shí)上下潛著水在捕捉魚兒的魚鷹，別有一番情趣。 在運(yùn)河上，我閱讀揚(yáng)州，感受揚(yáng)州?？粗胚\(yùn)河的美，我忽然想得特別多，我想：這南北的古運(yùn)河真是我國人文景觀豐富的地方，相信在不久的將來，有關(guān)部門會在運(yùn)河上開辟一條游覽運(yùn)河的線路，端出運(yùn)河沿途豐富的節(jié)目，肯定會受到國人乃至世界游人的喜歡，我把這個(gè)想法告訴了文友，他聽了說：“你的主意好極了，我一定向有關(guān)部門提議，爭取把最好的菜單端到旅游愛好者的面前。 從那以后，我總是在想著這條大運(yùn)河，我也迫切希望能有這一天，我將會從杭州面向北京而行，在船上游他十天半月的，一飽眼福，終身受益，把運(yùn)河和兩岸的美麗風(fēng)光收盡眼中。人說看盡萬里長城會歷盡艱辛，但看畢大運(yùn)河會成為現(xiàn)實(shí)，坐在船上看這條世界上人工開鑿最早、里程最長、工程最大的人工河流，這樣的長途游覽，就是華夏兒女的期盼。從某種意義上講，大運(yùn)河已不是一條單純的河流，而是一條綿延不斷的中華文明展示的長廊。后來，楊州的文友又告訴我，楊州己經(jīng)開辟了水上風(fēng)景旅游點(diǎn)，歡迎我再一次走進(jìn)槳聲帆影里的大運(yùn)河，去感受大運(yùn)河文化的悠遠(yuǎn)歷史…… 琵琶聲響，尖細(xì)的評彈腔音把我從遙想中拉了回來。原來，為了給游客助興，游船上還專門安排了有打扮得體的蘇州女孩表演蘇州評彈，一曲“運(yùn)河美”讓人們在船上感受吳儂軟語的演唱魅力。弦聲響起，長揚(yáng)頓悟的音腔立刻博得了滿船喝彩。不知不覺中，我在蘇州的運(yùn)河上已游了一個(gè)多小時(shí)。當(dāng)游船轉(zhuǎn)過一個(gè)彎口返程時(shí)，我忽然覺得我們的船己經(jīng)駛進(jìn)了那遙遠(yuǎn)的歷史時(shí)光，那甜美的吳儂軟語，那些兩岸閃爍的霓虹燈光，正在耀著古橋和兩岸的歷史雕塑，沐浴著迷人的夜色，講述蘇州古運(yùn)河的未來，變得仙境般美！ 蘇州古運(yùn)河，猶如一條玉帶環(huán)繞著美麗的蘇州古城，燈光燦爛，一邊建有高樓大廈，一邊是典型仿古建筑，古今屋宇在夜色的燈光中對映，景致和諧，讓人可以直接感受到不同時(shí)代的蘇州城韻味，充分感受到了蘇州“東方水城”的獨(dú)特魅力。夜游環(huán)古城的一段古運(yùn)河，這真是人生的一大樂趣。 運(yùn)河蘇州段的橋梁是建筑史上的藝術(shù)奇葩。蘇州運(yùn)河上的橋大多古老，這些橋優(yōu)美秀麗，石雕精致，亭橋相配，文化內(nèi)涵厚重，是一首首凝固的建筑性詩詞。夜色中的楓橋，猶如一彎新月，橫跨在大運(yùn)河上。 文友在歡笑聲中告訴我：在這條運(yùn)河線上，孕育了豐富的充滿著人文精神的運(yùn)河文學(xué)。古代的《船錄》、《游記》、《詩集》中多有記述運(yùn)河風(fēng)光的詩文。楓橋夜景以夜半鐘聲襯托夜的深永與清寥，豐富了禪的色彩，成為千古絕唱而使楓橋寒山寺名聲久揚(yáng)。其中聞名遐邇的當(dāng)推唐張繼《楓橋夜泊》： 月落烏啼霜滿天， 江楓漁火對愁眠。 姑蘇城外寒山寺， 夜半鐘聲到客船。 這一首小詩簡簡幾筆把蘇州描繪得美倫美幻，寒山寺更是因此詩名震天下，引得海內(nèi)外的人士都聞詩而來?？上攵?，此詩的魅力就不言而喻了。讓人玩味的是，張繼之后，我國歷代題詠楓橋的名家逾二十人，詩逾四十余首，但卻沒有一人的詩能后來居上?！昂剿隆焙?“楓橋”從此成了張繼的專利，為運(yùn)河文化增添了醇濃的一筆。文友的介紹充滿著執(zhí)愛的靈氣，就像燈影下的運(yùn)河水，在我心中流淌不息。 船在悠悠的水面上傳播開去，水波蕩漾，夜幕下的蘇州古運(yùn)河充滿了詩情畫意。月亮升起來了，有點(diǎn)圓圓的，落在運(yùn)河的水面上，月光和船上紅燈籠的燈光，還有燈火染著的古運(yùn)河的波光，粼粼的水相聚一起，讓人不由想起了許多古代文人墨客吟詠唱的經(jīng)典月亮詩。正想間，船上己有游客在即興誦讀李商隱的： 云母屏風(fēng)燭影深，長河漸落曉星沈。 嫦娥應(yīng)悔偷靈藥，碧海青天夜夜心。 還有張九齡的： 海上生明月，天涯共此時(shí)。 情人怨遙夜，竟夕起相思！ 滅燭憐光滿，披衣覺露滋。 不堪盈手贈，還寢夢佳期。 誦讀聲聲，是游客在游覽中的陶醉和狂歡而為，共同的愉悅把夜游古運(yùn)河推向了高潮。 坐在船上，河風(fēng)拂面，感覺整條運(yùn)河都流入了我的懷抱。是的，一條運(yùn)河川流不息地流淌了2500余年，這是一個(gè)奇跡。一座城池能夠繁榮昌盛地發(fā)展2500余年，這就是奇跡。古老的運(yùn)河在濤濤的河水拍打著堤岸，“嘩嘩”的聲音演繹著社會文明前進(jìn)的步伐。 返回時(shí)的船，一陣慢一陣快。抬眼望去，河上船只來往依然很多，只是游船大多開始返程。在船上拍夜景的游客把鏡頭的光圈開到了最大，調(diào)高了感光度。那一刻，只要能拍攝到最美的夜景就好，力爭捕捉到拍攝的靈感更好。 當(dāng)游船回到碼頭時(shí)，已是夜里八時(shí)半多了?；乜春永锿鶃聿粩嗟挠未蛢砂恫薀粝逻B綿不斷的古建筑，我總覺得仍然意猶未盡。蘇州古運(yùn)河上的夜景，伴隨那柔腸俠骨花紅柳綠的秀氣和燦爛文化的靈氣，深深印在我的腦海里，似乎看得有點(diǎn)醉了。 導(dǎo)游已關(guān)掉了喇叭，一船的游客嘻嘻哈哈地跨上岸。此時(shí)明月中天，運(yùn)河上晃動著擴(kuò)碎了又匯聚起的一輪月亮，剎那間我感覺到了天上的月亮在和水上的燈影互相在親吻，它們隨水波遠(yuǎn)離了又馬上追趕上去，反反復(fù)復(fù)地在運(yùn)河的水上擁抱著、熱戀著。我想：這些燈影和月光交織的地方，那些波光閃爍的不夜水上風(fēng)景，不就是我們要抒寫的關(guān)于運(yùn)河的一首首頌詩嗎？ 就在我夜游蘇州古運(yùn)河不久的一周，那是2014年6月22日，這個(gè)閃光的日子誰能忘記，在卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)大會上，傳來了振奮人心的消息，大會審議并通過中國提交的“大運(yùn)河”申遺申請。至此，“大運(yùn)河”正式作為文化遺產(chǎn)列入世界遺產(chǎn)名錄。 那天夜里，我興奮得做了一個(gè)夢，夢見坐在一艘漂亮的畫舫船上，正和來自各國的友人一起，從杭州的大運(yùn)河起程，一站又一站地連接起航，駛向那遙遠(yuǎn)的北京…… |
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