想必這幾天各位街坊已經(jīng)知道

廣州要建第二個(gè)火車站的事情

但是檸檬要告訴你！

不是兩個(gè)！是八個(gè)?。。。?/span>

廣州鐵路網(wǎng)要逆天了?。。。?/span>

傳出建設(shè)消息的是棠溪火車站

位于白云區(qū)的棠溪火車站

未來將改造成為廣州市區(qū)內(nèi)

一個(gè)重要的火車站

按照計(jì)劃，棠溪站在2020年之前會建好

普客換乘不進(jìn)市區(qū)將方便

建好后，能滿足普速客車的運(yùn)行及車站功能的使用

廣州火車站才能開始改造

但是?。?！廣州并不滿足于這幾個(gè)火車站！

早在2015年在廣州開幕的城市發(fā)展與規(guī)劃大會論壇上，廣州市國土資源和規(guī)劃委就透露了：廣州將在市域內(nèi)構(gòu)建8個(gè)火車站，分別是廣州火車站、火車東站、火車南站，南沙萬頃沙站、南沙慶盛站、增城火車站(廣州新東站)、廣州北站、新塘站等新火車站。形成“六主兩輔”的鐵路客運(yùn)樞紐格局，把高鐵引入市中心。

這八個(gè)站分別在哪幾個(gè)區(qū)？

什么時(shí)候開工和建成？

通車后將對廣州有什么影響？

新塘火車站將擴(kuò)建為廣州東部交通樞紐中心，占地4500多畝，該中心位于增城區(qū)新塘城區(qū)北部，廣州開發(fā)區(qū)以南，與增城開發(fā)區(qū)銜接，是廣深鐵路、廣汕鐵路、穗莞深城際鐵路和廣州地鐵13號線、地鐵16號線等5條軌道交通線路的交匯點(diǎn)。

目前東部交通樞紐中心項(xiàng)目已啟動，該樞紐站設(shè)計(jì)六站臺十三線路。  

廣州新東站（增城火車站）是規(guī)劃的廣深鐵路、廣汕高速鐵路、穗莞深城際鐵路和廣州地鐵13號線、地鐵16號線等5條軌道交通線路交匯點(diǎn)，定位為廣州鐵路交通的輔助站，將可能承擔(dān)廣州火車東站的部分始發(fā)終到功能。

南沙未來將設(shè)立“萬頃沙樞紐中心”，使其成為西部沿海高速公路和高速鐵路、連通珠三角的城際鐵路和連通廣州市區(qū)的地鐵四種交通方式的換乘點(diǎn)。

規(guī)劃引入3條高速鐵路（武廣客運(yùn)專項(xiàng)支線、京九客運(yùn)專線支線、深茂鐵路）、4條城際軌道（廣中珠澳城際、灣區(qū)東線、中南莞城際、肇順南城際）、3條城市軌道（18號線、15號線、軌道南線），并兼具口岸、機(jī)場航站樓等綜合功能。 

8個(gè)火車站目前已經(jīng)有部分建成投入使用啦

以下為已投入使用站點(diǎn)

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廣州火車站是廣深鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路及廣州地鐵二、五號線交會的車站，也是華南最大的火車站和廣州市內(nèi)最主要的鐵路客運(yùn)站之一。

據(jù)廣州交通十三五規(guī)劃，廣州火車站改造計(jì)劃于2018年啟動，改造后可承受日均12萬人次的客流量，主要運(yùn)營高鐵和城際動車，打造成現(xiàn)代化特大型樞紐。

廣州東站，主要承擔(dān)廣(州)深(圳)線、廣(州)九(龍)線、廣(州)梅(州)汕(頭)以及華東方面經(jīng)京九鐵路分流進(jìn)入廣州地區(qū)的旅客列車始發(fā)終到。

廣州南站是連接京廣高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣珠城際和廣深港高鐵的重要樞紐。

廣州地鐵2號線、7號線、20號線和佛山軌道交通2號線等地鐵路線將在廣州南站地底或附近設(shè)廣州新客站，形成一個(gè)集中的換乘中心。車站的總建筑面積超過61.5萬平方米。  

廣州北站建有總面積2.3萬多平方米的車站客運(yùn)大樓，內(nèi)設(shè)6個(gè)候車室，分擔(dān)了廣州火車站的部分客流。

南沙慶盛站位于南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)慶盛村慶沙路，是廣深港高鐵1期站點(diǎn)，車站由一個(gè)三層站房和站前廣場組成，該站建筑面積為8033.32平方米。

看完以上規(guī)劃是不是超激動？

但是廣州已經(jīng)向新目標(biāo)賣出前進(jìn)的步伐了！

在海上，全球最大的散貨運(yùn)輸商中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨公司已落戶廣州，它的航線覆蓋世界100多個(gè)國家和地區(qū)的1000多個(gè)港口。

在地上，廣州出發(fā)的高鐵直達(dá)18個(gè)省區(qū)，連接起長三角、京津冀以及東南亞。今后5年，廣汕客專等一批國鐵干線項(xiàng)目將先后上馬，并新建或改擴(kuò)建廣州火車站、新塘站等8個(gè)鐵路客運(yùn)站。

在地下，廣州地鐵通行里程繼京滬之后第三個(gè)突破300公里大關(guān)，躋身全球前十。

還有一大波高鐵正在趕來：

贛深高鐵2020年開通，途經(jīng)廣州

珠海開通3條高鐵線，全部經(jīng)過廣州

廣清城際廣州北至清遠(yuǎn)段預(yù)計(jì)將于2017年開通

廣佛環(huán)城際佛山西至廣州南段預(yù)計(jì)將于2017年開通

佛莞城際廣州南站至望洪站段計(jì)劃于2019年開通

新塘經(jīng)白云機(jī)場至廣州北站線路2020年底開通

……

城市公交也順勢發(fā)力，就在9月14日記者從廣州市交委獲悉，全市公交線路已達(dá)1207條，而且透露，明年廣州將新建100公里公交專用道。

在天上，白云國際機(jī)場擁有航線近300條，基本覆蓋全球主要城市。伴隨機(jī)場第四、第五跑道及第三航站樓等項(xiàng)目的建成，到2020年，機(jī)場吞吐量將達(dá)8000萬人次。

廣州市政府已印發(fā)《推進(jìn)廣州國際航空樞紐和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)三年行動計(jì)劃（2017-2019年）》根據(jù)該計(jì)劃，廣州未來3年，投資超3000億大手筆打造國際航空樞紐！

都說地鐵一響黃金萬兩

其實(shí)任何交通工具的便捷

都能給附近的居民帶來新的發(fā)展機(jī)遇

發(fā)達(dá)的海陸空交通網(wǎng)絡(luò)

將助力廣州經(jīng)濟(jì)騰飛！

廣州，未來前途不可限量！