【墨者善狩軍情解析847期】據(jù)英國《泰晤士報》日前發(fā)表文章稱,中國已經(jīng)建成了世界上第一艘專門用于深海采礦船的船體結(jié)構(gòu),目前正在進(jìn)行后續(xù)的建造完善工作。這艘船未來交付之后將極大的提升中國在海底礦藏采挖的競爭力,為未來中國立于不敗之地打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。 根據(jù)媒體報道,這艘采礦船排水量達(dá)到了4.5萬噸,可以與一艘中型航母相當(dāng),全長227你,最大作業(yè)深度為2.5海里,船上配備了采礦設(shè)備、水下機(jī)器人、甲板起重機(jī)和直升機(jī)坪等完善的生活和工作設(shè)施,能夠確保該船只在海上連續(xù)作業(yè)5年。 隨著陸地的各種礦藏的持續(xù)開發(fā),以及人類對于礦藏的持續(xù)增加的需求,人們開始將目光聚焦在廣袤的海洋上。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)評估,占地球面積70%的海洋中蘊(yùn)藏著大量的礦藏,特別是那些珍稀的礦種比如稀土等,更是改變世界礦產(chǎn)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵所在。 中國在海底礦藏開發(fā)領(lǐng)域的布局非常早,在1996年的時候,中國加入了國際海底管理局,這家在1994年成立的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)大洋中的海底資源。中國先后獲的了包括東太平洋、西北太平洋、西南印度洋等多塊海底富礦區(qū)。并研發(fā)了包括蛟龍?zhí)?、各種采礦船等各種專業(yè)設(shè)備以及技術(shù)儲備,至少從現(xiàn)在來看,在海底資源瓜分戰(zhàn)爭中,中國已經(jīng)處于不敗之地了。 早在2014年,中國的首艘水下采礦船開始在海南島開采鋯礦和鈦礦。一般來說,很多國家的礦藏開發(fā)都在40米左右的深度海底進(jìn)行,而中國第一艘采礦船的作業(yè)深度已經(jīng)可以達(dá)到100米了,而本次建造的采礦船作業(yè)深度更是達(dá)到了前所未有的2500米,這也難怪西方國家如此眼紅了。 對于中國掌握了深海采礦船相關(guān)技術(shù)之后,西方國家這一回罕見的口徑相當(dāng)一致,那就是像其他特種船舶,比如LNG船一樣希望中國不要對這種技術(shù)進(jìn)行封鎖和禁運(yùn),否則在這一領(lǐng)域跟中國毫無辦法進(jìn)行競爭。 |
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