2016年僑興債違約事件帶給保險行業(yè)的負(fù)面影響仍在持續(xù)。『慧保天下』獨(dú)家獲悉，保監(jiān)會9月6日下發(fā)第23號監(jiān)管函，浙商財險因償付能力不達(dá)標(biāo)、風(fēng)險綜合評級為D類被采取監(jiān)管措施。監(jiān)管函顯示，保監(jiān)會暫停浙商財險非車險新業(yè)務(wù)，停止增設(shè)分支機(jī)構(gòu)，要求浙商財險增加資本金完成增資擴(kuò)股。

根據(jù)二季度償付能力報告，上半年浙商財險凈虧損3億元，公司最新凈資產(chǎn)3.8億元，較一季度末的7.1億元減少3.3億元，截至二季度末，其核心償付能力與綜合償付能力分別為45.4%以及90.79%，均低于監(jiān)管紅線。

作為一家地方系險企，浙商財險在同類險企中的表現(xiàn)一直尚可，但2016年爆發(fā)的僑興債違約事件卻給這家地方法人險企帶來了幾乎“致命一擊”。

2016年12月，螞蟻金服旗下理財平臺“招財寶”出現(xiàn)債券違約，僑興電信和僑興電訊于2014年分別發(fā)行的“僑信第一期至第七期”和“僑訊第一期至第七期”私募債無法按時還款。根據(jù)該產(chǎn)品協(xié)議，浙商財險對債券本息到期兌付提供保證保險，巨額賠付由此產(chǎn)生。

雖然，浙商財險很快表示已經(jīng)就此業(yè)務(wù)與廣發(fā)銀行簽訂保函，但廣發(fā)銀行卻聲明稱，保函系偽造，事件就此陷入羅生門，最終以浙商財險承諾賠付告終。

2016年12月27日，浙商財險公告稱將對僑興兩期私募債保證保險的被保險人開展預(yù)賠工作，次日首批賠付款3.67億元便都到賬。2017年1月24日，11.46億元僑興債全部到期，浙商財險再次公告稱，將對剩余已到期本息合計7.8億元僑興債進(jìn)行分期預(yù)賠。

超11億元的巨額賠付，無論對于浙商財險還是整個保險業(yè)，均影響深刻，保監(jiān)會接連發(fā)文關(guān)切信用保證保險業(yè)務(wù)，對信用保證保險立規(guī)防范類似事件再次發(fā)生。

因僑興私募債違約，浙商財險2016年保證保險業(yè)務(wù)巨虧，公司整體也因虧損6.5億元成為2016年虧損最多的財險公司。2016年四季度，2017年一季度、二季度，浙商財險“支付原保險合同賠付款項的現(xiàn)金”分別增加3.48億元、8727萬元、4.09億元。

巨額的賠付令浙商財險償付能力吃緊，截至2017年二季度末，其核心償付能力、綜合償付能力均突破監(jiān)管紅線，浙商財險啟動增資計劃。2017年7月4日，浙商財險在中保協(xié)披露公告稱，擬向原股東發(fā)行股份的方式實施增資，總計發(fā)行股份數(shù)量15億股，每股1元，增資后公司的注冊資本將由15億元增加到30億元。

在二季度償付能力報告中，就核心償付能力以及綜合償付能力不達(dá)標(biāo)問題，浙商財險表示，如果增加計提已到位的15億元注冊資本金后，核心和綜合償付能力充足率指標(biāo)將有極大幅度的提升。

按照浙商財險和業(yè)內(nèi)人士的說法，浙商財險15億元注冊資本金已經(jīng)到位，只是尚未獲得批準(zhǔn)。

但就是在這樣的情況下，保監(jiān)會對其發(fā)出了監(jiān)管函，勒令其暫停非車險業(yè)務(wù)，并暫停分支機(jī)構(gòu)開設(shè)。這或意味著浙商財險增資方案至今仍未通過保監(jiān)會審批。

2016年，浙商財險車險保費(fèi)收入30.3億元，而非車險保費(fèi)收入不足2.3億元，業(yè)務(wù)占比僅有7%左右。不過近年來，由于車險市場競爭激烈，各家險企都加大了對于非車險業(yè)務(wù)的投入力度，非車險業(yè)務(wù)保持快速增長勢頭，如今保監(jiān)會暫停其業(yè)務(wù)，無疑將進(jìn)一步加劇浙商財險困境。

附監(jiān)管函原文：

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