分享的出現(xiàn)，讓企業(yè)的組織形態(tài)也發(fā)生了變化。當(dāng)下的分享經(jīng)濟(jì)都是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和平臺(tái)型企業(yè)合作，而平臺(tái)型企業(yè)的出現(xiàn)，改變了以往企業(yè)的生產(chǎn)模式。

我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，分享經(jīng)濟(jì)是將龐大的個(gè)體聯(lián)合在主體，通過龐大個(gè)體力量來展現(xiàn)品牌的影響力。在此之前，品牌的影響力是通過統(tǒng)一垂直的企業(yè)達(dá)成的。以酒店業(yè)為例，萬豪、希爾頓、洲際和雅高等巨頭都是通過嚴(yán)格的科層制，通過管理和培訓(xùn)來維持品牌的聲譽(yù)。

而現(xiàn)在的分享經(jīng)濟(jì)，拿小豬短租來說，其服務(wù)提供商都是一個(gè)個(gè)分散的個(gè)體戶，但這種分散的服務(wù)卻并沒有比以前統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)更差，原因便在于分享平臺(tái)的約束機(jī)制。在分享平臺(tái)上通過相互評分，倒逼服務(wù)提供方與消費(fèi)者都要約束自己的行為，商家盡心為客戶提供服務(wù)，而客戶也需約束自己，不能做出過分的舉動(dòng)。這種約束機(jī)制消除了以前消費(fèi)者和服務(wù)提供者之間的信息不對稱的問題，使得以前看起來是一團(tuán)散沙的個(gè)體戶也能提供很好的服務(wù)，從而改變了以往企業(yè)通過連瑣式經(jīng)營提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的生產(chǎn)模式。

上海金融與法律研究院執(zhí)行院長傅蔚岡

分享經(jīng)濟(jì)的組織者，也就是平臺(tái)，在很大程度上是作為聲譽(yù)機(jī)制的維護(hù)者而存在，而不是像以往的企業(yè)一樣，不僅僅要維護(hù)聲譽(yù)，同時(shí)還要提供生產(chǎn)設(shè)備。這是分享經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)型企業(yè)和以往公司的最大不同。科斯在《企業(yè)的性質(zhì)》里說，市場的運(yùn)行是有成本的，通過形成一個(gè)組織，并允許企業(yè)家來支配資源，就能節(jié)約某些市場運(yùn)行成本。當(dāng)存在企業(yè)時(shí)，某一生產(chǎn)要素（或它的所有者）與企業(yè)內(nèi)部同他合作的其他生產(chǎn)要素簽訂一系列契約的數(shù)目大大減少，一系列的契約被一個(gè)契約替代。如果說以往的企業(yè)主要是組織物質(zhì)資料的生產(chǎn)，那么平臺(tái)型企業(yè)主要的任務(wù)是維護(hù)聲譽(yù)，本身并不提供生產(chǎn)資料進(jìn)行服務(wù)。

隨著分享經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，它對整體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也產(chǎn)生不小的影響。如今，中國滴滴快的、攜程去哪兒等“獨(dú)角獸”出現(xiàn)，也讓人產(chǎn)生更多憂慮，覺得這已經(jīng)形成了壟斷。表面上看這確實(shí)形成了壟斷，但事實(shí)上并非如此。是否形成壟斷需要確定行業(yè)的范圍和消費(fèi)者的選擇。比如出行時(shí)很多人會(huì)選擇的小豬短租，可能在短租這個(gè)行業(yè)中確實(shí)是老大，但在這一個(gè)短租行業(yè)之外呢？短租的目的是找地方住宿，如果把小豬短租和酒店行業(yè)相比，則顯而易見它并不能構(gòu)成壟斷。

網(wǎng)約車市場中滴滴和Uber相互競爭，但他們也并沒有構(gòu)成壟斷，因?yàn)橥珖某鲎廛囀袌鱿啾?，網(wǎng)約車的交易量還是少數(shù)。即使某一商家能夠在網(wǎng)約車市場中達(dá)到絕大多數(shù)的市場份額，就能夠形成壟斷嗎？也并不能。因?yàn)榫W(wǎng)約車不只是在跟網(wǎng)約車的內(nèi)部市場競爭，實(shí)際上網(wǎng)約車和地鐵、公交車和分享單車是一起在競爭的，ofo、膜拜等分享單車出現(xiàn)后也會(huì)對網(wǎng)約車市場構(gòu)成沖擊。從這個(gè)角度來看無論是Uber還是滴滴，或是短租行業(yè)的小豬短租，其實(shí)它們的市場份額是很小的，根本不構(gòu)成所謂的壟斷。很多人強(qiáng)調(diào)壟斷，可能是從商家利益競爭的角度去談的，而不是從消費(fèi)者和用戶的角度。

市場是開放的，消費(fèi)者在進(jìn)行消費(fèi)選擇時(shí)并不會(huì)受某個(gè)行業(yè)劃分的限制。以住宿為例，消費(fèi)者不僅可以在MBNB上進(jìn)行選擇，也可以在小豬短租或者途家上進(jìn)行選擇。消費(fèi)者的選擇是多元的，自由的，除非有某些禁止性條例，否則對于消費(fèi)者而言，實(shí)際上并不存在所謂的壟斷。相反，由于市場是開放的，商家之間的競爭還會(huì)激勵(lì)他們提供更好的服務(wù)。（根據(jù)嘉賓在“分享經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)風(fēng)口在哪”主題政能亮沙龍演講整理）