1~10 1、轎廂:用于運(yùn)載的單元,由轎架、轎底、圍幫和轎門(mén)組成。 2、扶手帶 a.安裝于自動(dòng)扶梯扶手的最上面供乘客扶握的移動(dòng)帶。 b.用作支撐的帶狀物。 3、扶手架: 一種通常用橡膠制成的支架,安裝于扶手與扶手帶結(jié)合部,以避免乘客的手指被夾入扶手帶于扶手的間隙中。 4、抱閘:當(dāng)電梯轎廂處于靜止且馬達(dá)處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動(dòng)的機(jī)電裝置。在某些控制形式中,它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯。 5、抱閘靴:抱閘的運(yùn)動(dòng)部分,表面為摩擦面。當(dāng)抱閘鼓推動(dòng)它時(shí),會(huì)將處在平層狀態(tài)下的電梯剎住。在某些控制形式中,它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯。 6、布置圖:按比例繪制的一種圖紙,顯示電梯平面,井道立面,機(jī)房空間情況,相對(duì)的尺寸大小和所安裝設(shè)備的位置。 7、導(dǎo)軌: 一種表面經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的T形的鋼軌,豎直地安裝在井道中,用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。 8、導(dǎo)輪: 用滾動(dòng)的輪子代替導(dǎo)靴在導(dǎo)軌表面滑動(dòng)導(dǎo)向。 9、電刷: 通常由碳或石墨制成,用于連接馬達(dá)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。它將電流傳遞至定子。 10、對(duì)重:用于平衡轎廂加上約40%的額定載荷的重量。 11~20 11、扶欄:自動(dòng)扶梯的側(cè)面在梯級(jí)以上的部分,它包括裙板、內(nèi)側(cè)板、蓋板和扶手。 12、規(guī)范:一整套關(guān)于設(shè)計(jì),制造,安裝和維修電梯,餐梯,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的標(biāo)準(zhǔn)。 13、規(guī)格書(shū):詳細(xì)說(shuō)明每項(xiàng)要安裝的設(shè)備的計(jì)劃,材料,尺寸和所有其它的要求和目的的文件。 14、火警操作:一個(gè)或一組的設(shè)備用于(1)提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在正常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層;(2)允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。 15、機(jī)房: 一臺(tái)或一組電梯,餐梯,貨梯或自動(dòng)扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。 16、繼電器: 一種當(dāng)預(yù)先設(shè)置的條件滿足時(shí)使控制回路接通或改變的電子器件。 17、轎頂檢修盒: 安裝在轎廂頂部的控制面板。當(dāng)它啟動(dòng)時(shí),轎廂將脫離正常的操作而只受它控制在檢修的速度下運(yùn)行。 18、轎廂操縱盤(pán):設(shè)置在轎廂內(nèi)的一塊用于操縱電梯的面板。上有樓層選擇按鈕,開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)按鈕,警鈴按鈕以及其它需要用于操縱電梯的開(kāi)關(guān)或按鈕。 19、轎廂導(dǎo)軌:一種表面經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的T形鋼軌,豎直地安裝在井道中,用于電梯轎廂的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。 20、轎廂對(duì)重:以繞鼓的形式與轎廂相連的一組重量。在實(shí)際安裝中,它的重量約為轎廂重量的70%。 21~30 21、井道: 一臺(tái)或多臺(tái)的電梯,貨梯或餐梯運(yùn)行的通道。它包括底坑到機(jī)房下或樓頂?shù)目臻g。 22、控制柜: 用于按預(yù)先設(shè)定的程序控制與之相連的設(shè)備的一個(gè)或一套設(shè)備。 23、門(mén)機(jī): 安裝于轎廂上由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)門(mén)開(kāi)或門(mén)關(guān)的裝置。 24、門(mén)鎖:任何一種機(jī)械的,用于防止在電梯廳門(mén)內(nèi)打開(kāi)廳門(mén)的鎖。 25、平層:當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門(mén)地坎接近的動(dòng)作。平層是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車(chē)位置(轎底平面與廳門(mén)地坎平齊)的一個(gè)過(guò)程。 26、繩輪:安裝在軸承上有一個(gè)或多個(gè)用于纏繞鋼絲繩的輪槽的輪子。 27、隨行電纜: 用于連接電梯,餐梯或貨梯的轎廂與其機(jī)房或井道的信號(hào)的電纜。 28、廳門(mén)上下行指示:安裝在電梯廳內(nèi)的信號(hào)顯示裝置。當(dāng)電梯迫近該層時(shí)顯示電梯運(yùn)行的方向。 29、梯級(jí):自動(dòng)扶梯上運(yùn)載乘客的平臺(tái)。 30、無(wú)齒輪曳引機(jī): 一種驅(qū)動(dòng)輪與馬達(dá)直接連接的曳引機(jī),由于不使用齒輪箱,因此叫做無(wú)齒輪。 31~42 31、限速器 a.一種機(jī)械式的速度控制設(shè)備。對(duì)電梯而言,這是一種用于將曳引繩制動(dòng)的離心式裝置。它會(huì)帶動(dòng)轎廂安全裝置。當(dāng)電梯向下的速度超過(guò)預(yù)定值時(shí),它會(huì)啟動(dòng)斷電開(kāi)關(guān)并剎住電梯。 b.對(duì)自動(dòng)扶梯而言,它是一種直接作用的離心裝置,當(dāng)自動(dòng)扶梯超速時(shí),將其斷電并制動(dòng)。 32、限速器超速開(kāi)關(guān):自動(dòng)扶梯主機(jī)的一部分。在離心力下運(yùn)行,當(dāng)馬達(dá)的實(shí)際速度超過(guò)額轉(zhuǎn)速的20%時(shí)動(dòng)作。 33、限速器繩: 附在轎架上拖動(dòng)限速器的一根鋼絲繩。當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí),它會(huì)啟動(dòng)安全裝置。 34、曳引機(jī): 用于提升或降低電梯,貨梯,餐梯或驅(qū)動(dòng)自動(dòng)扶梯。 35、曳引輪: 曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子,轎廂和對(duì)重的運(yùn)動(dòng)就是通過(guò)它由曳引鋼絲繩帶動(dòng)。 36、液壓電梯:由液體在液壓缸中受到活塞運(yùn)動(dòng)壓力而驅(qū)動(dòng)的電梯。 37、液壓缸:液壓千斤頂?shù)淖钔馊A柱形殼體。 38、有齒輪曳引機(jī): 通過(guò)降速齒輪將動(dòng)力由馬達(dá)傳輸至驅(qū)動(dòng)輪的曳引機(jī)。 39、召喚:在服務(wù)的合同中,在常規(guī)的定期維護(hù)時(shí)間以外,客戶提出的檢查設(shè)備的要求。 40、直流電:以常值并只流向一個(gè)方向的電流。 41、自動(dòng)扶梯: 傾斜的用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的扶梯,用于將乘客送上或送下。 42、發(fā)電機(jī): 一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備(通常為直流電)。 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) |
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