秦始皇，中國第一個統(tǒng)一天下的皇帝。

秦始皇統(tǒng)一六國后，南征百越，北擊匈奴，開發(fā)北疆，開拓西南，修筑長城，度同制，改幣制，行同倫，車同軌，整交通，統(tǒng)一文字......盡管秦朝僅僅延續(xù)了15年，但秦始皇在政治、文化、經濟、思想等方方面面確立的模式卻整整影響了中國2000余年，作為中央集權封建帝制的總設計師，其影響力是人類歷史上任何一位帝王都無法相比的。

秦始皇帝陵文物陳列廳

銅車馬是'十大國寶'之首。

兩乘車一前一后置于同一木槨中，前面一乘稱為1號車，后面一乘稱為2號車。

這兩組銅車馬是20世紀世界考古史上發(fā)現(xiàn)的最大青銅器，其形制相當于真馬真車的1／2。如此裝飾豪華、完整齊全的古代青銅車馬，在世界上是首次發(fā)現(xiàn)。它那無與倫比的工藝技術和高超的冶金鑄造水平，為同代任何青銅器物所無法匹敵，受世人青睞而被譽為'青銅之冠'。

傘蓋的厚度僅0.1～0.4厘米，兩乘的面積分別為1.12和2.3平方米，整體用渾鑄法一次鑄出，即使在今天，要鑄成這么大而薄、均勻呈穹窿形的銅件也非易事。

車廂兩側窗可以前后推拉，窗板的銅片僅厚至0.12到0.2厘米，采用鏤空菱形紋，從室內可以觀察到車外的情況，但外面的人難以看清車內。

作戰(zhàn)武器與演習武器

秦兵馬俑一號坑展廳

一號坑為東西向的長方形坑，長230米，寬62米，總面積14260平方米，埋葬著和真人真馬同大的陶俑、陶馬約6千件，目前已出土并修復一千余件。

坑四周各有五個門道。坑東西兩端有長廊，南北兩側各有一邊廊，中間為九條東西向過洞，過洞之間以夯土墻間隔。

這個坑以車兵為主體，車、步兵成矩形聯(lián)合編隊。軍陣主體面向東，在南、北、西邊廊中各有一排武士面向外，擔任護翼和后衛(wèi)；東面三排武士為先鋒。九個過洞內排列著戰(zhàn)車與步兵的龐大主體軍陣，每個過洞內有四列武士，有的穿戰(zhàn)袍，有的著鎧甲，中間配有戰(zhàn)車，每輛戰(zhàn)車后有御手一名，車士兩名。

近距離觀察，真的是神態(tài)各異、栩栩如生。

修復中殘缺的兵馬俑。

兵馬俑的色彩絢麗，用色濃艷大膽，但出土后彩繪層很快就脫落了。下面這幅照片是剛出土時的彩繪秦俑。

這些秦俑身上的彩繪為何會脫落？原來彩繪由褐色有機底層和彩色顏料層構成，褐色有機底層的主要成分為生漆。出土后兵馬俑失水現(xiàn)象非常嚴重，當飽水的漆層在干燥過程中，底層劇烈收縮并嚴重起翹卷曲，從而導致整個彩繪層與陶俑本體脫離，這是造成秦俑彩繪脫落的主要原因。

近些年，秦始皇兵馬俑博物館與德國巴伐利亞州文物局合作，運用聚乙二醇與聚氨酯乳液聯(lián)合處理和單體滲透——電子束輻射聚合兩套保護法對秦俑彩繪加固，生漆層的保護與修復技術難關已攻克。期望盡早看到真彩秦俑的絢爛。

秦始皇兵馬俑三號坑整體呈凹字形，由南北廂房和兵馬俑車馬房組成，車馬房中有一輛駟馬戰(zhàn)車及四件兵馬俑，三號秦坑是一二號坑的指揮部，是世界考古史上發(fā)現(xiàn)時代最早的軍事指揮部的形象資料。

秦始皇二號俑坑呈曲尺形，總面積約為6000平方米，坑內建筑與一號坑相同，但布陣更為復雜，兵種更為齊全，是3個坑中最為壯觀的軍陣。

二號坑建有1.7萬平方米的陳列大廳，是目前我國規(guī)模最大、功能最齊全的現(xiàn)代化遺址陳列廳。

跪射俑，身穿戰(zhàn)袍，外披鎧甲，頭頂左側綰一發(fā)髻，左腿曲蹲，右膝著地，雙手置于身體右側作握弓弩待發(fā)狀。

背部下擺還保留著原本的紅色條紋。

在跪射俑的雕塑藝術中，有一點非?？少F，那就是他們的鞋底，疏密有致的針腳被工匠細致地刻畫出來，反映出極其嚴格的寫實精神。

立射俑，通高178厘米，不穿鎧甲的輕裝步兵俑，頭上免盔束發(fā)，身穿交領右袵短褐，腿扎行縢，足蹬薄底方口淺幫齊頭履，并緊系鞋帶。頭左轉前視，左肩斜向下，手直掌，右手半舉于胸，左腿曲向前，右腿直向后蹬，似拉弓搭箭。

鞍馬騎兵俑，騎兵俑立于馬前，一手牽韁繩，一手作提弓狀。騎兵俑頭戴圓形小帽，身穿緊腰窄袖短袍，披短甲，足蹬短皮靴，裝束便于騎射。

中級軍吏俑，通高189.00厘米，頭戴雙版長冠，右手握弓，左手握劍。

高級軍吏俑，身穿雙重長襦外披彩色魚鱗甲，頭戴鹖冠，雙手交垂于腹前拄長劍，是迄今出土的秦俑中級別最高的。