在如今大熱的SUV市場，各個車商紛紛拿出“看家本領(lǐng)”，而作為原先進(jìn)口SUV里賣得不錯的歐藍(lán)德，也引進(jìn)國產(chǎn)。這款國產(chǎn)版歐藍(lán)德依舊沒讓人失望，保持著海外版的原汁原味，先前16-24萬元的預(yù)售價早已顯得誠意十足，但15.98萬元起的上市價格，四驅(qū)七座版才19.68萬，簡直直擊消費者的心呢！▼

依然原汁原味

相比進(jìn)口版，新車基本延續(xù)了進(jìn)口車型的外觀造型，標(biāo)志性的X型前臉設(shè)計，更具有視覺沖擊力！同時使用大量加粗鍍鉻條裝飾，辨識度也是極高。前大燈組配備LED近光燈，并融入LED日間行車燈 →

擁有4696/1810/1680mm，軸距2670mm的尺寸，修長的車身令第三排空間顯的不那么尷尬，長度在同級中有著一定優(yōu)勢，同時像車頂行李架等配置也沒有缺席。

← 配備與進(jìn)口版一致的18英寸雙色多幅，更顯運動范！

在尾部方面，尾燈組采用LED光源設(shè)計，并增加了銀色防刮護(hù)板，尾箱蓋上還加入“廣汽三菱”的標(biāo)識，時刻表明它的國產(chǎn)身份！內(nèi)飾配置較為豐富

新車的內(nèi)飾簡潔明了，最大的亮點莫過于把帶實體按鍵的7英寸屏幕換成全觸控的8英寸屏幕，內(nèi)嵌入的AD系統(tǒng)可支持導(dǎo)航、百度CarLife、安卓互聯(lián)等功能，瞬時高逼格滿滿！

車內(nèi)的空間變現(xiàn)不錯，并提供2+3+2式的七座布局，高配車型還配有真皮座椅。但國產(chǎn)后的歐藍(lán)德依然沒有后排出風(fēng)口，讓后排的小伙伴深深地表示很失！望！

后備箱的空間同樣很給力，在家用上也是杠杠的。配置上還配備前排座椅加熱、電動尾門、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定等系統(tǒng)，其中頂配車型還將采用三菱S-AWC超級全輪驅(qū)動四驅(qū)系統(tǒng)！動力有提升

新車將繼續(xù)搭載4J11型2.0L和4J12型2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為150馬力和169馬力。

與傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱，不過新車全系采用機(jī)械式手剎，與現(xiàn)在流行的電子手剎想比，顯得實在有些落伍。

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