嘉陽小火車，是運(yùn)行在四川南部的小縣城——犍為西20公里處，全長19.8公里，是目前國內(nèi)乃至全世界唯一還在正常運(yùn)行的客運(yùn)蒸汽小火車。

都說嘉陽小火車是開往春天的火車，因?yàn)槊康酱禾?，滿山的油菜花和各種鮮花，小火車穿梭在期間，一路風(fēng)景美不勝收，其實(shí)夏天的小火車依然毫不遜色。

小火車一路?？康恼军c(diǎn)，最出名的應(yīng)該就是菜子壩站，因這里一到春天遍地種滿油菜花，菜子壩C字形大轉(zhuǎn)彎是芭石鐵路全程109個(gè)彎道中，彎度最大，半徑最小的一個(gè)彎道。

如果遇上陽光充足，光線明媚的日子，乘坐小火車透過窗外，便會(huì)看見兩道弧線，一道是火車頭噴出的蒸汽與陽光碰撞折射出的彩虹，一道是大小不一，顏色各異的小火車機(jī)頭和車廂在轉(zhuǎn)彎處、煙塵中彌漫出的模樣。

小火車通過噴蒸汽形成水滴，站在亮水沱觀光平臺(tái)上人們的視角與強(qiáng)烈的太陽光線形成一定的夾角，便可以看見人工制造的小火車蒸汽彩虹。

汽笛、濃煙、彩虹、山水，這些工業(yè)文明的元素與自然現(xiàn)象的景觀交織碰撞在繪制成了一幅芭石鐵路最美的景點(diǎn)。

附上小火車的票價(jià)信息

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羅城古鎮(zhèn)被譽(yù)為“中國的諾亞方舟”，居住著漢、回、彝、滿、藏、黎、苗7個(gè)民族。

古鎮(zhèn)主街涼廳街俗稱“船形街”，始建于明代崇楨元年（ 1628年）。時(shí)至今日，這條幸存下來的老街仍保留著部分明清時(shí)代老四川文化的人文風(fēng)貌。

在鋼筋混凝土已經(jīng)砌平了絕大多數(shù)地方間差別的中國，羅城并不是一個(gè)一下子就能把人吸引住的地方。街道上是馬賽克式四方盒建筑，遮擋住了羅城的老街。

在新街與老街交匯處，充斥著各種雜貨鋪?zhàn)印⑸n蠅館子，有的人撲在栗色木桌上大口地吃著豬頭肉，有的人躺在高腳凳上悠閑地?fù)u著扇把上綁著布條的蒲扇。

芭蕉溝是川西南民居建筑保護(hù)較好、風(fēng)格較統(tǒng)一的地方，小角樓民居建筑群、蘇式建筑特色突出。

“說起芭蕉溝，心里涼悠悠，跟倒工人走，又有紙煙抽，再過三五年，還有娃兒逗”這首流傳于解放初期的民謠，印證了芭蕉溝歷史上曾經(jīng)有過的輝煌。

芭蕉溝被眾多的客人譽(yù)為人間仙境、世外桃源，芭蕉溝的原生態(tài)和不加任何修飾的純樸。是川西南民居建筑保護(hù)較好、風(fēng)格較統(tǒng)一的地方。

工業(yè)氣息的遺留，質(zhì)樸鄉(xiāng)間民風(fēng)，聆聽著火車駛過的汽笛聲，一下子仿佛回到了上個(gè)世紀(jì)。

穿行其間會(huì)讓您仿佛回到從前，再次讓您體會(huì)汽笛拉響般的時(shí)空錯(cuò)亂感覺。所有的一切都仿佛停留在那個(gè)年代，芭蕉溝的環(huán)境氛圍很容易讓人想起30年代。

山泉叮咚作響，瀑布嘩嘩直下，彈琴蛙和諧伴奏，這里正在演大自然平和而奇特的樂章，在這里你飽嘗大自然的靈氣，“跳出煩惱的囚籠，復(fù)得返自然之我”。

乘船漫游其間，令人心曠神怡。一路風(fēng)光美不勝收，溝壑縱橫，令你暇想連翩。

薄餅 是用一張半個(gè)巴掌大的很薄幾乎透明的餅，將拌好的蘿卜絲＋抄黃豆米＋白糖＋芝麻面，用餅全部包裹好，再放入醋里浸泡一小會(huì)，撈起來一口一口的吃掉，酸酸甜甜的，又帶點(diǎn)辣味。

豆腐干 真可謂“銀絲作心,錦緞為皮”。糖醋并舉,甜酸相融，香豆花生粉的香和蘿卜絲的脆同時(shí)入口，要人欲罷不能，好吃又劃算。

蒸籠牛肉夾餅 小蒸籠里的就是粉蒸牛、羊肉或者粉蒸肥腸了。蒸好的肉可以加到豆腐腦中，也可以夾在白餅子中，就是蒸籠牛肉夾餅，肉質(zhì)麻辣鮮嫩，味道好極了。

缽缽雞 大大的一個(gè)碗里面，密密插滿了竹簽，浸在清可見底紅湯中的雞塊、藕片、黑木耳被細(xì)細(xì)地穿在了竹簽上，吃起來果然是別有一番風(fēng)味。

活脫粉 粉條采用的原料為紅苕，從粉質(zhì)上來說有點(diǎn)像成都的白家肥腸粉，但又沒有白家肥腸粉的油膩。爽滑的粉條一吸而下，再細(xì)細(xì)咀嚼留在口中的大頭菜末、青豌豆，別有一番滋味。

泡粑 則是用飯米搗爛后再發(fā)泡，加入白砂糖，用粑葉包了上蒸籠蒸熟，口感綿軟細(xì)嫩，香甜潤滑。