15-20萬合資品牌SUV買啥?很多人第一反應(yīng)或許是東風本田CR-V。作為中國城市SUV的鼻祖,CR-V至今累計銷量已經(jīng)突破60萬輛,2016年銷量達到18.71萬輛,且目前月均銷量保持在1.5萬左右的平穩(wěn)狀態(tài),讓競爭對手頗有壓力。 今晚,這款SUV界的明星車型迎來自己的全新?lián)Q代,且這次一下帶來兩種動力版本,一種普通汽油版,一種混動版。其中,普通汽油版一共提供7款車型,包括4款兩驅(qū)車型和3款四驅(qū)車型?;靹榆囆?,一共提供3款兩驅(qū)車型。兩種版本售價區(qū)間16.98—25.98萬元。 這次既然是全新一代,CR-V確實帶來相當多改變,特別是黑科技讓人印象深刻。當然,我們還是來一個個拆解CR-V改了哪些地方。 緊湊、簡潔,終于改好看了 買車先看外觀,如果說之前的CR-V還未完全抓住年輕人的心,全新一代CR-V則基本套牢了年輕人。 更加緊湊和簡潔的線條,勾勒出這款車更加年輕動感的氣質(zhì)。沒有以前那種稍顯繁重的感覺,全新一代CR-V增加了一些輕便又靈動的色彩。 下方側(cè)裙增加鍍鉻裝飾條,提煉時尚氣息。 特別是車尾大燈,辨識度相當高,同時造型獨特而立體,不知為何,有一種“未來戰(zhàn)士”的感覺,大家覺得呢? 內(nèi)飾上也好看了不少。 中控臺加上黑色“中腰線”,有種大方得體的視覺感。 座椅采用棕色,這是現(xiàn)在很多主機廠喜歡的顏色,足夠鮮亮,足夠運動。 而且很多人發(fā)現(xiàn),全新一代CR-V的豪華程度相當突出。門板、手臂接觸部分均以皮革覆蓋,中控臺的設(shè)計也帶有豪華風,更重要的是,后排居然配備了獨立娛樂控制系統(tǒng)。這是要虐多少同級,然后順便越級去虐25萬級別車型? 圖片來源于網(wǎng)絡(luò) 全新一代CR-V在車身尺寸上也加大了一號。相比老款,新車寬度增加35mm達到1855mm,軸距增加40mm達2660mm。同時高度調(diào)低,讓車身顯現(xiàn)“蓄勢待發(fā)”的奔跑狀。 同時新車配備全景天窗。 科技感提升不只一個檔次 這次上市的全新一代CR-V,在科技感上下足了功夫。 滿世界“高智能高科技”的時代,東風本田CR-V不會甘于落后,240Turbo尊耀版配備全LED光源,同時帶主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)和自適應(yīng)遠光輔助系統(tǒng)。 內(nèi)飾的科技感才叫“一個爽”。 儀表盤采用的是液晶顯示屏,頂配車型還配備了抬頭顯示。 圖片來源于網(wǎng)絡(luò) 中央液晶顯示屏以藍光為背景,未來感突出。中高配車型采用HONDA CONNECT互聯(lián)駕駛系統(tǒng),集合多種高科技功能。 當然,所以高科技,基本的功能應(yīng)該是滿足安全,及提供智能安全。 全新一代CR-V,智能安全系統(tǒng)也不含糊。 全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng),240Turbo尊耀版還配備車道偏離、并線輔助、預(yù)碰撞等安全配置。 汽油版和混動版一起上 這次上市的全新一代CR-V,帶來的是兩種動力版本,一種為普通汽油版,一種為混合動力版。 普通汽油版搭載的是1.5T發(fā)動機,最大功率142kw/5600rpm,最大扭矩243N·m/2000-5000rpm。變速箱搭載CVT無極變速器。 混動系統(tǒng)搭載的是阿特金森循環(huán)的2.0L自然吸氣發(fā)動機+電動機。變速箱采用電子按鍵形式。這款混動車型據(jù)說相當厲害,百公里油耗低至4.8L。 鼻祖級神車的新玩法 2004年,東風本田CR-V被引入國內(nèi),開辟了中國城市SUV細分市場。之后幾年,CR-V成為無人能敵的SUV銷量王者。雖然這些年競爭對手不斷增多,CR-V略有挑戰(zhàn),但從目前月均銷量1萬多的成績看,CR-V已經(jīng)成為很多人心里無法替代的王者。 今晚這款鼻祖級的神車開啟了自己的新生命,發(fā)布會請來“九球天后”潘曉婷搭檔主持人華少,上演了一場對品質(zhì)生活,對美的解讀,也讓大家記住了全新一代CR-V的定位——“心動力城市SUV”。 雖然很多人說SUV已經(jīng)是紅海中的紅海,但緊湊級SUV,市場容量依然未飽和,市場空間仍可繼續(xù)挖掘。只是目前CR-V的競爭對手已經(jīng)越來越優(yōu)秀,CR-V需要放手一搏,才能保住王者地位。 如何放手一搏呢? 業(yè)內(nèi)人士認為,其一是盡早抓住年輕人??赡芤驗榇饲癈R-V“過于成功”,東風本田對這款車信心滿滿,以致于對年輕消費者的潛力開發(fā)不能說完全足夠,在RAV4、奇駿甚至歐藍德崛起的此時,CR-V需要的是為年輕人定制一個專屬營銷套餐,畢竟得年輕人者得天下。其二,從全新一代CR-V的產(chǎn)品力上看,相比競品,其豪華程度是一大亮點,因此CR-V需要在此方面?zhèn)鞑ジ舐暳?,當其他品牌都在爭搶年輕人時,給年輕人帶來越級的豪華體驗。 無論如何,這是一款鼻祖級的神車,今晚的上市勢必引起緊湊級SUV市場一番騷動,競品估計要徹夜難眠了。 |
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