文章開始前 小圓妹先講個(gè)故事 三國的關(guān)羽·敗走麥城竟然和南昌有關(guān) 關(guān)羽敗走麥城的戰(zhàn)役中 呂蒙“盡伏精兵于船艙中 使白衣?lián)u櫓,作商賈人服” 因而騙過了蜀軍水上哨卡 成功地奪取了荊州 演繹了一場關(guān)羽敗走麥城被俘殺的悲壯故事 鮮為人知的是,三國時(shí)期 東吳大將呂蒙攻打荊州時(shí) 就是在南昌谷鹿洲制造的戰(zhàn)船 (谷鹿洲在現(xiàn)在的西湖區(qū)蓼洲街一帶) 當(dāng)時(shí)南昌屬于吳國地境 東吳以水軍立國 孫權(quán)為了適應(yīng)長江一帶的水戰(zhàn)與海上的交通運(yùn)輸 在南昌谷鹿洲設(shè)立了造船基地,建造各類舟船 通過這段歷史可以看出 如此大的軍事行動(dòng),所需船艦在豫章谷鹿洲制造 足見南昌造船基地規(guī)模之大,造船能力之強(qiáng) 也能從此看出 “水城”南昌曾是靠水發(fā)家的城市 其實(shí)在古時(shí)候的南昌城 因其地理位置的優(yōu)勢,曾繁榮盛世 用現(xiàn)代的話來說 就是每家每戶都算是小康家庭 但它曾輝煌的歷史 卻似乎因沒有存在感,逐漸被人忘記... 我國長江以南的南北向水道 當(dāng)時(shí)只有贛江和湘江有舟楫之便 而南昌又是一座水城 據(jù)贛江、撫河下游,處江湖之間 城郊河道湖汊縱橫交錯(cuò) 與環(huán)繞外圍的江河互相溝通 郊外渡口、驛站林立,所以水運(yùn)交通非常發(fā)達(dá) 西漢時(shí)期 南昌已成為中原至閩南和嶺南的主要交通要道 中原至東南沿海地區(qū)多取道豫章郡 優(yōu)越的自然條件,穩(wěn)定的政治局面 便利的交通,和中原移民帶來的人才,知識(shí),技術(shù) 使得江西在宋明之際大放異彩 但除了先天的地理位置 其實(shí)最重要的,還是南昌的這七座城門 它們忠誠的守護(hù)了南昌古城500多年 才使得500多年來南昌古城里的百姓安居樂業(yè) 所以在民間一直流傳著一句諺語 “ 七 門 · 九 洲 · 十 八 坡 ” 也是現(xiàn)在老南昌人常掛在嘴邊的一句話 它們代表的是古代南昌一幅活的地形、地貌圖 但隨著歷史的變遷 原來的這些名詞逐漸在人們的記憶中消失 許多門、洲、坡都已經(jīng)蕩然無存 ...... 從西漢灌嬰率兵進(jìn)駐南昌開始 南昌成為江西政治、經(jīng)濟(jì)、文化的首府達(dá)2200多年 后明朝時(shí)期朱元璋下命大都督全面改筑南昌城 這一改,城墻全部改筑成高二丈九尺 厚二丈一尺、深一丈一尺的城墻 并對東、西、北城濠進(jìn)行浚修 并且將城門固定為七座 這就是后人熟知的進(jìn)賢門、惠民門、廣潤門、 章江門、德勝門、永和門和順化門 “古代城門算是地域的標(biāo)志” 明代以來,七門就將南昌城內(nèi)的道路 大致“規(guī)劃”成一個(gè)“井”字 也正因?yàn)檫@七個(gè)城門讓南昌在古時(shí)候富甲一方 這七座城門都有嚴(yán)格的分工 購物、經(jīng)濟(jì)、政治、商業(yè)等等 每一座都行使著他不同的功能 這七座被甕城遮擋著的城門 就這樣,忠誠地守護(hù)了南昌500多年 七座古城門幾乎都朝南面 城門間由城墻相連 當(dāng)時(shí)南昌城的面積有8平方公里 相當(dāng)于一百個(gè)八一廣場大小的面積 或者相當(dāng)于東湖區(qū)三分之一的大小 古時(shí)候的七座城門 因地理位置等原因 從而產(chǎn)生了各有不同的風(fēng)景、民俗和民間故事 讓小圓妹帶你們看一看這七座城門分別在哪 看看自己家是不是曾經(jīng)住這~ 德勝門是南昌的北大門 位于現(xiàn)在的勝利路北端與陽明路交匯處 我們現(xiàn)在的八一大橋在這個(gè)城門外 城門是以一位將軍命名的,他就是趙德勝 在抗清斗爭中,趙德勝固守城門,守護(hù)南昌城 另外,但凡有戰(zhàn)爭都會(huì)從德勝門出入 同時(shí)也寓意著打完勝仗可以返回朝廷 所以,南昌人常說刀光劍影德勝門 另外德勝門緊靠下沙窩 而下沙窩在古代是一個(gè)刑場 不少南昌人又說 “孤魂野鬼德勝門” 即便德勝門附近刀光劍影 但是這里卻有豫章十景之一的“龍沙夕照” 當(dāng)時(shí)的城門外,是一片寬闊的沙地 每當(dāng)夕陽西下 微微隆起的晶瑩白沙顯的特別漂亮 在古時(shí)候每逢重陽佳節(jié) 南昌人都喜歡來這里,飽覽秋色 但在民國時(shí)期 “龍沙夕照”附近大興土木工程 昔日的龍沙古跡已難尋覓了 如今德勝門也已經(jīng)不存在了 在被拆除的時(shí)候德勝門曾留下了墻根 而現(xiàn)在墻根的位置也已經(jīng)佇立著新聞出版大廈 因?yàn)楦浇鼌^(qū)域在建立的時(shí)候,地勢較高 留心的小伙伴可以看看對面轉(zhuǎn)角的幾間臨街店面 都要高出平地幾個(gè)臺(tái)階 章江門位于章江路西端與榕門路相交接的地方 這座城門靠近贛江接近鄱陽湖水道 江水平緩,江面寬闊,沙洲點(diǎn)點(diǎn) 飛鷗翔集,秋水長天,景色宜人 城外不遠(yuǎn)處 滕王閣和豫章十景之一的“章江曉渡”就在此 古時(shí)候的南昌交通比較閉塞 沒有鐵路、公路相通 大小官員來到南昌都是乘船過來 然后將船??吭陔蹰w前下船上岸 并且在明朝的時(shí)候,建立了“接官亭” “接官亭”是木質(zhì)結(jié)構(gòu) 呈四角方形,可容納300多人 從官員到商人 上岸后,都會(huì)在亭內(nèi)稍作休息 再乘馬坐轎從章江門進(jìn)入南昌城 所以這座城門有了“接官送府章江門”的說法 但在江西第一條鐵路——南潯鐵路開通后 “接官亭”逐漸開始冷落 另外,章江門相比較其他6座門更為雄偉堂皇 章江門城樓高兩層,飛檐翹脊,氣度非凡 南昌報(bào)時(shí)的“子午炮”就是從這里發(fā)放的 古時(shí)候的章江門城樓與鼓樓、端表樓共稱為“三大古樓” 可惜1929年秋被同時(shí)拆除 在榕門路上仍然還留有一些裸露的紅石大磚 這就是當(dāng)年留下的城墻根 這些裸露的紅石要高出地面近半米 上面搭建著一些低矮的建筑 在榕門路上的一家小旅館附近 門前有個(gè)石獅子 那個(gè)就是曾經(jīng)章江門遺留下的痕跡 因?yàn)椋?dāng)年出入章江門的都是達(dá)官顯貴 他們的進(jìn)出地自然氣派十足 有石獅立于門口也符合章江門的地位 廣潤門,位于今船山路、棋盤街、直沖巷的交叉處 它靠近贛江臨撫河 是四方貨物的集散地 這里錢、鹽、糧、“五洋”商店毗連云集 百貨、布紗、顏料批發(fā)商號(hào) 大多集中在離城門不遠(yuǎn)的棉花市、帶子巷、塘塍上一帶 推車的,挑擔(dān)的商賈小販穿流不息 因?yàn)閺V潤門外就是撫河 以前在公路不發(fā)達(dá)的情況下 從其他地方來南昌購物的外地平民 都是通過水路在廣潤門下船 小小的廣潤門就云集了各種行業(yè)的商販 如棋盤巷的布匹、帶子巷的籮篾等 外來人不需要走多遠(yuǎn) 便可將需要購買的物品買齊全 而且當(dāng)時(shí)的古廟萬壽宮亦在其附近 因其地處熱鬧繁盛之區(qū) 所以有“推進(jìn)擁出廣潤門”的說法 廣潤門的商貿(mào)繁華 不僅帶動(dòng)了廣潤門周邊街巷的興旺 同時(shí)也帶動(dòng)了錢莊在附近的設(shè)立 南昌最早的官辦銀行“大清銀行”亦設(shè)立于廣潤門 民國期間,一些資金較雄厚的私營錢莊 像“乾大信”、“德大信”等 都集中在廣潤門附近的塘塍上一帶 雖然一座座高樓已將廣潤門的過去掩蓋 但在細(xì)微處,還是能感受到當(dāng)年廣潤門的繁華 廣潤門街道的名字一直使用至今 在街道邊,有幾家店的名字很多老居民都知道 “袁同興”,經(jīng)營紙張、炒貨 “利生祥”,經(jīng)營爆竹、紙張 “昌興行”,經(jīng)營卷煙 還有街后的一些錢莊和采茶劇院 惠民門位于現(xiàn)在的船山路與南浦路交界的地方 南昌周邊的農(nóng)戶 把農(nóng)產(chǎn)品用船經(jīng)撫河運(yùn)到南昌 并且價(jià)格公道實(shí)惠,所以得名惠民門 當(dāng)年惠民門內(nèi)的普賢寺是市民燒香拜佛之地 香火自東晉建寺以來,一直很旺 佛教徒視它為圣地 古時(shí)候有個(gè)刺史慕名來到普賢寺觀光 發(fā)現(xiàn)這個(gè)寺氣度非凡 于是捐鐵10萬公斤 雇請了精工巧匠鑄造了一尊普賢真人的坐像 當(dāng)時(shí)的像高丈余,長兩丈 僅次于四川峨眉山萬年寺的普賢鐵像 因此與佑民寺的銅佛、銅鐘齊名,成為南昌文物三寶 除了普賢寺的南昌三寶之一的“鐵像”外 普賢寺還有一座千斤重的鐵香爐 可惜挺立于普賢寺內(nèi)千年之久的鐵像與香爐 在“文革”期間被熔毀 普賢寺也因拓建南浦路而被拆除 遺跡已難以尋覓,現(xiàn)在只有個(gè)名字存在而已 唐朝詩人白居易也曾在惠民門 留下了一首千古絕句《南浦別》 南浦凄凄別,西風(fēng)裊裊秋。 一看腸一斷,好去莫回頭。 當(dāng)年船山路的西邊便是護(hù)城河 東邊便是南昌古城墻 但今日的惠民門已不見當(dāng)年的痕跡 所有的一切已被城市的建設(shè)湮沒 在惠民門的原址已安裝上了交通指示燈 成為南昌市內(nèi)重要的交通口 進(jìn)賢門,位于現(xiàn)在永叔路、系馬樁交匯口附近 以前這一帶農(nóng)田菜地居多 運(yùn)肥挑菜的人群自晨至晚川流不息 城外又有多處墳山墓地,送喪掃墓者常有來去 也有“哭哭啼啼進(jìn)賢門”的說法 但真正進(jìn)賢門的故事,從這里才開始 孔子有個(gè)門徒叫澹臺(tái)滅明(字子羽) 因相貌不好,所以孔子不太器重他 并認(rèn)為澹臺(tái)滅明是“朽木不可雕也” 于是澹臺(tái)滅明退而修行 南游到了江西,在南昌定居 并設(shè)立書院講學(xué) 但澹臺(tái)滅明品行端正 鄙視趨炎附勢的世俗,因此賢名遠(yuǎn)揚(yáng) 孔子聽說后 從此也對“以貌取人,失之子羽”而懊悔莫及 成語“以貌取人”的典故由此而來 據(jù)說,當(dāng)年澹臺(tái)滅明進(jìn)入南昌城 就是由進(jìn)賢門而入 因?yàn)樗O(shè)立書院講學(xué) 對南昌的文化產(chǎn)生了較大的影響 因此,南昌人也希望更多的 和澹臺(tái)滅明一樣的賢士能來南昌 所以將澹臺(tái)滅明進(jìn)入南昌時(shí)的城門命名為“進(jìn)賢門” 同時(shí),為了接納更多的賢人高士來南昌 樹立南昌城南大門的形象 便在進(jìn)賢門外修筑了繩金塔 時(shí)至今日,進(jìn)賢門已蕩然無存 站在新修筑的寬敞馬路上 只能從它沿用至今的名字“進(jìn)賢門” 來感覺它曾經(jīng)接賢納士的大度 順化門是南昌東大門 位置就在現(xiàn)在麗華大廈與新大地之間 曾經(jīng)八一大道還是一條護(hù)城濠 城內(nèi)羊子巷,城外金盤路 為當(dāng)時(shí)進(jìn)出城門的必經(jīng)通道 乾隆皇帝下江南 就是從此門出南昌城,之后達(dá)到浙江的 古時(shí),這里曾是練兵場 常常作為軍事備戰(zhàn)之地,在此安營扎寨 寧王叛亂平定后 政府在大校場召集萬民訓(xùn)話 要求大家做有教化的順民良民 城門由此改名順化門 古時(shí)城內(nèi)有延慶寺 傳說在一次基建掘土?xí)r 掘得一尊琉璃佛像,移供寺中 后來因?yàn)闀r(shí)代變遷,被損壞消亡了 不知道大家還記得這個(gè)建筑物嗎 服務(wù)大樓(麗華大廈前的建筑) 在新建這座樓的時(shí)候,城墻根被拆除 當(dāng)時(shí)拆除的城墻根有十多級(jí)高 是由高10厘米、寬20厘米 長30厘米的柴燒青磚砌成、非常堅(jiān)固 永和門位于現(xiàn)在的八一大道、疊山路、南京西路交接處 現(xiàn)在的永外正街便是因正對著永和門外而得名 因城門距仙人黃紫庭臺(tái)壇較近 又因孔子門徒澹臺(tái)滅明亦葬此附近而得名 舊時(shí),這里人煙稀少,地處偏僻 所以在民間中有“冷壇社廟壇頭門”的稱謂 古時(shí),永和門內(nèi)外寺廟道觀林立 門外有東岳廟、天王院和烏遮塔 烏遮塔高7層,是典型的樓閣建筑 門內(nèi)有浴室寺、道德觀、佑清寺、護(hù)國庵等 可惜它們都?xì)в跉v年戰(zhàn)火 時(shí)光飛逝,同樣承載交通的永和門已經(jīng)被寬敞的馬路 高架的立交橋所替代 當(dāng)年永和門外的蕭瑟已被如今的繁華替代 永和門已跡毀址消 我們也只能在思緒中去追憶了 這七座古城墻從明代開始至1928年拆城墻建馬路前 除了清康熙年間重建德勝門、廣潤門外 南昌的城門和城墻幾乎沒有再修建過 就連到了清咸豐年間,太平軍圍攻南昌 由于城墻堅(jiān)實(shí)高大,圍城93天都未能破城 南昌的這七座城墻到底為什么這么結(jié)實(shí) 因?yàn)?,古代南昌制磚工藝發(fā)達(dá) 老城墻的墻基腳使用的是紅色石塊 之后再將城墻磚砌于墻基腳之上 當(dāng)時(shí)的城墻高二丈九尺 厚二丈一尺、深一丈一尺 城墻磚并非一朝一夕就能制成的 燒制工藝十分復(fù)雜 制作城墻磚從黏土開始就有講究 然后到制作磚胚、陰干墻磚 進(jìn)爐燒制等要經(jīng)歷數(shù)道工序 而由紅磚變?yōu)榍啻u,還需經(jīng)過淋水這道工序 若是磚塊質(zhì)量不好,在淋水的過程中就會(huì)出現(xiàn)崩裂的情況 因此,每一塊城墻磚的生產(chǎn) 并不是百分之百成功的 榕門路·挖出的章江門墻磚 曾經(jīng)南昌城新建改造的時(shí)候 有不少人挖出過城墻磚 被挖出的城墻磚上有不少提到“南昌縣提調(diào)官”等字樣 “提調(diào)官”是當(dāng)時(shí)官府專門負(fù)責(zé)城墻磚監(jiān)制的內(nèi)勤官員 磚塊上會(huì)有相應(yīng)的負(fù)責(zé)監(jiān)制的官員名字 而且城墻磚并非都是同一個(gè)地方燒制的 挖出的城墻磚,便來自新建縣、南昌縣等地 南京的古城墻·出現(xiàn)南昌制磚等字樣 由此也證明了南昌的制磚工藝十分發(fā)達(dá) 尤其是在明朝,技術(shù)發(fā)達(dá)到 許多南昌燒制的磚塊被送往外地 在南京的一些古城墻上 也能發(fā)現(xiàn)不少南昌燒制的城墻磚 可為什么如此堅(jiān)固的城墻被徹底的磨滅呢? 七座城墻滅跡后,南昌古城的繁榮也逐漸衰落 是自然因素還是人為因素? 一切源頭都是因?yàn)楸狈?zhàn)爭 1926年北伐軍攻打南昌時(shí) 守城的北洋軍閥鄧如琢、岳思寅 企圖以火阻止北伐軍入城 于是下令在廣潤門、章江門、德勝門一帶民房縱火 大火連燒三日 千年古閣滕王閣也在這次大火中被燒毀 所以我們現(xiàn)如今看到的滕王閣并不是歷史上的滕王閣 而是重新修建的一座復(fù)原版 1926年北伐軍攻克南昌后設(shè)市 國民革命軍進(jìn)駐南昌,正式設(shè)立南昌市 人口劇增,交通也隨之改變 政府開始改建舊城 從1927年1月至1928年12月 古老的南昌城墻被全部拆除 并在原城墻地基上改建馬路 這些路大致就是現(xiàn)今的沿江路、永叔路、船山路 榕門路、陽明路和八一大道 城墻沒了,城門自然也不復(fù)存在 南昌從此沒有了城門 曾經(jīng)可以代表南昌繁華與風(fēng)情的“七門” 留給后人的只有不滅的記憶了 網(wǎng)上流傳著一篇關(guān)于“南昌為何走向衰落”的文章 究其原因是歷史上的戰(zhàn)亂 整個(gè)南昌乃至江西,走向衰退的原因是因?yàn)楫?dāng)年的戰(zhàn)亂,太平天國和清軍在江西反復(fù)交戰(zhàn)。致使江西人口銳減,經(jīng)濟(jì)凋敝,而上世紀(jì)初中國的戰(zhàn)亂,更是使江西人口狂減一半。民國初年江西還有約2400萬人口,到建國前,只剩下約1200萬,而同期的湖南,從約2700萬減少到約2500萬。 優(yōu)勢變劣勢 就連依靠水運(yùn)運(yùn)輸發(fā)家的南昌,到最后交通不但沒有成為優(yōu)勢,反而成為劣勢。京廣鐵路通車后,南北交通大動(dòng)脈從大運(yùn)河——長江——贛江——南嶺一線,直接變成北京——京廣鐵路——廣州。 江西北上南下,要繞道湖南,成為交通的死角。航空、鐵路、海運(yùn)等新新式的興起,隨之給江西帶來的則是經(jīng)濟(jì)的落后,植根于江西的文化精神也漸漸淡漠。 隨著歷史的變遷,時(shí)光的流轉(zhuǎn) 古南昌城沒有了城門后 也褪去了昔日的繁華 就連整個(gè)江西也走向了衰落... #今日互動(dòng)# 我們無法改變歷史 歷史所帶來的因素是不可扭轉(zhuǎn)的 雖然南昌區(qū)域的優(yōu)勢不再 但城市也不斷的擴(kuò)張范圍,拆舊改新 你認(rèn)為,未來的南昌改有一個(gè)什么樣的新方向呢? 評論區(qū)見
·End· 圖∣網(wǎng)絡(luò) 文∣在南昌原創(chuàng)發(fā)布 合作微信:jxmd01 聯(lián)系電話:13077977225
|
|