喚醒國(guó)人,全力以赴實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)..... 很多人說(shuō):曲靖大環(huán)境不好、老板跑路、道路堵、工資低、硬件少,還不如趁早離開。但是你知道未來(lái)5-15年之后,曲靖會(huì)是什么樣子嗎?不敢說(shuō)追逐北上廣,但變化之大也足以讓你吃驚!現(xiàn)在的你嫌曲靖不好,五年后的曲靖讓你高攀不起!走了的不要后悔! 曲靖未來(lái)5-15年會(huì)變成怎樣? 曲靖市人民政府給出了他的方向。經(jīng)市人民政府審查和市四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)審議,《曲靖市城市總體規(guī)劃(2015-2030年)》暨《麒沾馬一體化總體規(guī)劃(2015-2030年)》經(jīng)修改形成草案已于近期發(fā)布。小編從中整理了其中要點(diǎn)提供給大家,讓大家提前掌握大曲靖未來(lái)的整體規(guī)劃。 《曲靖市城市總體規(guī)劃(2015-2030年)》主要內(nèi)容 01 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃 ·以麒沾馬一體化為核心,城鄉(xiāng)特色為引導(dǎo),地域文化為靈魂,做強(qiáng)曲靖中心城市,重點(diǎn)發(fā)展小城市,突出特色小鎮(zhèn),建設(shè)美麗家園。 ·構(gòu)建“一核多點(diǎn)”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu),“一核”:麒沾馬城市核心;“多點(diǎn)”:以宣威、陸良、富源、會(huì)澤、師宗、羅平為主多點(diǎn)布局。 ·市域常駐人口城鎮(zhèn)化水平,2020年52%,2030年70%。 ·市域城鄉(xiāng)居民點(diǎn)體系結(jié)構(gòu)分為六級(jí):一級(jí)中心城市:曲靖中心城市,含麒麟?yún)^(qū)、經(jīng)開區(qū)、沾益、馬龍;二級(jí)次中心城市2個(gè):宣威、陸良;三級(jí)縣域中心城市4個(gè):富源、會(huì)澤、師宗、羅平;四級(jí)重點(diǎn)城鎮(zhèn)28個(gè);五級(jí)一般城鎮(zhèn)34個(gè);六級(jí)鄉(xiāng)(含大型中心村)46個(gè)。 ·調(diào)整行政區(qū)劃:沾益縣、馬龍縣撤縣設(shè)區(qū),羅平縣、陸良縣撤縣設(shè)市。 02 ·城市性質(zhì):滇中綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,珠江源山水園林城市。 ·城市職能:國(guó)家重要的能源基地、裝備制造業(yè)基地、高原特色農(nóng)產(chǎn)品加工基地、區(qū)域流通節(jié)點(diǎn)城市、滇東區(qū)域金融服務(wù)中心、特色文化教育基地、生態(tài)文化旅游目的地。 ·城市規(guī)模:2020年,中心城市常住人口130萬(wàn)人,2030年為172萬(wàn)人;中心城市建設(shè)用地規(guī)模2020年為139平方公里,2030年為183平方公里。 03 城市結(jié)構(gòu)與發(fā)展方向 中心城市形成“一壩三帶、一城五片”的空間結(jié)構(gòu)。 ·“一壩”:指曲靖壩區(qū),是曲靖城鎮(zhèn)化發(fā)展的核心地區(qū)。 ·“三帶”:組團(tuán)城市發(fā)展帶、南盤江生態(tài)文化帶、寥廓山系生態(tài)帶。 ·“一城”:曲靖中心城市。 ·“五片”:中心片區(qū)、北片區(qū)、西片區(qū)、南片區(qū)和馬龍片區(qū)。 發(fā)展方向:“北拓、南限、西強(qiáng)、東控”。 ·“北拓”:以高鐵曲靖北站、沾益機(jī)場(chǎng)為支點(diǎn),依托區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通和公共服務(wù)設(shè)施,向北拓展中心城市核心功能區(qū); ·“南限”:限制城市向南部無(wú)序蔓延,完善城市功能,提升城市品質(zhì),塑造現(xiàn)代化城市形象; ·“西強(qiáng)”:以經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、綜合保稅區(qū)和馬龍現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ),引導(dǎo)城市產(chǎn)業(yè)適度沿G60城區(qū)段聚集,增強(qiáng)西片區(qū)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力; ·“東控”:控制城鄉(xiāng)居民點(diǎn)在東部南盤江沿線區(qū)域無(wú)序蔓延,以保護(hù)基本農(nóng)田和田園景觀為主要前提,建設(shè)南盤江生態(tài)文化旅游示范帶。 04 城市用地布局 ·居住用地規(guī)劃。集中與分散相結(jié)合,形成“五片二十單元”的布局模式,規(guī)劃總居住用地6784.57公頃,占城市建設(shè)總用地的比重為37.24%。 ·公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃。建設(shè)1個(gè)市級(jí)城市綜合中心和4個(gè)城市副中心進(jìn)行總體布局。公共服務(wù)設(shè)施按照區(qū)域-次區(qū)域-片區(qū)-鄰里-街坊五級(jí)配套。公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地1239.04公頃,占6.80%。 ·工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地規(guī)劃。依托貴昆鐵路、西北繞城高速路,布局西城工業(yè)園區(qū)、麻黃工業(yè)園區(qū)、馬龍綜合保稅園區(qū),城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)與工業(yè)用地協(xié)調(diào)布局、統(tǒng)籌發(fā)展。規(guī)劃工業(yè)用地1979.47公頃,占10.85%。結(jié)合工業(yè)園區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局和對(duì)外交通系統(tǒng),建設(shè)西城物流中心、麻黃物流中心、保稅區(qū)物流中心。規(guī)劃物流倉(cāng)儲(chǔ)用地352.74公頃,占1.97%。 05 綜合交通規(guī)劃·市域綜合交通規(guī)劃 高速公路:完善“1環(huán)7射3橫4縱”的公路網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)昆曲一體化發(fā)展。1環(huán):繞城高速公路;7射:曲靖-宣威-六盤水高速,曲靖-勝境關(guān)高速,曲靖-羅平-丘北高速,曲靖-陸良高速,曲靖-昆明高速,曲靖-嵩明高速,曲靖(沾益)-尋甸高速;3橫:會(huì)澤-宣威高速,沾益-會(huì)澤高速,江底-石林高速;4縱:銀川-昆明高速、宣威-富源-興義高速,富源-師宗-瀘西高速,馬龍(王家營(yíng))-陸良高速。 鐵路:建設(shè)曲靖-會(huì)澤、曲靖-宣威、曲靖-富源、曲靖-陸良、曲靖-羅平城際鐵路,提升改造昆明至曲靖城際鐵路。完善麻黃鐵路貨運(yùn)站的鐵路貨運(yùn)專線,提升站點(diǎn)的貨物吞吐能力。在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)增設(shè)火車客運(yùn)站,建設(shè)沾昆鐵路長(zhǎng)水支線。 航空:建設(shè)宣威支線機(jī)場(chǎng),以長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、曲靖通用航空物流基地為依托,在曲靖火車站和東部、西部、南部、北部綜合客運(yùn)站設(shè)置異地登機(jī)設(shè)施和機(jī)場(chǎng)大巴。建設(shè)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)-舊縣-馬龍-曲靖的高鐵站的軌道交通,推進(jìn)昆曲航空運(yùn)輸服務(wù)同城化發(fā)展。推進(jìn)曲靖通用航空物流基地、羅平、會(huì)澤、馬龍和麒麟?yún)^(qū)通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)水上飛機(jī)布局。 內(nèi)河航運(yùn):利用南盤江沿線水資源,開發(fā)水上旅游。 06 綜合交通規(guī)劃·中心城區(qū)對(duì)外交通規(guī)劃 高速公路:形成“1環(huán)6射”的高速公路格局,“1環(huán)”即繞城高速公路,是城市過(guò)境和出入境交通的重要載體;“6射”由曲靖-昆明、曲靖-昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、曲靖(沾益)-尋甸、曲靖-勝境關(guān)、曲靖-宣威、曲靖-陸良高速組成,是麒沾馬一體化地區(qū)與周邊城鎮(zhèn)的主要聯(lián)系通道。G60(昌隆鋪立交-大龍?zhí)读⒔唬┞范胃脑鞛槌鞘锌焖俾贰?/p> 公路:逐步遷改城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道。 07 綜合交通規(guī)劃·城市道路系統(tǒng)規(guī)劃 城市骨干道路網(wǎng)“環(huán)+中心放射式+棋盤”模式,城市道路按功能分為快速路、準(zhǔn)快速路、主干道、次干道和支路,建立軌道交通、快速公交(BRT)、常規(guī)公交、出租汽車等多種公共交通方式為一體、相互融合、功能互補(bǔ)的公共交通模式。 在南盤江、瀟湘河設(shè)置濱水步行帶系統(tǒng),構(gòu)建城市綠色交通廊道;完善人行道、自行車道以及過(guò)街設(shè)施的布局,建設(shè)良好的無(wú)障礙慢行交通環(huán)境;加強(qiáng)慢行系統(tǒng)與公交系統(tǒng)的銜接,發(fā)展公共租賃自行車系統(tǒng),構(gòu)建引導(dǎo)“慢行+公交”的出行方式。規(guī)劃道路與交通設(shè)施用地2698.42公頃,占15.07%。 08 城市綠地景觀規(guī)劃 ·以寥廓山為核心,引領(lǐng)三山環(huán)繞、群山拱衛(wèi)為特征的區(qū)域性整體生態(tài)風(fēng)貌形象。 ·結(jié)合河道治理,將南盤江、白石江、瀟湘河、西河、馬龍河作為城市水體景觀綠化帶進(jìn)行重點(diǎn)打造和生態(tài)建設(shè),構(gòu)筑城區(qū)“五水”為主體的水網(wǎng)交織相互連通的水系布局結(jié)構(gòu)。 ·在城市各片區(qū)內(nèi)部,結(jié)合水系、山體和片區(qū)中心布置23處城市公園,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行小區(qū)及組團(tuán)級(jí)綠地配套建設(shè)。 ·鐵路兩側(cè)設(shè)置寬度各50米以上的防護(hù)綠帶。 ·在工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間、高速公路兩側(cè)、河流兩側(cè)設(shè)置防護(hù)綠帶。 ·保護(hù)原有生態(tài)系統(tǒng),恢復(fù)和修復(fù)生態(tài)受損地區(qū),實(shí)施低影響開發(fā),構(gòu)建海綿城市。打造“珠江源頭第一城,爨鄉(xiāng)福地”的城市名片,營(yíng)造“山水相映、古今交融、宜居田園、滇東明珠”的城市特色景觀設(shè)計(jì)意象。 ·規(guī)劃綠地與廣場(chǎng)面積2868.52公頃(其中公園綠地2431.64公頃),占15.74%,人均綠地面積16.68平方米(人均公園綠地面積14.14平方米)。 09 市政設(shè)施和綜合防災(zāi)工程規(guī)劃 ·規(guī)劃7個(gè)水庫(kù)作為中心城市供水水源,設(shè)置水廠12座,總供水規(guī)模達(dá)到100萬(wàn)立方米/日。雨水系統(tǒng)劃分為25個(gè)分區(qū),污水系統(tǒng)劃分成26個(gè)分區(qū),共設(shè)置污水處理廠6座。 ·麒沾馬行政區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃110千伏變電站35座、220千伏變電站7座,500千伏變電站1座,總用電量約380億千瓦時(shí)。 ·公廁按每平方公里不少于3座設(shè)置。 ·在沾益縣域和越州鎮(zhèn)域選址建設(shè)垃圾處理場(chǎng)。 ·白石江、瀟湘河、西河城區(qū)段防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,南盤江干流城區(qū)段為50年一遇,城區(qū)外圍河段為20年一遇,排澇、抽排標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇最大24小時(shí)暴雨不受澇。系統(tǒng)規(guī)劃城市防澇工程,到規(guī)劃期末實(shí)現(xiàn)“小雨排水暢、中雨不積水、大雨道路暢、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)暴雨不成災(zāi)、極端暴雨少損失、積水退水快”的目標(biāo)。 ·利用公園、綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)等空地為避震疏散場(chǎng)地,疏散半徑在1-1.5公里以內(nèi)。按避震疏散用地達(dá)到每人不少于3平方米,中心城區(qū)規(guī)劃避震疏散場(chǎng)地不少于4.5公頃。 ·消防站布局以接到報(bào)警5分鐘內(nèi)消防隊(duì)可以到達(dá)責(zé)任區(qū)邊緣為原則,每個(gè)消防責(zé)任區(qū)面積4-7平方公里。 10 近期建設(shè)規(guī)劃 以促進(jìn)麒沾馬“六個(gè)一體化”為目標(biāo),以“一城、一江、一山”為實(shí)施重點(diǎn)。 ·“一城”:麒沾同城發(fā)展。以高鐵曲靖北站、沾益機(jī)場(chǎng)、西河公園、珠江源大道、龍華大道為依托,優(yōu)先和優(yōu)化發(fā)展北片區(qū),引導(dǎo)麒沾一體化發(fā)展。 ·“一江”:打造南盤江成為曲靖壩區(qū)生態(tài)、旅游、文化的目的地。以保護(hù)為原則進(jìn)行適度開發(fā),從生態(tài)化、鄉(xiāng)土化、特色化角度把握南盤江沿線風(fēng)貌特色;根據(jù)河段的現(xiàn)狀實(shí)際、防洪要求、基礎(chǔ)設(shè)施、功能需求等因素統(tǒng)籌劃定“八線”,以防洪保障、生態(tài)修復(fù)為建設(shè)重點(diǎn)。 ·“一山”:構(gòu)建以寥廓山系為主的區(qū)域核心生態(tài)綠肺,劃定生態(tài)保育區(qū)劃,對(duì)山體保育、退耕還林保育、水庫(kù)涵養(yǎng)林保育等提出保護(hù)控制措施,嚴(yán)格保護(hù)各區(qū)域內(nèi)生態(tài)資源并控制相關(guān)建設(shè),保持山體生態(tài)系統(tǒng)平衡。強(qiáng)化與城市規(guī)劃路網(wǎng)的聯(lián)系,建立游憩環(huán)線。綜合研究區(qū)內(nèi)居民點(diǎn)體系,進(jìn)行村莊整治改造以及整體安置,按照“融城”類村莊進(jìn)行建設(shè)規(guī)劃指引 |
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