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雖然SUV現(xiàn)在很火爆，但是SUV的重心偏高，因此操控性能大打折扣 ，這讓不少喜歡操控樂趣的人望而興嘆。雖然也有不少SUV打著運(yùn)動(dòng)的旗號(hào)，但是要追求操控，當(dāng)然還是得買轎車！今天我們就推薦四款主打運(yùn)動(dòng)性能的轎車，如果您是一個(gè)喜歡操控樂趣的人，那么這幾款車一定不能錯(cuò)過。
指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.58萬 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T 1.5T 1.6L 1.8L 變速箱：手動(dòng) 雙離合 手自一體 懸掛類型：前麥弗遜后多連桿 磚叔點(diǎn)評(píng)：全新?？怂归L了一張標(biāo)準(zhǔn)的馬丁臉，這張臉相信會(huì)讓許多年輕人無法拒絕。福克斯的前臉這幾年變化很大，但是不變的是?？怂箤?duì)操控的追求，自打面世以來，優(yōu)秀的的操控性能就一直是?？怂沟馁u點(diǎn)。它一共搭載了1.0T和1.5T兩款EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有181馬力的最大功率，而最大扭矩為240N·m/1750-4500rpm。搭配6擋手自一體變速箱，使得動(dòng)力更加平順。
指導(dǎo)價(jià)：11.29-16.29萬 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 2.0L 變速箱：手動(dòng) 手自一體 懸掛類型：前麥弗遜后多連桿 磚叔點(diǎn)評(píng)：提到運(yùn)動(dòng)型轎車，有“東瀛寶馬”之稱的馬自達(dá)自然少不了。令昂克賽拉最引以為傲的自然是這套使用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力（86千瓦），最大扭矩148?！っ?，與之相匹配的則是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。雖然底盤調(diào)校上向舒適性妥協(xié)了一些，但是韌性和支撐性還是足夠的，加上轉(zhuǎn)向指向性精準(zhǔn)，昂克賽拉依然是一款極富操控樂趣的車。 指導(dǎo)價(jià)：11.27-17.97萬 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2T 1.6L 1.6T 變速箱：手動(dòng) 手自一體 懸掛類型：前麥弗遜后扭力梁 磚叔點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致308S的顏值非常高，極富設(shè)計(jì)感。提到標(biāo)致雪鐵龍一定會(huì)想起他們?cè)赪RC和達(dá)喀爾拉力賽上的光輝歲月，標(biāo)致雪鐵龍的車本身就自帶運(yùn)動(dòng)的基因。所以雖然308S的后懸掛是采用扭力梁非獨(dú)立懸掛，但是標(biāo)致的底盤調(diào)校功力絕對(duì)可以讓人放心，舒適性和支撐性一樣可以做得很好。 指導(dǎo)價(jià)：12.19-23.99萬 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T 變速箱：手動(dòng) 雙離合 手自一體 懸掛類型：前麥弗遜后扭力梁 磚叔點(diǎn)評(píng)：國內(nèi)在售的國產(chǎn)高爾夫也是跟標(biāo)致308S一樣是非獨(dú)立懸掛，不過這是在國內(nèi)消費(fèi)者才能“享受到的待遇”，咳咳。雖然后懸掛被簡配了，但是動(dòng)力上的響應(yīng)和方向盤的指向性依然讓這臺(tái)車開起來讓人感覺很愉悅，加上短小的車身和緊致感十足的底盤，高爾夫絕對(duì)是一款你一開動(dòng)起來就會(huì)感到很享受的車。 ! |
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