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技術(shù)交流 | 風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量計(jì)算功率曲線選擇方法之一 —— 測(cè)試功率曲線不宜直接使用

 蘊(yùn)德悅茗齋 2017-06-06
1.引 言

目前,國(guó)內(nèi)用于招投標(biāo)階段機(jī)組發(fā)電量估算的功率曲線并不統(tǒng)一,可以分為理論功率曲線和實(shí)測(cè)功率曲線兩大類,其中理論功率曲線又包括穩(wěn)態(tài)功率曲線和動(dòng)態(tài)功率曲線兩種,具體如下:

(1)穩(wěn)態(tài)功率曲線:假定風(fēng)速不變,對(duì)機(jī)組模型進(jìn)行穩(wěn)態(tài)仿真計(jì)算得到的功率曲線,主要在早期的機(jī)組招投標(biāo)中有采用。

(2)動(dòng)態(tài)功率曲線:考慮風(fēng)速的變化,對(duì)機(jī)組模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真計(jì)算得到的功率曲線,動(dòng)態(tài)功率曲線考慮了風(fēng)速變化時(shí)機(jī)組控制系統(tǒng)的響應(yīng),并且可針對(duì)不同的環(huán)境條件計(jì)算出相應(yīng)的功率曲線。相比于穩(wěn)態(tài)功率曲線,能夠更準(zhǔn)確的反應(yīng)機(jī)組在實(shí)際環(huán)境條件下的發(fā)電性能,在目前的機(jī)組招投標(biāo)中有不少采用該類功率曲線。

(3)測(cè)試功率曲線:由具有資質(zhì)的第三方試驗(yàn)室,按照相關(guān)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)開展功率曲線測(cè)試,并出具第三方功率曲線測(cè)試報(bào)告。由于理論功率曲線通常由設(shè)備廠商計(jì)算提供,真實(shí)性難以保證,而測(cè)試報(bào)告具有客觀性,因此目前在機(jī)組招投標(biāo)中也有直接采用測(cè)試功率曲線或?qū)y(cè)試功率曲線作為評(píng)價(jià)參考的。

機(jī)組發(fā)電量估算時(shí)應(yīng)采用什么樣的功率曲線是一個(gè)復(fù)雜的問題,本文將先從測(cè)試功率曲線本身的不確定度以及不同場(chǎng)址環(huán)境條件對(duì)功率曲線的影響進(jìn)行分析,以說明為什么測(cè)試功率曲線不能直接用于擬建風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組發(fā)電量分析。



2.功率曲線測(cè)試不確定性分析


測(cè)量不確定度是測(cè)試結(jié)果包含的一個(gè)參數(shù),用以表征測(cè)量值的分散性。不確定度越小,測(cè)量結(jié)果的質(zhì)量越高,使用價(jià)值越大。功率曲線測(cè)試通過對(duì)功率和風(fēng)速的測(cè)量,得到不同風(fēng)速下機(jī)組的發(fā)電功率。因此功率曲線測(cè)試的不確定度來自以下幾個(gè)方面,測(cè)試數(shù)據(jù)同步、功率的測(cè)量、風(fēng)速的測(cè)量、其它環(huán)境條件的干擾。


2.1測(cè)試數(shù)據(jù)同步

目前的測(cè)試結(jié)果以10分鐘的平均值作為數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ),而現(xiàn)有采集器的同步校時(shí)能力可保證采集數(shù)據(jù)的同步性達(dá)到秒級(jí),因此測(cè)試數(shù)據(jù)的同步性對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響極小,約在千分之一量級(jí),一般可不予考慮。

2.2功率的測(cè)量

目前功率的測(cè)試相對(duì)較為簡(jiǎn)單且設(shè)備的可靠性較好,通常只需要在并網(wǎng)端接上檢定過的功率變送器即可,其采集的功率數(shù)值不確定度很低(低于0.5%),因此在整個(gè)測(cè)試中功率數(shù)據(jù)的采集結(jié)果是相當(dāng)可靠的。

2.3風(fēng)速的測(cè)量

風(fēng)速的測(cè)量是整個(gè)功率曲線測(cè)試的瓶頸,IEC61400-12功率曲線測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)有3個(gè)子標(biāo)準(zhǔn),后兩個(gè)都是針對(duì)風(fēng)速測(cè)量的,隨后可能會(huì)有更多的子標(biāo)準(zhǔn)制定,來指導(dǎo)風(fēng)速測(cè)量。目前風(fēng)速測(cè)量對(duì)功率特性測(cè)試結(jié)果的影響很大,主要有以下幾個(gè)方面。



2.3.1不能在機(jī)位處直接進(jìn)行風(fēng)速測(cè)量


風(fēng)速測(cè)量時(shí),我們期望測(cè)試到機(jī)組前方未受影響的自由流風(fēng)速。但機(jī)組工作時(shí),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)機(jī)組前方的自由流風(fēng)速帶來影響,為減少該影響,測(cè)風(fēng)設(shè)備需要遠(yuǎn)離機(jī)組。但我們又期望測(cè)風(fēng)設(shè)備測(cè)試的風(fēng)速能夠足夠代表機(jī)組前方的自由流風(fēng)速,為此又需要測(cè)風(fēng)設(shè)備離機(jī)組不是太遠(yuǎn)。這是兩種互相矛盾的需求。

目前IEC61400-12要求測(cè)風(fēng)設(shè)備(測(cè)風(fēng)塔)距離機(jī)組2~4倍的風(fēng)輪直徑(D),如圖1,并且推薦選擇2.5D是一個(gè)較為合適的距離。但即使如此,按照IEC61400-12標(biāo)準(zhǔn),2.5D距離在平坦地形導(dǎo)致的氣流畸變而引起的風(fēng)速測(cè)量誤差也有2%。對(duì)于復(fù)雜地形,這個(gè)測(cè)量誤差會(huì)更大,因此復(fù)雜地形的風(fēng)速測(cè)量需要做場(chǎng)地標(biāo)定修正,來降低這個(gè)誤差,但場(chǎng)地標(biāo)定修正的引入最終會(huì)導(dǎo)致總的不確定度相對(duì)平坦地形更大。

測(cè)風(fēng)距離示意圖


2.3.2測(cè)風(fēng)設(shè)備的精度


除了場(chǎng)地畸變引起的風(fēng)速偏差,測(cè)風(fēng)儀器的精度也會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)果有很大的影響。目前大多數(shù)測(cè)風(fēng)是通過安裝風(fēng)杯式測(cè)風(fēng)儀的測(cè)風(fēng)塔來進(jìn)行。國(guó)內(nèi)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)現(xiàn)行的針對(duì)風(fēng)杯式風(fēng)速儀的檢定方法,主要考慮了其氣象測(cè)風(fēng)的用途,未考慮其功率曲線測(cè)試的用途,因此,沒有按照功率曲線測(cè)試的要求對(duì)風(fēng)杯式風(fēng)速儀進(jìn)行檢定,但兩者的精度要求不同,后者要求更高。而這個(gè)檢定帶來的誤差同樣會(huì)傳遞至整個(gè)風(fēng)速的測(cè)量。此外,風(fēng)速計(jì)的測(cè)量精度還受不同的風(fēng)速、入流角、湍流度等影響,這將作為風(fēng)速計(jì)運(yùn)行特性予以考慮。按照IEC61400-12標(biāo)準(zhǔn),即便采用按照功率曲線測(cè)試要求進(jìn)行檢定后的風(fēng)速儀進(jìn)行測(cè)風(fēng),測(cè)風(fēng)設(shè)備的精度的誤差一般仍有1%~3%


2.3.3風(fēng)速對(duì)功率的敏感系數(shù)


風(fēng)速測(cè)量對(duì)功率曲線的影響,除了本身的不確定較大外,還有一個(gè)重要因素是風(fēng)速對(duì)功率的敏感系數(shù)很大。兩個(gè)變量之間的敏感系數(shù)為兩個(gè)變量變化量的比值,即局部斜率,具體計(jì)算公式如式(1):

其中Pi為第i個(gè)區(qū)間的功率, Vi為第i個(gè)區(qū)間的風(fēng)速

注:式(1)用的是向前差分的方式,也可以使用向后差分或者中心差分的方式。

由于風(fēng)能和風(fēng)速為3次方關(guān)系,在功率達(dá)到額定前,該敏感系數(shù)可達(dá)3左右。因此,風(fēng)速的測(cè)量誤差在中低風(fēng)速段反映到功率上,將會(huì)擴(kuò)大3倍。


2.4標(biāo)準(zhǔn)給出的不確定度分析內(nèi)容


除了本節(jié)提到的三個(gè)帶來不確定度的因素,表1是參考IEC61400-12-1標(biāo)準(zhǔn)整理的風(fēng)電機(jī)組功率曲線測(cè)試中不同測(cè)量量本身的不確定度以及其對(duì)功率的敏感系數(shù)。

功率曲線測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不確定度分析

(1)表中給出的不確定度均為標(biāo)準(zhǔn)不確定度,即以測(cè)量結(jié)果一倍標(biāo)準(zhǔn)差表示的測(cè)量結(jié)果不確定度。若假定偏差服從正態(tài)分布,則測(cè)試結(jié)果與真實(shí)結(jié)果的偏差在標(biāo)準(zhǔn)不確定度內(nèi)的概率約為68.2%;需要說明的是:

(2)本表將測(cè)試的不確定度轉(zhuǎn)化為相對(duì)形式,以更為直觀,并有助于方便計(jì)算;

(3)不確定度分類AB表示兩種不確定度評(píng)定的方式:A類是指通過測(cè)試結(jié)果推算的不確定度(一般評(píng)定隨機(jī)誤差),B類包含評(píng)定人員的經(jīng)驗(yàn)和不確定的傳遞(一般評(píng)定系統(tǒng)誤差)。此處測(cè)試功率值用A類方法進(jìn)行評(píng)定,其標(biāo)準(zhǔn)值為功率結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差;

(4)由于本表內(nèi)的各項(xiàng)不確定度彼此獨(dú)立,最終合成不確定度,為各項(xiàng)的平方和的開方。

從表1可以看出,功率曲線測(cè)試的不確定度主要來自于風(fēng)速測(cè)量的不確定度,風(fēng)速不確定度幾乎可以代表整個(gè)測(cè)試結(jié)果的不確定度,因此目前的功率曲線測(cè)試功率值在單個(gè)風(fēng)速下的不確定度可達(dá)7%~15%。

理論年發(fā)電量計(jì)算公式如下:

 

     

其中,W理論年發(fā)電量

Pi第i個(gè)風(fēng)速區(qū)間的功率值

f(Vi)第i個(gè)風(fēng)速區(qū)間的持續(xù)時(shí)間

從公式可以看出理論發(fā)電量(不考慮折減)主要受功率曲線和風(fēng)速分布影響,我們采用6m/s-7.5m/s下的風(fēng)速分布和常規(guī)2MW的功率曲線,進(jìn)行發(fā)電量計(jì)算后,可以得到最終發(fā)電量估算的不確定度約為4%~10%。


2.5小結(jié)


功率曲線的測(cè)試不確定度會(huì)對(duì)功率曲線測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生較大的影響。

但合理的場(chǎng)址選擇、有效的設(shè)備檢定、嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試過程,可以將測(cè)試的不確定度控制在較低的水平。



3.場(chǎng)址環(huán)境條件對(duì)功率曲線的影響


影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率曲線的環(huán)境條件參數(shù)主要有空氣密度、湍流度、風(fēng)剪切、入流角以及偏航角等因素。本節(jié)將以某2MW風(fēng)電機(jī)組為例,進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算,以分析各因素對(duì)功率曲線的影響。


3.1空氣密度


空氣密度的大小,直接影響風(fēng)的能量,因此空氣密度會(huì)對(duì)功率曲線帶來巨大的影響。同一機(jī)組,空氣密度分別為1.000kg/m3、1.225kg/m31.400kg/m3的功率曲線如圖2所示。



不同空氣密度下機(jī)組功率曲線

可見,不同空氣密度造成的功率曲線差異顯著,因此,在使用時(shí)通常會(huì)針對(duì)不同的空氣密度對(duì)功率曲線進(jìn)行修正,目前通常采用的修正方法基于能量守恒原理,即通過風(fēng)速三次方和密度的乘積不變來得到等效風(fēng)速,最后得到修正后的功率曲線。但經(jīng)過修正后的結(jié)果與機(jī)組真正在對(duì)應(yīng)空氣密度下運(yùn)行的結(jié)果還是存在一些差異。下面以標(biāo)準(zhǔn)空氣密度(1.225kg/m3)為基準(zhǔn),使用修正方法和通過仿真直接計(jì)算得到的功率曲線進(jìn)行對(duì)比,表2給出不同空氣密度和場(chǎng)址年平均風(fēng)速(風(fēng)速分布為標(biāo)準(zhǔn)瑞利分布,下同)下,風(fēng)速修正和直接仿真計(jì)算得到的累計(jì)發(fā)電量和差異百分比。從表2可知,發(fā)電量有1%~2%的差異,這意味著如果進(jìn)行功率曲線測(cè)試的風(fēng)電場(chǎng)與擬建目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)環(huán)境條件不同,即便進(jìn)行了空氣密度修正,直接采用測(cè)試功率曲線進(jìn)行發(fā)電量估算仍可能帶來1%2%的偏差。

依據(jù)空氣密度修正和直接仿真得到的功率曲線估算發(fā)電量的差異


3.2湍流度

湍流度反應(yīng)了風(fēng)速變化的劇烈程度,也意味著風(fēng)能波動(dòng)的大小。雖然目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有主動(dòng)控制功能,以使機(jī)組運(yùn)行在能盡可能最大吸收風(fēng)能的狀態(tài),但是由于機(jī)組各個(gè)模塊的慣性,達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)總是需要一定的時(shí)間,因此湍流度的存在,給機(jī)組控制系統(tǒng)提出了挑戰(zhàn),這也意味著不同大小的湍流度將會(huì)影響功率曲線。本文選取IEC標(biāo)準(zhǔn)3類湍流度等級(jí)AB,C對(duì)應(yīng)的特征湍流強(qiáng)度0.16,0.140.12的環(huán)境條件為例,進(jìn)行了功率曲線計(jì)算,結(jié)果見圖3。從圖上可以看出,在低風(fēng)速段,湍流度高時(shí)功率反而相對(duì)較大。這是由于能量和風(fēng)速不是線性的關(guān)系,所以湍流度越大,同樣的平均風(fēng)速下風(fēng)的能量越大,這是導(dǎo)致低風(fēng)速下高湍流度功率偏大的原因。而到了相對(duì)高風(fēng)速,控制的影響開始起了主導(dǎo)作用,此時(shí)湍流度越大,功率越小。


不同湍流度下機(jī)組功率曲線

同樣以場(chǎng)址年平均風(fēng)速分別為6m/s、7.5m/s時(shí)的累計(jì)發(fā)電量和差異百分比進(jìn)行對(duì)比分析,見表3??梢钥闯鲈?/span>6m/s年平均風(fēng)速下,高湍流度的結(jié)果相對(duì)更大;而到了7.5m/s時(shí),該差異逐漸縮小。這和湍流度對(duì)高低風(fēng)速功率影響吻合。雖然湍流度的變化,會(huì)同時(shí)伴隨風(fēng)能變化和對(duì)機(jī)組控制的影響,且兩者對(duì)功率的影響恰好相反,這降低了湍流度對(duì)功率曲線的影響。但依然存在1%~2%的影響。特別的,當(dāng)機(jī)組控制能力相對(duì)較差或環(huán)境條件范圍擴(kuò)大時(shí),該差異可能會(huì)進(jìn)一步顯著。

不同湍流度對(duì)機(jī)組發(fā)電量影響比對(duì)表


3.3其它環(huán)境條件


對(duì)于其它環(huán)境條件,雖然通常測(cè)試時(shí)無法很好的測(cè)得,如:風(fēng)剪切、入流角和偏航誤差,但這些環(huán)境條件又會(huì)對(duì)功率曲線帶來一定影響。

風(fēng)剪切表示風(fēng)速隨高度的變化規(guī)律,不同的風(fēng)剪切會(huì)使輪轂高度處的風(fēng)速代表的整個(gè)風(fēng)輪面的風(fēng)能不同,從而影響同樣輪轂高度風(fēng)速時(shí)的功率值。

入流角和偏航誤差分別表示風(fēng)向在水平和垂直方向是否正對(duì)風(fēng)輪平面,這個(gè)角度的偏差,同樣會(huì)影響風(fēng)輪平面內(nèi)的風(fēng)能。

本文在分析中選取該三個(gè)參數(shù)常見的參數(shù)范圍并進(jìn)行了計(jì)算分析,參數(shù)的具體值和結(jié)果詳見圖4和表4


不同風(fēng)剪切下機(jī)組功率曲線

不同入流角下機(jī)組功率曲線

不同偏航誤差下機(jī)組功率曲線

其它環(huán)境條件下對(duì)功率曲線的影響

其它環(huán)境條件對(duì)機(jī)組發(fā)電量影響比對(duì)表

從上表中可以看出,在最極端的情況下,風(fēng)剪切、入流角和偏航誤差都能帶來較大影響,分別可達(dá)到:接近5%、超過10%、超過5%的發(fā)電量影響。


3.4算例


上面我們針對(duì)各個(gè)環(huán)境條件可能對(duì)發(fā)電量的影響進(jìn)行了分析。本節(jié)我們將選取我國(guó)兩個(gè)典型風(fēng)電場(chǎng),通過對(duì)比仿真計(jì)算,給出同一機(jī)組在不同風(fēng)況條件下功率曲線和發(fā)電量的差異,以說明環(huán)境條件對(duì)功率曲線和發(fā)電量計(jì)算的影響。

所選取的典型環(huán)境條件分別為新疆某平坦地形風(fēng)電場(chǎng)和內(nèi)蒙某復(fù)雜地形風(fēng)電場(chǎng)。其中,新疆某平坦地形的湍流度較低(各風(fēng)速下湍流度均在8%左右),風(fēng)剪切波動(dòng)低,入流角在8度左右,偏航誤差較低。而內(nèi)蒙某復(fù)雜地形湍流度較高,低風(fēng)速段湍流度達(dá)到15%以上,風(fēng)剪切波動(dòng)大,入流角在12度左右,偏航誤差較大。

在仿真計(jì)算中采用的環(huán)境條件參數(shù)已依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)IEC61400-12將這兩個(gè)場(chǎng)址的環(huán)境條件參數(shù)折算到標(biāo)準(zhǔn)空氣密度1.225k/m3下的環(huán)境條件參數(shù)。

通過計(jì)算,給出不同環(huán)境條件下功率曲線比對(duì)結(jié)果見圖5所示:


選定的環(huán)境條件下功率曲線的比對(duì)

發(fā)電量比對(duì)結(jié)果見表5所示。

選定的平坦地形和復(fù)雜地形環(huán)境條件

通過該算例可以看出,在選定的環(huán)境條件下,使用平坦地形的功率曲線直接計(jì)算復(fù)雜地形下的發(fā)電量,可能會(huì)帶來8%左右的發(fā)電量偏差。


3.5小結(jié)


本節(jié)通過仿真計(jì)算的方式,計(jì)算和比對(duì)分析了各個(gè)環(huán)境條件對(duì)功率曲線的影響。結(jié)果顯示環(huán)境條件會(huì)給發(fā)電量估算時(shí)帶來顯著的影響,見表6

環(huán)境條件對(duì)機(jī)組發(fā)電量影響大小表

發(fā)電量影響(估計(jì))

影響因素

影響大小

空氣密度

1%~2%

湍流度

1%~2%

風(fēng)剪切

5%

入流角

10%

偏航誤差

5%

同時(shí),從本文選取的典型算例計(jì)算結(jié)果可以看出,同一機(jī)組在不同環(huán)境條件下發(fā)電量偏差可達(dá)8%左右。



4.總結(jié)與建議


通過本文分析可以看出:

(1)測(cè)試功率曲線本身7%-15%的不確定度,會(huì)給發(fā)電量估算帶來4%~10%的影響,但合理的場(chǎng)址選擇、有效的設(shè)備檢定、嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試過程,可以將測(cè)試的不確定度控制在較低的水平。

(2 如果在進(jìn)行場(chǎng)址發(fā)電量估算時(shí),不考慮測(cè)試風(fēng)電場(chǎng)和目標(biāo)風(fēng)場(chǎng)的環(huán)境條件差異,直接使用測(cè)試功率曲線進(jìn)行估算,可能會(huì)再帶來額外8%左右的誤差。

(3)因此,為了降低計(jì)算誤差,在進(jìn)行擬建風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量計(jì)算時(shí)不宜直接使用測(cè)試功率曲線。


作者:蔡繼峰(鑒衡)、楊洪源(鑒衡)

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