愛看足球賽的人都知道,場(chǎng)上犯了規(guī),紅黃牌“伺候”。管理建筑工地?fù)P塵問(wèn)題,也可以將紅黃牌制度借來(lái)一用——量化防塵減污的具體考核標(biāo)準(zhǔn),若有違規(guī)者,輕則“黃牌警告”,重則“紅牌停工”。 細(xì)數(shù)空氣污染的幾大源頭,工地?fù)P塵難辭其咎。工地內(nèi)不做灑掃、不設(shè)圍欄,后果自然是粉塵飛揚(yáng)、土渣撒漏;運(yùn)輸車帶泥出行、不蓋帆布,于是導(dǎo)致“晴天一路灰、雨天一路泥”。為了改善空氣質(zhì)量、防止工地?fù)P塵,貴陽(yáng)開展了孜孜不倦的實(shí)踐和探索:2013年3月,實(shí)施七大“凈氣”專項(xiàng)工程,將工地道路揚(yáng)塵治理列于其中;2013年末,公布《貴陽(yáng)市藍(lán)天守護(hù)計(jì)劃》(初稿),提出推行綠色文明施工管理模式,實(shí)施揚(yáng)塵污染防治保證金制度;2014年伊始,出臺(tái)《貴陽(yáng)市開展建筑工地空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作方案(試行)》,在建筑工地啟動(dòng)污染防治在線實(shí)時(shí)監(jiān)控試點(diǎn)。截至目前,已經(jīng)有部分違規(guī)企業(yè)因防塵不力被要求限期整改,乃至?xí)和J┕ぁ?/p> 有強(qiáng)力的制度保障,有先進(jìn)的系統(tǒng)支撐,每個(gè)工地的“防塵表現(xiàn)”也就一眼即明。相關(guān)部門不妨依托這些資源,在防塵考核上施行“紅黃牌制”,對(duì)照量化標(biāo)準(zhǔn),分別給工地掛上綠牌、黃牌和紅牌。具體而言,長(zhǎng)期掛綠牌的工地,可減免繳納揚(yáng)塵污染防治保證金,到各職能部門辦理手續(xù)時(shí)可享受優(yōu)先服務(wù)。掛黃牌的工地,由相關(guān)執(zhí)法部門責(zé)令限期改正,整改期滿后復(fù)查合格的改授綠牌,不到位或未整改的改亮紅牌。掛紅牌的工地,除暫停施工或限制參與招投標(biāo)活動(dòng)外,還應(yīng)將其違規(guī)行為納入環(huán)保信用檔案,限制金融機(jī)構(gòu)對(duì)其授信。 與此同時(shí),要繼續(xù)堅(jiān)持向社會(huì)通報(bào)批評(píng)“紅牌工地”和“黃牌工地”,大力表彰“綠牌工地”,鼓勵(lì)市民對(duì)有污染現(xiàn)象的工地進(jìn)行舉報(bào)投訴。通過(guò)社會(huì)和公眾的輿論壓力,形成獎(jiǎng)罰分明的輿論氛圍,讓工地建設(shè)單位、施工單位了解到,灰塵漫天的施工,污染了城市,弄臟了空氣,理應(yīng)受罰;清潔文明的施工,就能享受相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。長(zhǎng)此以往,工地便會(huì)自覺自律地“趨綠避紅”,采取更嚴(yán)格的措施防止揚(yáng)塵,貴陽(yáng)的藍(lán)天才能更澄澈、空氣才能更清潔。劉昶 |
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