現(xiàn)在國產(chǎn)汽車很多都挺好的，如：長城，比亞迪、哈弗，眾泰等！而吉利汽車這兩年也發(fā)展迅猛，成功的由低端車慢慢的向高端進(jìn)步！

當(dāng)然做這個偉大的決策的是吉利的創(chuàng)始人李書福，當(dāng)年無論是從年銷售額，資產(chǎn)規(guī)模還是發(fā)展歷史，品牌的影響力上，吉利和沃爾沃根本都不在一個檔次上，沃爾沃當(dāng)時虧損那么嚴(yán)重，瑞典人家自己都救不活，何況是吉利這個低端小牌子呢？

李書福收購沃爾沃時吉利都還欠著100億的外債，但是李書福確實(shí)認(rèn)真了：組建團(tuán)隊(duì)，做融資方案、聘用公關(guān)顧問等！當(dāng)時李書福所有的心血都花在沃爾沃上，即使不被大家看好！他的努力最后得到了對方的支持和信賴！

在北京時間2010年3月28日21點(diǎn)，吉利和美國福特正式達(dá)成協(xié)議，吉利汽車以18億美元的價格收購瑞典汽車企業(yè)沃爾沃100%的股權(quán)！

如今7年已過去，吉利發(fā)展的越來越好，而沃爾沃也在中國市場上銷量突飛猛進(jìn)！而且吉利博瑞、博越、帝豪和遠(yuǎn)景都是路面上常見的車子！當(dāng)初的李書福折合人民幣大概是100億，現(xiàn)在有人出900億收購，都不賣！

人家花了那么多的心思，把沃爾沃起死回生了，怎么會說賣就賣呢 ？李書福也是聰明的，當(dāng)時沃爾沃的價格都偏高在80萬左右，對于中國的消費(fèi)者來說有點(diǎn)貴，但是李書福卻推出了一款比較親民的沃爾沃S80L只要40萬元，銷量就猛地增長了不少！

而且吉利汽車在沃爾沃的成熟技術(shù)下，也開始了慢慢的成熟發(fā)展！所以說李書福收購沃爾沃是一個成功的決定！你覺得呢？