每位車友是不是在購車后在擔(dān)心的就是按時更換機油；生怕超出里程擔(dān)心自己的愛車出現(xiàn)毛病，一般機油壽命有2種，里程壽命和時間壽命。

高里程機油，最高號稱能用1年或25000英里。每個機油都不一樣，具體查看機油的相關(guān)說明或者查看機油的參數(shù)(TBN，總堿值，TBN越高越顯堿性，行駛里程越遠(yuǎn))

機油的時間壽命主要看基礎(chǔ)油，無論你機油里面配了什么添加劑，基礎(chǔ)油都會因為接觸空氣而發(fā)生氧化變質(zhì)，礦物油最爛，3,4個月就要變質(zhì)了。半合成稍好，全合成最好，一般可以用一年。另外全合成機油的其他性狀穩(wěn)定性也比礦物機油好很多。所以說，假如你一年開個10000公里，我建議你寧可買全合成的一年一換，也不用買那種半合成或者礦物油半年一換。

而里程壽命主要是為了應(yīng)對汽油燃燒產(chǎn)生的硫化物進(jìn)入機油造成機油呈現(xiàn)酸性，為了讓機油盡量不變酸，機油中會添加很多堿性添加劑，機油的總堿值TBN就是該指標(biāo)的體現(xiàn)，TBN越高，就能中和更多的汽油燃燒后的酸性硫化物，所以長達(dá)25000英里壽命的安索簽名系列機油的TBN值非常高。當(dāng)然，國內(nèi)外油品含硫量有差別，國內(nèi)汽油普遍含硫量比國外高許多，所以安索簽名系列在美國號稱能達(dá)到25000英里，在國內(nèi)可能就要打折扣了，至于打多少折扣，國內(nèi)正品市售機油都沒有像美國那樣明確標(biāo)識，一般都叫你按照汽車說明來，所以根據(jù)國內(nèi)外的油品差別，同一款機油在國內(nèi)到底能開多久，是沒有權(quán)威數(shù)據(jù)做支撐的，大多只能靠個人經(jīng)驗或者廠家建議。

機油，又稱發(fā)動機潤滑油，機油能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。每輛汽車都缺它不可。機油一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化，其功能就會有所降低。所以一直有個說法，就是汽車行駛五千公里左右該換一次機油，據(jù)說，國外卻是一萬五千公里才更換機油，為什么相差這么大呢?

對此說法從事汽車相關(guān)人員也作出了解釋，因國外跟國內(nèi)的道路有較大的區(qū)別， 并且國內(nèi)外的機油質(zhì)量也存在差異，所以也就有了國內(nèi)五千公里換一次機油，國外則一萬五千公里換機油的這一說法。但我們需要注意的是，機油也分為好幾種級別，級別不同更換周期也會有所不同。

一些剛買車的新手司機可能就有點太過于執(zhí)著，偏偏要等到行駛了五千公里才換上新的機油，其實對于新車該什么時候換機油要另當(dāng)別論，因為要結(jié)合自身的汽車品牌，車型來決定，不能一概而論。還有一種說法，則是新車行駛一千五百公里換一次機油，因為新車的新發(fā)動機內(nèi)需要磨合，隨之產(chǎn)生的一些碎鐵屑可通過更換機油而除外。

對于到底該多久換一次機油并沒有準(zhǔn)確的說法，需要結(jié)合自己汽車機油具體使用情況來看，如果實在不知道怎樣才該換機油，其實還有一個好辦法，可以購買機油試紙，就如下圖所示，只需取少量的機油滴在試紙上，很快你就能知道該不該換機油了。

就目前各國進(jìn)口車都在銷往國內(nèi)；使得國內(nèi)很多汽車品種大家也不能完全認(rèn)識；因為每臺車更換也不一樣，所以要根據(jù)自己的車的品牌以及使用情況來決定，對于廠商標(biāo)準(zhǔn)也不是很權(quán)威！因為汽車購買后就是一個消費品，廠商也希望換的勤一點對車來說是好，對售后的二次配件以及附屬產(chǎn)品的銷量也是可觀。

那么各位車主們多久換一次機油呢?可以說說換的時候是怎么想的呢？