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昨天2名“驢友”命隕秦嶺鰲太,至今已有30多人在鰲太遇難

 Loading69 2017-05-06

“五一”前后,來自全國多地的戶外團(tuán)隊來到位于陜西寶雞境內(nèi)的秦嶺主峰太白山進(jìn)行“鰲太線”穿越,因5月2日遭遇暴風(fēng)雪,至今 20 多名“驢友”失聯(lián),2 名“驢友”已確認(rèn)遇難。

其中,4 月 30 日上山的青海團(tuán)隊 7 男 2 女失聯(lián);5 月 1 日上山的義烏團(tuán)隊,13 名隊員失聯(lián);同一天上山的云南 8 人團(tuán)隊,其中 5 人已經(jīng)安全,另外兩名男隊員確定死亡,一名女隊員至今失聯(lián)。

5 月 4 日上午,寶雞市太白縣公安局已將情況轉(zhuǎn)呈當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)委。當(dāng)?shù)叵?、公安以及多支救援隊正在搜救?/p>

最新消息是:14 名義烏驢友全部安全!但是其余人仍舊處于失聯(lián)狀態(tài),搜救工作仍在持續(xù)。

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秦嶺鰲太

“龍脊之路”——鰲太線

鰲太線,是縱貫秦嶺鰲山與主峰太白山之間的一條主脈線路。這條直線距離約 32 公里,實際穿越約 80 公里,是秦嶺山脈海拔最高的一段主脊。秦嶺穿越是中國十大艱險戶外線路之一,鰲山穿越太白屬于秦嶺穿越的一條線路,強(qiáng)度和難度在國內(nèi)首屈一指。

昨天2名“驢友”命隕秦嶺鰲太,至今已有30多人在鰲太遇難

鰲太穿越線路圖

這條線路穿越的難點(diǎn),不僅在于需要長時間穿越無人區(qū)且得不到補(bǔ)給,穿越途中有海拔最高的拔仙臺 3767 米,還要翻越太白山主峰拔仙臺、鰲山頂點(diǎn)導(dǎo)航架、梁一、二、三峰等 10 余座高山,氣候多變、路況復(fù)雜,整個穿越過程大都行走在冰川遺跡形成的石海之間,遇到惡劣天氣就十分危險。

昨天2名“驢友”命隕秦嶺鰲太,至今已有30多人在鰲太遇難

鰲山頂點(diǎn)導(dǎo)航架

2010 年 6 月,就連當(dāng)?shù)匾晃凰庌r(nóng)也在上山采藥時,遭遇失溫而凍死。

從 2000 年至今穿越鰲太線遇難山友不完全名單

據(jù)太白山自然保護(hù)區(qū)管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱:截至 2013 年,行走鰲太時的失蹤山友就已超過 30 人。下面是2000 年至今山難事故不完全名單。

  • 2001.07 張某和 7 名同學(xué)在登山迷路,其獨(dú)自探路,結(jié)果摔下懸崖殞命。

  • 2002.05 上海登山愛好者華某只身前往太白山登山探險,遭遇暴風(fēng)雪失蹤,其遺體于 5 月 12 日在海拔 3600 多米的第四紀(jì)冰川遺跡石海北梁頂被發(fā)現(xiàn)。

  • 2008.05 廊坊某俱樂部一行 4 人在攀登太白山途中,其領(lǐng)隊楊子出現(xiàn)高反,因搶救無效死亡。

  • 2010.01 西安某戶外俱樂部大楊憑借戶外經(jīng)驗豐富及體能好,獨(dú)自穿越鰲太,雖經(jīng)多雖搜救,至今失蹤。

  • 2012.11 來自全國各地的 10 名驢友計劃鰲山兩天穿越,到達(dá) 3000 米時,遭遇暴風(fēng)雪及寒流,導(dǎo)致 3 人死亡,7 人嚴(yán)重凍傷。

  • 2013.06 張某 3 人穿越鰲太,活動中與另兩人產(chǎn)生分岐,分開,行到海拔 3500 米時因環(huán)境惡劣,失溫死亡。

  • 2014.07 青島驢友在拔仙臺附近走失,至今未找到

  • 2015.09 湖北女驢友在大石河營地,因失溫,得不到隊友有效救治,死亡。

  • 2017.05 多名驢友失聯(lián),目前已確認(rèn)2人死亡。

昨天2名“驢友”命隕秦嶺鰲太,至今已有30多人在鰲太遇難

鰲太云海,這種云海好看,但是也隱藏著可怕的災(zāi)難

事故原因匯總

客觀原因:

  • 惡劣的氣候:秦嶺是是中國南北的分界線,冷暖氣候在此交匯、碰撞,造就了秦嶺比一般高山地區(qū)更多變復(fù)雜的氣候:“一天四季”是常事,即使在盛夏,山上也可能飄起雪花,若是寒冬最低溫度或長期低于 -10℃。因為氣候多變,大風(fēng)與大霧天頻發(fā)。

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  • 特殊地形:鰲太線路中的諸如東塬、西塬、跑馬梁等等,嚴(yán)格意義上來說不是山,而是中國西北部黃土高原地區(qū)特殊的地形——黃土塬,這種地形呈臺狀,四邊陡,頂上平。頂部太過寬廣,一旦遇到陰天有霧等視線差的環(huán)境,極易迷失方向

昨天2名“驢友”命隕秦嶺鰲太,至今已有30多人在鰲太遇難

塬頂非常廣闊,遇到大霧容易迷失方向

  • 無人區(qū):鰲太全程幾乎都處于無人區(qū),無補(bǔ)給,即便是夏季,水源處都很難找到。

因為鰲太穿越線路的復(fù)雜性,強(qiáng)度大,還有其他各種難以想象的變故,讓這一條穿越線路到處都充滿危險。

昨天2名“驢友”命隕秦嶺鰲太,至今已有30多人在鰲太遇難

主觀原因:

  • 落單:“落單”的原因可以是五花八門,但恰恰是“落單”是造成“驢友”失聯(lián)的最大殺手??v觀之前走失或者死亡者,很多是由于落單,最終跟團(tuán)隊失去聯(lián)系,遇難。

  • 不聽工作人員勸告,不看公告:前一年的 10 月底至來年 5 月底,屬于禁止登山時間。從 6 月至 10 月,戶外運(yùn)動愛好者可以登山,但“鰲太線”屬于“非常規(guī)線路”,如登山必須向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進(jìn)行報備。

  • 缺乏應(yīng)有的野外生存技能:穿越鰲太的“驢友”中有很多人缺乏應(yīng)有的野外知識與生存技能,其中不乏第一次接觸徒步穿越的新手。缺乏最基礎(chǔ)的知識與技能,裝備攜帶不足,遇到惡劣天氣很難全身而退。

  • 混亂的 AA 制:以去年的一次惡劣事件為例:兩個女生參加 AA 穿越鰲太的活動,被領(lǐng)隊拋棄被領(lǐng)隊拿走帳篷等求生必需品,幸好這兩個女生最后死里逃生,沒有釀成事故。

昨天2名“驢友”命隕秦嶺鰲太,至今已有30多人在鰲太遇難

  • 惡劣的競賽:有一些有經(jīng)驗的徒步愛好者,盲目縮短線路時間,提高線路難度,練就所謂的“強(qiáng)驢”、“超強(qiáng)驢”、“超越生命極限”等功夫,也就產(chǎn)生了一日鰲山、兩日鰲山、一日太白、兩日太白、四日鰲太等不附合生命規(guī)律的線路設(shè)計,一旦發(fā)生意外,又沒有必要的補(bǔ)救措施,以致造成重大事故。

昨天2名“驢友”命隕秦嶺鰲太,至今已有30多人在鰲太遇難

最近“驢友”、“山友”頻繁遇難,小編心里非常沉痛,小編建議喜歡徒步,喜歡登山,熱愛自然的朋友們說:知道自己的身體極限并尊重它們,要熱愛攀登,但是千萬不要玩命,健康才是你想要得到一切的前提和保障。

建議那些徒步不久和那些剛開始徒步的小白“驢友”們,一定要通過各種方式學(xué)習(xí)一切可以在戶外幫到自己的技能,再去山野健行。

建議那些徒步大牛,強(qiáng)人們,生命與自然的魅力,不止在挑戰(zhàn)極限與邊界,不止在于競賽,享受與體味自然的更重要,不可舍本逐末,也不可給剛進(jìn)戶外的小白傳播歪曲的徒步理念。

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