美國(guó)《國(guó)家利益》雜志網(wǎng)站4月16日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美國(guó)特種部隊(duì)殺死烏薩馬·本·拉丹之前約68年，美國(guó)曾實(shí)施過(guò)另外一種暗殺。

這一次，目標(biāo)不是恐怖分子。是策劃了珍珠港行動(dòng)的日本將軍。但動(dòng)機(jī)是一樣的：為對(duì)美國(guó)的偷襲付出代價(jià)。

1943年初，日本海軍司令山本五十六是美國(guó)人最痛恨的人之一。他被認(rèn)為是穿著海軍制服的亞洲惡魔，攻擊了睡夢(mèng)中平靜的美國(guó)的魔鬼。1943年4月，美國(guó)看到了血債血還的機(jī)會(huì)，于是毫不猶豫地采取了行動(dòng)。開(kāi)始了其“復(fù)仇行動(dòng)”計(jì)劃。

行動(dòng)是從攔截信息開(kāi)始的。那是一個(gè)例行的軍用無(wú)線電信號(hào)。1943年春天，日本陷入困境：美國(guó)人拿下了瓜達(dá)爾卡納爾島，日軍損失了大量軍艦和飛機(jī)。有批評(píng)說(shuō)，高級(jí)指揮官?zèng)]有深入前線查明情況，山本深受刺激，于是決定到南太平洋的布干維爾島視察海軍航空兵部隊(duì)。

照例，1943年4月13日一條秘密電文被發(fā)送給了該地區(qū)的日本各指揮部，列出了將軍的行程安排，以及護(hù)航的運(yùn)輸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量。但是美國(guó)的電碼譯員多年來(lái)早已破譯了日本的外交和軍事電文，包括整個(gè)二戰(zhàn)期間日本海軍用JN-25密碼發(fā)送的那些電文。山本將軍的電文是用新的JN-25D密碼的變體發(fā)送的，但是，這并未能阻止美國(guó)的密碼破譯者在不到一天的時(shí)間里就破譯了該電文。

美軍駐太平洋司令切斯特·尼米茲上將授權(quán)采取行動(dòng)擊落山本五十六的座機(jī)。以壞脾氣著稱(chēng)的太平洋艦隊(duì)司令哈爾西發(fā)出了一條明確的信息：“一舉殲滅那個(gè)混蛋?！?/strong>

然而，拿下山本五十六說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)，像F4F“野貓”和F4U“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)都因?yàn)楹匠滩粔颍鵁o(wú)法在布干維爾島上空攔截山本的飛機(jī)，從美軍最近的位于瓜達(dá)爾卡納爾島的空軍基地起飛也要400英里（1英里約為1.6公里）。唯一可達(dá)航程的戰(zhàn)斗機(jī)是陸軍航空部隊(duì)的雙引擎P-38“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)。

然而，即便是對(duì)P-38戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，這也是個(gè)艱巨的任務(wù)。為了避免被發(fā)現(xiàn)，美軍決策者要求他們“在離這些島嶼海岸至少50英里的地方”飛行，“這意味著在近400英里的航行中要以不到50英尺的高度進(jìn)行航位推算，這需要非同尋常的技藝”，據(jù)第13航空隊(duì)的歷史稱(chēng)，該航空隊(duì)是執(zhí)行這次截?fù)羧蝿?wù)的第339戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的上級(jí)組織。

更糟糕的是，P-38戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有AWACS雷達(dá)飛機(jī)或陸基雷達(dá)來(lái)引導(dǎo)他們接近目標(biāo)，或者告訴他們山本的飛機(jī)在哪里。在諸多日本戰(zhàn)斗機(jī)基地當(dāng)中，布干維爾島上空的巡邏機(jī)也無(wú)法告訴他們。他們基本上只能在預(yù)定時(shí)間和地點(diǎn)攔截山本。

不過(guò)，通過(guò)計(jì)算山本乘坐的日本G4M一式轟炸機(jī)的速度，可能的風(fēng)速，敵人可能的飛行路線以及假設(shè)山本秉承其一貫的準(zhǔn)時(shí)作風(fēng)，美軍決策者預(yù)計(jì)攔截將發(fā)生在上午9時(shí)35分。

美軍派遣了18架P-38閃電式戰(zhàn)斗機(jī)參與這一任務(wù)，其中4架飛機(jī)負(fù)責(zé)攻擊山本的座機(jī)，其他飛機(jī)爬升到高空進(jìn)行掩護(hù)。2架戰(zhàn)斗機(jī)在起飛時(shí)遭遇故障退出行動(dòng)，只剩下16架飛機(jī)執(zhí)行這一任務(wù)。

非同尋常的是，美軍飛機(jī)于9時(shí)34分抵達(dá)，只提前了1分鐘。更不可思議的是，日軍飛機(jī)在預(yù)計(jì)時(shí)間一分鐘后出現(xiàn)。在4500英尺高度飛行的正是2架一式轟炸機(jī)，其中一架便是山本的座機(jī)，另一架飛機(jī)上坐著他的參謀長(zhǎng)宇垣纏將軍。護(hù)航的是6架A6M零式戰(zhàn)斗機(jī)，在他們上空1500英尺處進(jìn)行警戒。

仍未被發(fā)現(xiàn)的12架P-38戰(zhàn)斗機(jī)爬升到1.8萬(wàn)英尺高空。其他4架飛機(jī)負(fù)責(zé)攻擊一式轟炸機(jī)。第一組由小托馬斯·蘭菲爾上尉和雷克斯·巴爾伯少尉駕駛，逼近并進(jìn)行狙殺。當(dāng)2架戰(zhàn)斗機(jī)俯沖下去避開(kāi)攔截機(jī)時(shí)，2名美軍飛行員甚至不確定哪架飛機(jī)是山本的座機(jī)。

蘭菲爾遭遇了護(hù)航機(jī)，而巴爾伯一直在追擊那2架飛機(jī)。阿爾伯的機(jī)關(guān)炮長(zhǎng)時(shí)間地連續(xù)掃射，炮彈擊中了第一架一式轟炸機(jī)，這一機(jī)型以脆弱不堪和易燃而出名。由于左引擎遭到破壞，飛機(jī)一頭栽入?yún)擦之?dāng)中。第二架一式攻擊機(jī)在另外3架P-38閃電式戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊下，墜入海中。好運(yùn)再次垂青美軍：栽入?yún)擦值娘w機(jī)是山本的座機(jī)，乘客和飛行員無(wú)一生還。而墜入海里的那架一式轟炸機(jī)，宇垣纏后來(lái)獲救。

日本搜救隊(duì)后來(lái)在叢林里找到了山本的座機(jī)。據(jù)第13航空隊(duì)的歷史稱(chēng)：“后來(lái)，山本將軍及其他人的遺體被火化，骨灰被放進(jìn)盒子里?！?/p>

1943年5月，“武藏”號(hào)戰(zhàn)列艦將山本的骨灰送回日本國(guó)內(nèi)，日本為其舉行了國(guó)葬，有100萬(wàn)人參加了他的葬禮。（編譯/許燕紅）

資料圖：山本五十六座機(jī)殘骸。