重磅！

《山東省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（2011－2030年）》正式獲批。

未來，山東將打造“雙核、四帶、六區(qū)”城鎮(zhèn)空間布局，

快來看看，咱的家鄉(xiāng)未來要大變樣了！

“雙核、四帶、六區(qū)”都是哪？ 

小編帶你來看看！

根據(jù)城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)律和我省實際，

《規(guī)劃》提出了“雙核、四帶、六區(qū)”城鎮(zhèn)空間布局。

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（城鎮(zhèn)空間布局規(guī)劃圖）

所謂雙核，即濟南、青島兩個核心城市。

此舉將充分發(fā)揮濟南的省會城市優(yōu)勢，大力發(fā)展總部經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、高端裝備制造和高新技術產(chǎn)業(yè)，努力建設成為區(qū)域性經(jīng)濟中心、金融中心、物流中心和科技創(chuàng)新中心，成為環(huán)渤海地區(qū)南翼的中心城市；

依托青島開放優(yōu)勢，緊抓國家“一帶一路”建設機遇，大力發(fā)展金融財富、總部商務、商貿(mào)物流、旅游會展等現(xiàn)代服務業(yè)、先進制造業(yè)及海洋新興產(chǎn)業(yè)，建成我國沿海重要中心城市和濱海度假旅游城市、國際性港口城市。

濟青聊城鎮(zhèn)發(fā)展帶以膠濟、濟聊鐵路和濟青、濟聊高速公路形成的復合快速交通走廊為支撐，串聯(lián)濟南、青島、淄博、濰坊、聊城等城市，是全省發(fā)展的中脊；

沿海城鎮(zhèn)發(fā)展帶由青島、煙臺、威海、日照等沿海城鎮(zhèn)組成，是聯(lián)系東北地區(qū)和東部地區(qū)兩大經(jīng)濟板塊的重要通道；

京滬通道城鎮(zhèn)發(fā)展帶以京滬高鐵、京滬鐵路和京福高速公路為依托，聯(lián)系長三角和京津冀兩大世界級城市群，是國家京滬發(fā)展軸的重要組成部分；

魯南城鎮(zhèn)發(fā)展帶由日照、臨沂、棗莊、濟寧、菏澤等城市組成，依托日菏通道，向西對接中原經(jīng)濟區(qū)，是國家隴海-蘭新城鎮(zhèn)發(fā)展軸和新絲綢之路經(jīng)濟帶的組成部分。

即濟南-淄博-泰安-萊蕪-德州-聊城、青島-濰坊、煙臺-威海、濟寧-棗莊-菏澤、

東營-濱州、臨沂-日照等六個城鎮(zhèn)密集區(qū)。

（中心城市體系規(guī)劃圖）

《規(guī)劃》完善了科學合理的城鄉(xiāng)居民點體系。即中心城市、建制鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村居民點體系。其中，中心城市分為四級，一級為區(qū)域中心城市，包括濟南、青島；二級為地區(qū)中心城市，包括淄博、煙臺、濰坊、濟寧、臨沂；三級為市域中心城市，包括棗莊、東營、泰安、威海、日照、萊蕪、德州、聊城、濱州、菏澤；四級為縣級市和縣城。

（城鎮(zhèn)規(guī)模等級規(guī)劃圖）

到2030年，城區(qū)人口500-1000萬的特大城市有濟南、青島；300-500萬的I型大城市有淄博、煙臺、臨沂；100-300萬的II型大城市有棗莊、東營、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、德州、聊城、濱州、菏澤；50-100萬人的中等城市26個，50萬人以下的小城市58個；10萬人以上的建制鎮(zhèn)20個左右，5-10萬人的建制鎮(zhèn)60個。

《規(guī)劃》健全了統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的規(guī)劃支撐體系。在與各類專項規(guī)劃充分銜接的基礎上，《規(guī)劃》從綜合交通體系、區(qū)域基礎設施、生態(tài)環(huán)境保護、空間開發(fā)管制等方面構筑了城鎮(zhèn)發(fā)展的支撐體系。

（綜合交通體系規(guī)劃圖）

綜合交通體系方面，明確了“四縱四橫”鐵路運輸主骨架、“兩橫四縱”高速鐵路網(wǎng)和“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)，并對機場和港口布局進行了協(xié)調(diào)，完善了綜合交通樞紐體系。

區(qū)域基礎設施方面，按照“節(jié)約共享、安全可靠、因地制宜、適度超前”原則，提出區(qū)域供電、供水、供氣、污水處理、環(huán)衛(wèi)、信息等設施建設目標和要求，明確綜合防災體系建設重點。

（生態(tài)保護建設規(guī)劃圖）

生態(tài)環(huán)境保護方面，以魯中山區(qū)和膠東半島丘陵區(qū)為中心，以山脈、水系、海岸帶為骨干，以重要生態(tài)功能區(qū)為節(jié)點，在省域范圍內(nèi)構建“兩心三廊一帶”生態(tài)安全格局，并對土地、水、海岸線、歷史文化、旅游等資源的保護和開發(fā)利用進行了統(tǒng)籌安排。

空間開發(fā)管制方面，根據(jù)層級政府事權特點，從資源環(huán)境保護要求和空間開發(fā)適宜性出發(fā)，將省域空間劃分為禁止建設區(qū)、限制建設區(qū)、適宜建設區(qū)三類管制區(qū)進行管控。

看到了嗎？

各位親朋好友濟寧不光要

建機場、建高鐵，

未來幾年濟寧將這樣發(fā)展！

激動不激動呢

好期待未來越來越好的大濟寧