?。ū疚募s1797個字，閱讀大約需要3分鐘） 

長沙規(guī)劃展示館“城市+”規(guī)劃公開課第五課。

　　長沙晚報掌上長沙4月19日訊(記者 陳煥明 通訊員 陳暄)2049，距今32年。光陰荏苒，滄海桑田。32年后的我們，絕大多數(shù)都已進入古稀或耄耋之年;32年后的長沙，你想過會是什么模樣嗎?今日，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局組織召開《長沙2049戰(zhàn)略規(guī)劃》專家研討會，邀請省內(nèi)外城市規(guī)劃知名專家給長沙的發(fā)展獻計獻策，為長沙市城市總體規(guī)劃修編提供戰(zhàn)略支撐。副市長廖建華出席會議。長沙規(guī)劃展示館“城市+”規(guī)劃公開課今日舉辦第五課，眾專家以“城市競爭力與城市國際化”為主題展開充分探討。

　　《長沙2049戰(zhàn)略規(guī)劃》提出，長沙應(yīng)堅持競爭力和吸引力兩根主線，以建設(shè)“更具競爭力和吸引力的國際文化都會”為發(fā)展愿景，將長沙打造成文化之都、服務(wù)之都、智造之都、品質(zhì)之城，實行“區(qū)域開放、文化升級、經(jīng)濟創(chuàng)新、空間重組、品質(zhì)提升”核心戰(zhàn)略。

　　區(qū)域開放戰(zhàn)略：構(gòu)建“3+5”長沙大都市區(qū)

　　區(qū)域開放策略之一就是構(gòu)建“3+5”長沙大都市區(qū)，增強要素集聚配置能力，“3+5”大都市區(qū)即以長沙為中心，包括2個副中心城市(株洲、湘潭)，5為5個節(jié)點城市(瀏陽、寧鄉(xiāng)、韶山、湘陰、醴陵)。

　　根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，到2049年，強化“一體”中心城市，培育“兩翼”節(jié)點城市，增強對外輻射功能。構(gòu)建市域多向?qū)ν饨煌w系，支撐交通物流中心建設(shè)。高鐵樞紐方面，包括渝長廈升級，謀劃京廣第二通道和長沙至九江高鐵，建設(shè)河西高鐵樞紐，形成東西兩大復(fù)合樞紐；空港樞紐方面，長九高鐵接黃花機場，建設(shè)空鐵復(fù)合樞紐；推進第二機場選址建設(shè)；加強與岳陽三荷機場的分工，形成“南客北貨”航空布局；水港樞紐方面，依托霞凝港，聯(lián)合岳陽港，培育水鐵公聯(lián)運樞紐，承載自貿(mào)區(qū)功能等。

　　文化升級戰(zhàn)略：不斷升級長沙的文化內(nèi)核

　　實施“文化+”，支撐長沙創(chuàng)新創(chuàng)意中心建設(shè)。其中“文化+大眾娛樂”，聯(lián)手新媒體與互聯(lián)網(wǎng)，以“快樂中國、大眾夢想”為主體，打造中國大眾文化產(chǎn)品的輸出地;“文化+創(chuàng)意設(shè)計”，在廣告、時尚等領(lǐng)域拓展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，塑造更多的長沙創(chuàng)意設(shè)計品牌，建設(shè)中部設(shè)計之都；“文化+交流活動”，充分利用國際文化交流平臺，策劃國際文化大事件，引進標(biāo)志性國際文化交流產(chǎn)品，建設(shè)內(nèi)陸國際文化交流中心。

　　營造高品質(zhì)文化空間，提升國際文化城市屬性。其行動抓手有建設(shè)中央文化核、馬欄山文化創(chuàng)意集聚區(qū)、蘇托垸文化濕地公園、解放垸湘江媒體小鎮(zhèn)等。

　　經(jīng)濟創(chuàng)新戰(zhàn)略：產(chǎn)業(yè)+人才+科技

　　構(gòu)筑創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)體系，支撐智能制造中心建設(shè)。以長沙“本土企業(yè)+高校院所”的創(chuàng)新模式，促進產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)新鏈，金融鏈融合發(fā)展。

　　人才倍增，增強人才吸引力。重點吸引本地高校學(xué)生、外出務(wù)工優(yōu)秀人才和全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精英人才，對人才在創(chuàng)業(yè)基金、住房、稅收和社會保障方面予以支持。

　　以長沙科技城為核心，建立“創(chuàng)新-智造”空間體系。長沙科技城作為創(chuàng)新策源中心和轉(zhuǎn)化服務(wù)中心，按照“風(fēng)景環(huán)繞、雙核驅(qū)動、多點支撐、全域配套”理念組織創(chuàng)新功能。并推動傳統(tǒng)園區(qū)轉(zhuǎn)型，提升智能化水平和創(chuàng)新環(huán)境，承載工業(yè)4.0制造功能。

　　功能重構(gòu)戰(zhàn)略：建構(gòu)1+4功能板塊

　　明確各板塊主導(dǎo)功能。其中主城板塊定位為高度復(fù)合、高品質(zhì)的中央活力區(qū)，其行動抓手有中央文化核、中央商務(wù)區(qū)。

　　東部板塊將立足空鐵建設(shè)兩大功能區(qū)，承載對外開放平臺功能，其行動抓手有高鐵會展新城、臨空經(jīng)濟示范區(qū)、黃花綜合保稅區(qū)等。

　　西部板塊將依托湘江新區(qū)，建設(shè)科技創(chuàng)新和現(xiàn)代服務(wù)中心，其行動抓手有國家大學(xué)科技城、濱江新城(湖南金融中心)。

　　北部板塊將依托鐵水路港，構(gòu)建區(qū)域樞紐和貿(mào)易中心，其行動抓手為金霞貿(mào)易港。

　　南部板塊將依托綠心，建設(shè)承載4.0功能的轉(zhuǎn)型引擎區(qū)。

　　品質(zhì)提升戰(zhàn)略：綠色家園+公交都市+幸福社區(qū)

　　綠色引領(lǐng)方面，構(gòu)建更穩(wěn)固的生態(tài)結(jié)構(gòu)。在市域?qū)用鎰澏ㄉ鷳B(tài)保護紅線，保護生態(tài)資源本底，2049年森林覆蓋率達到60%。在都市區(qū)層面確立“山水洲城”格局，建設(shè)公園體系。

　　交通提升方面，營造公交都市和高品質(zhì)慢行環(huán)境?！肮?慢行”將成為主導(dǎo)出行方式。2049年公共交通出行比重超過50%。構(gòu)建軌道交通、中運量和常規(guī)公交的公共交通三級系統(tǒng)。其中軌道系統(tǒng)為城市公共交通系統(tǒng)骨干，覆蓋主要城市客運走廊，主城區(qū)軌道站點600米覆蓋半徑達到65%，中運量為軌道交通的補充、延伸，覆蓋次要城市客運走廊，常規(guī)公交為實施公交優(yōu)先，城市公共交通的主體。

　　環(huán)境提升，積極踐行城市建設(shè)新理念。低碳城市的目標(biāo)為2049年碳排放削減80%，能源、交通、建筑、固廢領(lǐng)域減排多管齊下。建設(shè)海綿城市，采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”措施，將70%的降雨就地消納和利用，改變傳統(tǒng)治水思維，實施低影響開發(fā)。