在CNR·中國之聲微博看到一則有意思的新聞?wù){(diào)查——“共享單車上的兒童座椅，你敢用嗎？你認(rèn)為，共享單車是否應(yīng)該考慮家長帶兒童出行的問題？”針對這一問題，網(wǎng)友們眾說紛紜、各持己見。

共享單車兒童座椅應(yīng)運而生

 自從共享單車面世以來，“車筐帶娃”的新聞給不少企業(yè)帶來了商機。以次為契機，推出針對共享單車設(shè)計兒童座椅，甚者還命名為“共享單車兒童專用座椅”，用安全性為噱頭來吸引關(guān)注。

  筆者在網(wǎng)購平臺了解道，這些熱賣的兒童座椅種類繁多，質(zhì)量也參差不齊。在材料上，有塑料材質(zhì)的也有高碳鋼材質(zhì)的；在載重上，有載重30多斤的，也有最高承重100斤以上的；在價格上，幾十元至上百元不等。

  據(jù)店家介紹，這些款式的兒童座椅與單車的連接部分多數(shù)僅為一根金屬支架，座椅面積略小于自行車座椅，大多數(shù)兒童座椅并未安裝有安全護(hù)欄，僅有極個別價格超過百元的產(chǎn)品設(shè)有安全帶。他還坦言道，使用時不放心的話，可用繩子加固。一般情況下，乘坐一名兒童完全不成問題。

  通過多方了解，該兒童座椅方便安裝和拆卸：有的兒童座椅安裝時都不需要專門的工具，手?jǐn)Q螺絲即可；有的兒童座椅可折疊，凈重不足1Kg，隨身攜帶十分方便。對于那些出行時還需要照顧孩子的媽媽來說，易于安裝和拆卸的兒童座椅便應(yīng)運而生了。

共享單車兒童座椅安全堪憂

  關(guān)于共享單車安裝兒童座椅的調(diào)查，其結(jié)果顯示如下：

  #@知足4961#：為了安全起見，還是不要隨意安裝不合格的兒童座椅，一旦出了事故，誰也不愿看到的，怪這怪那都不能解決問題，希望大家做到安全第一，安全出行。

  #@一片光明在眼前#：既然規(guī)定自行車不能帶人就說明自行車帶人是不安全的，我們不能為了方便而忽視安全，畢竟安全是第一位的，所以說我不贊成在共享單車上安裝兒童座椅。

  #@晚菘種盡雨漫漫#：共享單車不應(yīng)該考慮家長帶兒童出行。兒童可不是貨物，是有自己思想的人，路上車況這么復(fù)雜，如果出現(xiàn)任何意外，是用戶自己承擔(dān)責(zé)任，還是共享單車企業(yè)分擔(dān)責(zé)任？家長為了自己孩子的安全著想就不應(yīng)用這種存在安全隱患的兒童座椅，更應(yīng)該提高危險防范意識。而且現(xiàn)有的大多數(shù)城市交通法規(guī)是不允許載人的。

  #@繽紛我世界#：不僅僅交管部門不準(zhǔn)自行車帶人，就從單車本身來說，增加兒童座椅確實是安全隱患多多，所以，我覺得為了安全，共享單車還是不帶兒童座椅為好，對共享單車使用者和孩子都有好處，這樣雖然給帶孩子的單車使用者帶來不便，但安全第一才是最重要的。

  #@美女梅玫#：我問周邊的女性朋友們都說不敢用，一位年輕的媽媽說：座椅在騎行途中會頻繁搖晃，自己現(xiàn)在已經(jīng)不敢讓孩子坐了。“這些兒童座椅在實際安裝中非但不能實現(xiàn)商家宣稱的快速裝卸，而且對于力氣較小的年輕媽媽來說，很難將其固定牢固。孩子需要有一個安全的環(huán)境才是。

  ……

  看到這樣的結(jié)果也不足為奇，在此我想說的是：第一，共享單車是滿足大眾化需求的一種服務(wù)模式，并非特定為有兒童群體所設(shè)定，因此投放安裝兒童座椅不是必須的。第二，安裝兒童座椅屬于共享單車規(guī)定使用模式之外的私自增加，如發(fā)生事故，已經(jīng)超過了雙方之間的服務(wù)合同內(nèi)容，有可能也超過了投保保險公司的承保范圍，所以損失很有可能是自己承擔(dān)。

共享單車+兒童座椅 企業(yè)不建議使用

  共享單車+兒童座椅是方便了一部人的出行，可是這種騎法到底安不安全，又有誰能保證？若真出了安全事故，又由誰來負(fù)責(zé)呢？

  據(jù)悉，多家共享單車企業(yè)表示，國內(nèi)多個城市的交管部門規(guī)定，自行車不得載人；法律人士也表示，消費者自行安裝兒童座椅，發(fā)生安全事故，需用戶自己擔(dān)責(zé)。依據(jù)摩拜單車的用戶服務(wù)條款，“如用戶不幸發(fā)生任何意外或事故，除非用戶能證明該意外或事故是因自行車本身的固有缺陷直接導(dǎo)致的，否則本公司不承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?！?/font>