作者 | 劉進(jìn)軍 本文刊登于《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》雜志2017年3月刊 2017年,是世界上第一顆衛(wèi)星——“衛(wèi)星-1”號(hào)發(fā)射60周年紀(jì)念。至2016年底,人類已經(jīng)發(fā)射了超過8000個(gè)航天器。2017年,世界航天發(fā)射將具有10大特點(diǎn)。 2017年,世界航天發(fā)射次數(shù)可能超過2016年,但不會(huì)超越1988年121次的歷史最高紀(jì)錄。據(jù)各種統(tǒng)計(jì)來源顯示:2017年,世界航天計(jì)劃發(fā)射大約86次,預(yù)備發(fā)射大約14次,其中美國38次,中國30次,俄羅斯23次。雖然,火箭發(fā)射計(jì)劃會(huì)有變化,預(yù)備發(fā)射大多數(shù)不能完成,但2017年世界航天發(fā)射的座次大致可以排定:美國第一,中國第二,俄羅斯第三。中國將連續(xù)第二年超越俄羅斯。 2017年,世界航天器發(fā)射數(shù)量將創(chuàng)造歷史紀(jì)錄。世界航天60年來,平均年發(fā)射135個(gè)航天器。1960年代~1990年代,美蘇冷戰(zhàn)時(shí)期,平均年發(fā)射150個(gè)左右,2004年下降到最低年發(fā)射77個(gè)航天器,2006年開始上升到年發(fā)射116個(gè)航天器。2013年開始,由于小衛(wèi)星、微衛(wèi)星、納米衛(wèi)星、立方體衛(wèi)星和多星發(fā)射技術(shù)的發(fā)展,世界航天器發(fā)射數(shù)量大大增加。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年,各國共發(fā)射214個(gè)航天器,發(fā)射數(shù)量歷史第三。2015年,各國共發(fā)射285個(gè)航天器,歷史第一。2016年,各國共發(fā)射223個(gè)航天器,歷史第二。2017年,世界各國計(jì)劃發(fā)射和預(yù)備發(fā)射約480個(gè)航天器,有可能超過500個(gè),將創(chuàng)造世界航天史上航天器發(fā)射數(shù)量最高紀(jì)錄。美國航天器發(fā)射數(shù)量穩(wěn)居第一。 冷戰(zhàn)時(shí)期,主要是蘇聯(lián)和美國發(fā)射航天器,蘇聯(lián)又大大超越美國。1965年,全世界共發(fā)射180個(gè)航天器,美蘇占了174顆。冷戰(zhàn)時(shí)期,蘇聯(lián)是航天器發(fā)射數(shù)量的冠軍,美國第二,歐洲第三。 中國后來居上。2004年,中國的航天器發(fā)射數(shù)量第一次達(dá)到10個(gè)。2011年,中國的航天器發(fā)射數(shù)量第一次達(dá)到20個(gè)。2016年,中國共發(fā)射41個(gè)航天器,僅次于美國,第一次超越俄羅斯。 2017年,美國大約發(fā)射38次,300多個(gè)航天器,大多數(shù)是小衛(wèi)星、微衛(wèi)星、納米衛(wèi)星、立方體衛(wèi)星;中國大約發(fā)射30次,至少40個(gè)航天器;俄羅斯大約發(fā)射23次,35個(gè)航天器。中國仍將超越俄羅斯。但值得注意的是,俄羅斯發(fā)射的大都是大衛(wèi)星、貨運(yùn)飛船和載人飛船,個(gè)別屬于小衛(wèi)星。 2017年,在各國發(fā)射的衛(wèi)星中,先進(jìn)的衛(wèi)星技術(shù):衛(wèi)星偵察、導(dǎo)彈預(yù)警、太空偵察、激光通信、太空探測(cè)、復(fù)合材料、發(fā)動(dòng)機(jī)、綠色推進(jìn)劑、電動(dòng)衛(wèi)星、多星發(fā)射、快速發(fā)射、衛(wèi)星星座、快速對(duì)接、火箭回收、飛船回收、太空飛機(jī)等技術(shù)紛呈疊現(xiàn),令人目不暇接。 2017年,美國太空探索技術(shù)公司將進(jìn)行多場(chǎng)“獵鷹-9”號(hào)火箭回收表演?;鸺厥?,它不僅將發(fā)射費(fèi)用降到十分之一,更搶奪了多星發(fā)射和商業(yè)發(fā)射的市場(chǎng),許多火箭公司的處境將愈發(fā)艱難。 多星發(fā)射,不但考驗(yàn)一個(gè)航天大國的發(fā)射能力、多星分離技術(shù),更是爭(zhēng)奪未來商業(yè)發(fā)射和多星發(fā)射的龐大市場(chǎng)。2010年前,多星發(fā)射主要在俄羅斯與美國、歐洲之間競(jìng)爭(zhēng),美國占優(yōu)。2010年后,多星發(fā)射主要在俄羅斯與美國軌道科學(xué)公司、美國太空探索公司等民營公司之間展開爭(zhēng)奪。 2013年11月20日,美國軌道科學(xué)公司發(fā)射“人牛怪-1”火箭,將30顆衛(wèi)星送上太空。第2天,俄羅斯從棟巴羅夫斯基導(dǎo)彈基地發(fā)射“第聶伯-1”火箭攜33顆衛(wèi)星升空。2014年1月9日,美國軌道科學(xué)公司發(fā)射“安塔瑞斯”號(hào)火箭,將“天鵝座-2”貨運(yùn)飛船等34個(gè)航天器送入太空。2014年6月18日,俄羅斯發(fā)射“第聶伯”火箭,將38個(gè)航天器送入太空。俄羅斯重新奪回多星發(fā)射世界紀(jì)錄。 2017年,美國、俄羅斯和印度計(jì)劃多次多星發(fā)射,10顆以上多星發(fā)射共計(jì)15次。3月1日,美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟發(fā)射將發(fā)射40個(gè)航天器。4月份,印度計(jì)劃發(fā)射18顆衛(wèi)星。6月份,俄羅斯將在拜科努爾發(fā)射70顆以上衛(wèi)星。第3季度,美國太空探索公司發(fā)射“獵鷹-重型”火箭,計(jì)劃將40顆衛(wèi)星送入太空。 多星發(fā)射除了科技、低廉價(jià)格、安全性和可靠性等方面的要求,更重要的還是盟友的支持。美國、俄羅斯機(jī)關(guān)算盡,爭(zhēng)奪世界多星發(fā)射紀(jì)錄,但出人意料,印度于2月15日一箭發(fā)射了104顆衛(wèi)星,全部入軌,創(chuàng)造了世界多星發(fā)射紀(jì)錄。可以預(yù)見,2017年,多星發(fā)射競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。 如今,隨著小衛(wèi)星技術(shù)、微機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、小衛(wèi)星星座技術(shù)日新月異。微小衛(wèi)星的功能和技術(shù)越來越接近大衛(wèi)星,有的擁有了動(dòng)力和變軌能力,有的可以成為地球觀測(cè)衛(wèi)星,有的具備偵察技術(shù),有的裝載了太空望遠(yuǎn)鏡,有的擁有組建大型星座、全球星座的能力。月球立方體探測(cè)器和火星立方體探測(cè)器也已造好,預(yù)計(jì)2018年啟用。 2017年,各國預(yù)計(jì)將發(fā)射超過300顆小衛(wèi)星、微衛(wèi)星、納米衛(wèi)星和立方體衛(wèi)星。 2017年4月中下旬,中國“天舟”貨運(yùn)飛船將首飛,為“天宮”空間站運(yùn)送物資,為航天員長(zhǎng)期駐留做好準(zhǔn)備。中國成為繼蘇俄、美國、歐洲、日本后第5個(gè)擁有貨運(yùn)飛船的國家。 美國太空探索技術(shù)公司的“龍-v2”載人飛船將進(jìn)行假人飛行試驗(yàn)?!褒?v2”載人飛船最多可搭乘7名乘員,到國際空間站有效載荷3.31噸,返回地球有效載荷 2.5噸,設(shè)計(jì)壽命2 年,重返重力3.5G,推進(jìn)劑為四氧化二氮和一甲基聯(lián)氨。 “龍-v2”號(hào)可搭乘“獵鷹-9”火箭進(jìn)入地球軌道,也可搭乘“獵鷹-重型”火箭直達(dá)月球軌道?!褒?v2”號(hào)飛船主要執(zhí)行向國際空間站運(yùn)送乘員和貨物、太空旅游,以及發(fā)射衛(wèi)星和運(yùn)送衛(wèi)星。當(dāng)返回地球時(shí),“龍-v2”號(hào)可以利用自身配備的 8臺(tái)反推發(fā)動(dòng)機(jī)抗衡地心引力,像直升機(jī)那樣慢慢地軟著陸,也可以打開降落傘減速和在海上降落?!褒?v2”最大的優(yōu)勢(shì)是重復(fù)使用,多次飛行,至少10次。 2017年,中國的“快舟-1A”、“開拓者-2”、“長(zhǎng)征-7/遙-2”、“長(zhǎng)征-5/遙-2”、“長(zhǎng)征-5/遙-3”火箭;日本的“SS-520-4”納米衛(wèi)星火箭、“艾普斯龍-2”火箭;美國“獵鷹-9 v1.2”、“獵鷹-重型”;印度“靜止軌道衛(wèi)星-3”火箭;新西蘭“電子”火箭;伊朗“神鳥”火箭等新型號(hào)火箭,都將進(jìn)行首飛。許多火箭具備固體燃料、快速研制、快速發(fā)射、多星發(fā)射、軍民兩用功能。 最值得關(guān)注的是美國維珍銀河公司的空中發(fā)射火箭——“發(fā)射者-1”號(hào)。2012年7月,在范堡羅國際航展上,英國維珍集團(tuán)宣布:一種全新的火箭——“發(fā)射者-1”火箭誕生了。它是一種2級(jí)火箭,專門從空中發(fā)射小衛(wèi)星,運(yùn)載能力為低軌道500千克,太陽同步軌道300千克,每次發(fā)射花費(fèi)不超過100萬美元。 2017年12月,一架“波音-747-400”飛機(jī)——“宇宙女孩”號(hào),將從加州莫哈韋航空航天港的長(zhǎng)灘機(jī)場(chǎng)起飛,在15千米高空,發(fā)射“發(fā)射者-1”火箭,滑翔4秒鐘后點(diǎn)火。在5分鐘內(nèi),一級(jí)火箭和二級(jí)火箭飛升,并將美國16顆衛(wèi)星送入太陽同步軌道,如果一切順利,現(xiàn)已簽約100多顆小衛(wèi)星發(fā)射合同將在一年內(nèi)完成。 2017年,美國將發(fā)射“禿鷹-3”靜止軌道導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星、“禿鷹-4”靜止軌道導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星、“入侵者-8”海洋偵察衛(wèi)星、“寬帶全球-9”通信衛(wèi)星、“先進(jìn)極高頻-4”通信衛(wèi)星、新一代“小號(hào)-F”電子偵察衛(wèi)星、“響應(yīng)太空作戰(zhàn)-5”太空偵察衛(wèi)星、“類星體-21”中繼衛(wèi)星、“未來成像建筑師-5”雷達(dá)偵察衛(wèi)星,以及近20顆小軍事衛(wèi)星和試驗(yàn)軍事衛(wèi)星。 俄羅斯將發(fā)射2顆“颶風(fēng)-M”導(dǎo)航衛(wèi)星、“地理-IK-2 3”測(cè)繪衛(wèi)星。中國主要發(fā)射6~8顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星。日本防衛(wèi)廳將發(fā)射“猜謎-2”X頻段通信衛(wèi)星、“情報(bào)搜集-5”雷達(dá)偵察衛(wèi)星。印度將發(fā)射“繪圖-2D”測(cè)繪衛(wèi)星。意大利將發(fā)射“沙洛姆-3000”光電偵察衛(wèi)星。西班牙將發(fā)射“巴斯”雷達(dá)偵察衛(wèi)星。 日本預(yù)備發(fā)射“情報(bào)搜集-6”光學(xué)偵察衛(wèi)星。俄羅斯預(yù)備發(fā)射“迷宮-1”電子偵察衛(wèi)星、3顆“颶風(fēng)-M”導(dǎo)航衛(wèi)星,特別是“苔原-2”導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星和一顆神秘的電子偵察衛(wèi)星。2016年,印度國防部在3年內(nèi)將“水手-1”區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)部署完畢,現(xiàn)預(yù)備發(fā)射“水手-1H”導(dǎo)航衛(wèi)星,作為備份。 2017年,美國發(fā)射的軍事衛(wèi)星擁有戰(zhàn)略衛(wèi)星,也有戰(zhàn)術(shù)衛(wèi)星,數(shù)量多、種類多、先進(jìn)衛(wèi)星多。俄羅斯發(fā)射的軍事衛(wèi)星越來越少,從未形成全球作戰(zhàn)系統(tǒng),可能會(huì)落在中國和日本之后。 2017年,中國航天將再創(chuàng)新高,計(jì)劃大約30次發(fā)射任務(wù)。中國在載人航天、空間站、貨運(yùn)飛船、探月、北斗、高分等國家科技重大專項(xiàng)上繼續(xù)推進(jìn),在通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星、天文衛(wèi)星、軍事衛(wèi)星,以及商業(yè)航天領(lǐng)域多點(diǎn)開花。2017年,中國航天發(fā)射的特點(diǎn)是:種類多、數(shù)量多、速度快。 2017年,中國將發(fā)射“天舟-1”貨運(yùn)飛船、“高分-5”地球觀測(cè)衛(wèi)星、“實(shí)踐-13”科學(xué)衛(wèi)星/“中星-16通信衛(wèi)星”、“硬X射線調(diào)制”太空望遠(yuǎn)鏡、“張衡-1”電磁監(jiān)測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星,以及“實(shí)踐-18”、“中星-9A”、“中星9C”等共6顆通信衛(wèi)星。2017年,中國將密集發(fā)射6~8顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星,盡快建成“北斗”全球?qū)Ш较到y(tǒng)。 附表:2017年世界航天發(fā)射時(shí)間表 【 猜你想讀】 航天發(fā)射哪家強(qiáng)?2016年世界航天發(fā)射全紀(jì)錄(內(nèi)附發(fā)射信息) 請(qǐng)輸入標(biāo)題 abcdefg 推/薦/閱/讀 ▼ 融入人民生活,推動(dòng)文明進(jìn)步 ——談“航天 ”的理念與實(shí)踐設(shè)想: 《航天技術(shù)民用的新發(fā)展、新機(jī)遇》《新的社會(huì)形態(tài)將如何發(fā)生?》《淺結(jié)合、深結(jié)合與融合》《新常態(tài)下的“航天 ”》《鼓勵(lì)創(chuàng)新,也包容失敗》《中國航天產(chǎn)業(yè)突圍正逢時(shí)》 商業(yè)航天與航天商業(yè)化: 《商業(yè)航天倒逼航天商業(yè)化》《淺談航天商業(yè)化與商業(yè)航天的概念》《中國航天商業(yè)化與商業(yè)航天的憂心》《中國航天商業(yè)化與商業(yè)航天的前景》 大航天時(shí)代: 《迎接大航天時(shí)代的到來(上)》《迎接大航天時(shí)代的到來(下)》 北斗白皮書的產(chǎn)業(yè)化解讀: 《獨(dú)家:中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 白皮書的產(chǎn)業(yè)化解讀:北斗的未來在世界》 社評(píng)文章: 《小衛(wèi)星大躍進(jìn)局面高燒不退 沖動(dòng)背后深層原因剖析!》 《中國的商業(yè)航天怎么玩?軟銀 “一網(wǎng)”模式分析》 《產(chǎn)業(yè)觀察:航天云網(wǎng) 荊棘路》 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