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好吧，拋開這些情感因素，我們還是要正面看待一下手動擋的好處。 1 同配置下手動擋比自動擋便宜 舉個例子，豐田卡羅拉的1.6LGL手動和1.6L GL CVT的價格相差1萬元，而配置完全一致。 再看1.2T GL手動和1.2T GL CVT兩款車型對比，價格依舊相差1萬元，而配置完全一致。 但是，這個現(xiàn)象只會出現(xiàn)在合資品牌上，特別是日系品牌，而國產(chǎn)品牌則不會。比如吉利博瑞，自動擋僅僅比手動貴4000元左右。 而配置而言，自動擋卻比手動擋增加一些，比如定速巡航，多功能方向盤等。 2 救援容易 如果車子故障不能行使，手動擋車型掛一個空擋之后，隨時拖走，由于是空擋是沒有動力總成銜接，空擋走多遠都不擔(dān)心磨損。 而自動擋的話，要買掛一個N擋，相當(dāng)于空擋，但是不能長距離拖行，因為發(fā)動機停止之后，變速箱油泵沒有工作，變速器沒有得到潤滑，容易出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象。 如果你的自動擋車型還附帶全時四驅(qū)，那么拖行起來更加不方便，需要拖車背著走了。 3 省油 其實，自動擋和手動擋的油耗相差已經(jīng)沒有很大的變化，但手動擋依舊是比自動擋要省油一些。 4 剎車失靈時手動擋剎車距離更短 而手動擋的做法是松開油門，從五檔掛入3擋，通過跳擋利用發(fā)動機反拖降低車速，隨后再掛入2擋繼續(xù)降低車速，接著掛入一檔讓車速龜速行駛時，最后拉起手剎停車。 通過這樣的邏輯，剎車失靈時，手動擋的停車距離比自動擋更短，更安全。 同時，我們也要認(rèn)知一定，自動擋沒有想象當(dāng)中那么不堪，大部分車子都配備手自一體變速器通過手動來降低檔位來降速。 再說一句廢話，千萬不要超過40速以上拉手剎，會崩斷，其次是逐級一點點拉手剎，而不是一步到位。 5 無視蓄電池沒電 照樣點火啟動車輛 小編的車因為是無匙感應(yīng)和24小時行車記錄儀監(jiān)控，所以電池使用的周期想必比其他車短，一般20天不開車的話就會蓄電池沒電。 所以君威哥一般會準(zhǔn)備便攜式啟動電源啟動車輛。 買了手動擋車型的話就不需要擔(dān)心這個問題了，沒電的時候，只需要推車即可點火啟動，非常方便。 隨著科技發(fā)展，便攜式電源就可以啟動車輛，但在沒有準(zhǔn)備的情況下，手動擋推車點火啟動這點非常方便。
至于還有很多說辭手動擋比自動擋好，在小編看來，有些是扯淡了。 比如保養(yǎng)低廉，自動擋很多只需要換變速箱油，而手動要換變速箱油、離合片等。 手動擋涉水更加不容易熄火、手動擋可以鍛煉四肢和大腦。沒事做在車上鍛煉個鬼啊，到公園跑步不更好么？還有涉水，你還不如熄火，拿東西塞住進氣口，然后推車涉水不更好么？ 福利 穿暖花開，又到了露大腿的季節(jié)了。
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