相信每一位司機朋友都曾經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經(jīng)常熄火等問題！

其實每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是個“熟練工種”，只要膽大心細，認(rèn)真解決遇到的問題咱們就能很快地告別新手行列。

今天就分享最基本的“坐姿“”方向盤”方面的問題！老司機肯定是不屑一顧的，但也歡迎老司機在留言區(qū)留下您的技巧讓廣大新手學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！

先說坐姿

正確的坐姿不但可以消除駕駛疲勞，保證良好的視野，還可以使駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速。

駕駛姿勢主要涉及方向盤和座椅，當(dāng)我們坐進駕駛席后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部在椅背上放松。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適。

然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)，必須使手腕能自由地彎曲活動自由。

腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。

需要強調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，一定要記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和其他不安全因素。

很多新手朋友在初次上路之后都會感到腰酸背痛，其主要原因除了坐姿不合適外，身體過分緊張也是主要原因，全身僵硬著與車較勁，那肯定要腰酸背痛了。

這就要我們行車過程中不要始終如一的保持一個姿勢開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。

方向盤的握法和操作

以兩只手握住方向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側(cè))時手肘微彎為最佳，這樣可以使手臂有充分的活動空間來迅速操作方向盤。

注意：手握方向盤時不要握得太緊，而是輕輕握住外緣。很多新手朋友死死緊握方向盤，造成手部大量出汗，不但影響操作還會在換擋的時候，汽車還會出現(xiàn)跑偏的情況！

方向盤的操作要依據(jù)車速快慢而定。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度就要越小。轉(zhuǎn)動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動方向盤。

方向盤都有自動回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。

這里有一個新手朋友應(yīng)該改掉的不良習(xí)慣——“掏輪”

也就是在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時，把手伸進方向盤內(nèi)側(cè)打方向，

這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應(yīng)急處理，極易傷及手臂。

今天就分享這么多，下回咱們繼續(xù)聊！

這里是新手司機！ 感謝您的閱讀！ 歡迎老司機點評！